Сообщений в теме: 11

[Severmers]

Хочу проверить свечи. Как это можно сделать с учётом того что свечи у меня выведены отдельно так как кузов с панелью не родной.

[PerezMow]

на аккум, должны становиться красными.

[Severmers]

а как правильно их подсоединить правильно если подключены последовательно

[PerezMow]

По одной, выкручиваете, и на аккум

[Severmers]

я так понимаю её надо поставить + клемму

[asid]

как угодно....ты сразу поймешь что свечка работает.....лучше держи ее в пассатижах

[ЕГОР]

А какие свечи у тебя стоят? Есть свечи подключаемые последовательно через сопротивления. Напряжение на этих свечах 0,9В. Если её на АКБ, то пипец свече!

[asid]

у меня 601 мотор.свечки французские,название не помню,помню что двух нитевые.подклювчал,проверял все ок.

[МерСавец]

По одной, выкручиваете, и на аккум

... и в ведро!
Написал-же чел - свечи последовательного соединения, с машины до 80-го года.
2 Severmers: вот схема проверки вольтметром (0-30V).

[Severmers]

Извиняюсь мужики посмотрел подключение параллельное

[Fil]

Если параллельное, тогда по одной выкручиваешь и на акум. Плюс на электрод, куда прикручивается клема с проводом, а минул - к корпусу свечи. Свечи мало того, что должны нагреваться, они ещё должны правильно нагреваться: Греться они должны быстро и с края свечи к основе!!! А я вот себе купил все 5 свечей новых - французский БОШ (10$ штучка) и тебе советую, если зимой хочешь нормально заводиться!

[МерСавец]

Извиняюсь мужики посмотрел подключение параллельное

Ну вот! И всё вместо того, что бы скачать мануал из файлового архива, где расписано и как свечи проверить, и их реле.