Сообщений в теме: 14

[artemiy]

Вот собствено приехал сегодня с диогностики с таким вот списочком в спиок вошло все что умерло все что умерает или умрет через 2-5 тысяч.

 

После пункта указана стоимость работ. Для жителей бывшего снг 5 грн = 1 USD

 

ПЕРЕД авто

 

1. Подушки двигателя гидро 2 шт - 80грн
2. Кронштейны на котрых весит двигатель на подушках (для гидроподушек) см. п1.
3. Подушка коробки - 30 грн
4. Эластичная муфта кардана передняя - 60 грн
5. Опорная подушка переднего правого амортизатора -60 грн
6. Два пыльника и два отбойника на передние амортизаторы см п.5

 

ЗАД авто

 

1. 4 сайлент блока подрамника
2. Втулки стабилизатора 2 шт
3. Плавающий сайлент блок 1 шт
4. Развальные тяги 2 шт
5. Сайлентблоки рычагов всех (вроде там набор должен быть из примерно 12 шт)
6. Пыльники гранат 4 шт - 240 грн

 

с 1 по 5 пункт хотят 100 USD

 

Жду комментов относительно цен и уелесообразности замены тех или иных узлов. Учитывая что сейчас машина при езде не издает никаких постаронних шумов кроме того что на ямах с право сзади как кто-то молотком по днищу.

 

Из отсального дисконфортма. проблемы вызваные муфтой и подушками двигла и дорога передается в руль из-за вышедьшего из строя аммортизатора.

 

Всем заранее спасибо!

[-=ORION=-]

Кронштейны на котрых весит двигатель на подушках

 

а что с ними не так ?
ужо погнуцца , они не могут точно .
или лень раньше их родилась ?

[artemiy]

Кронштейны на котрых весит двигатель на подушках

 

а что с ними не так ?
ужо погнуцца , они не могут точно .
или лень раньше их родилась ?

 

ну у меня на дизельном двигателе стоят резиновые подушки! соответственно кронштейны на резиновые подушки. Соответственно нужно теперь менять на кронштейны для гидроподушек!

[-=ORION=-]

тогда понял

[TUBORG]

Эти мастера правы конечно, набор у тебя стандартный. Странно что в наборе нет маятника и рулевых. Мастерский подход с заменой пыльников и отбойников ещё и опорой аморов без замены самих аморов мне непонятен. Стук сзади я вылечил заменой задних аморов.

[artemiy]

Эти мастера правы конечно, набор у тебя стандартный. Странно что в наборе нет маятника и рулевых. Мастерский подход с заменой пыльников и отбойников ещё и опорой аморов без замены самих аморов мне непонятен. Стук сзади я  вылечил заменой задних аморов.

 

Тяги мне от 124 друг поставит... Это отдельный вопрос
И трапецию в сборе
про аморы мне все дружно сказали что они еще походят ! я про передние. А задние я менял с другом с полгода назад

 

кстати офтопик. Интересно сколько бы стоили подобные работы если бы у меня было ЖИГУЛИ ?

[Andrei]

Стук сзади это подушки балки скорее всего.
Если плохая подушка коробки, то она дает стук под полом макшины на ямах.
Если подушки мотора меняешь ради комфорта - это той выбор.
Если они плохие - будут очень громкие стуки по кузову при старте и глушении мотора.
опорная подушка амортизатора - менять обязательно если треснутая.

 

По задней подвеске - стук обычно от подушек балки, если после их замены он не пройдет, тогда смотреть дальше. Если зад не водит - больше ничего с задом делать не надо.

[Vadik]

вопрос не совсем в тему но.. Сегодня мне сказали что насос в бачок омывателя подходит от десяток ВАЗ. подтвердите или опровергните.
Действительно совершенно не в тему, больше так не делайте.
Модератор

[W124]

Vadk почти подходит. Предется малось шкурочкой поработать, т.к. диаметр трубки у насоса немного великоват. Но у себя стоит именно ваз 21110

[artemiy]

Vadk почти подходит. Предется малось шкурочкой поработать, т.к. диаметр трубки у насоса немного великоват. Но у себя стоит именно ваз 21110

 

Но - но ! Не флудите в моей теме ..

 

А что скажете про сайлентблоки задка? - якобы конфорт езд должен сильно улудьшиться

 

развальные тяги и плавающий сайлентблок - без них мне сказали мне никто приличное развал схождение не сделает?

 

Пыльники гранат реально порваные ит делать я сам хочу

[Andrei]

Я один раз заехал на развал, мастера посмотрели на сайлентблоки - и сказали - Ууууууууууу без их замены делать ничего не будем (Рядом была ремзона той же фирмы). Потом я поехал на развал где был только развал без ремзоны, и там никто слова не сказал.

 

Если имеются ввиду тяги схождения - то там проблема в том что закисают эксцентрики, и без их замены действительно не отрегулироватть. А если резину не ест сзади - то регулировать ничего не надо.

[vlad520]

Прошлым летом дела себе развал перед поездкой на юг.
Мастер сказал что развал на мерсе делается с жопы. Если она нормальна, то делают перед. От зада зависит положение всех колес - как мне сказали.

[Franchiser]

Я себе практически тоже самое ссади делаю, только весь кардан в сборе.. Получается 1200УЕ без работы, с работой наверно к 2000 приблизится сумма... Вообще с осени вложил в свой около 6000, а до этого 2 года кроме помпы и датчика вентилятора ничего небыло.

[vlad520]

А у меня месяц назад появились стуки в передке и сзади. Года не прошло!
Посмотрели - шаровая, средняя тяга, и левый наконечник. Поменял наконечник и тягу с амором.
Шаровую поехал менять на станции, а заодно и сделать сходразвал. 3 дня назад на станции сделали диагностику:
маятник
шаровая спереди,
сзади подруливающие сб
поперечные рычаги.
Все поменяли, сделали развалсхождение. Но стуки впереди остались! Сейчас ломаю голову что делать! То что они поменяли - с этим согласен. Но стук тревожит сердце.
Вот так. Мать ее ети.
Может кто боролся и встречался с такой ситуацией? Что это может быть?

[vlad520]

Оказалось подушка КПП.