Сообщений в теме: 15

[Black Cardinal]

103 мотор, к-е, 3.0, автомат.
После того как поменял голову раз в день стабильно глохну. Особливо нравится ему заглохнуть в повороте, вообщем глохнет когда педаль газа не нажата.
Глохнет как то странно, захожу в поворот например, на педаль газа не жму, на выходе нажимаю газ и педаль как будто ватной становится, обороты до 200-300 (судя по тахометру) падают и только когда останавливаюсь глохнет до конца.
Какие есть предположения, предложения?

 

Бензонасос поменян.
Налив нормальный (Тарасыч с маршала мерял)
Форсы пылят.
Датчики все переставлены со старой головы.(на старой всё работало великолепно)

[List]

+1
Присутствует похожий глюк, я забил, ибо стоит газ и я на нем езжу, при этом глюк пропадает, но за темой буду следить, отпишись если починишь.

Сообщение отредактировал List: 29 June 2010 - 23:06

[Black Cardinal]

жду пока кто-нить из сердобольных однополчан выдвинет версии...

[PRAPOR GT]

А датчик скорости проверял,если есть таковой.

[Black Cardinal]

вообще в первый раз о таком слышу...(

[mikle43-2008]

103 мотор, к-е, 3.0, автомат.
После того как поменял голову раз в день стабильно глохну. Особливо нравится ему заглохнуть в повороте, вообщем глохнет когда педаль газа не нажата.
Глохнет как то странно, захожу в поворот например, на педаль газа не жму, на выходе нажимаю газ и педаль как будто ватной становится, обороты до 200-300 (судя по тахометру) падают и только когда останавливаюсь глохнет до конца.
Какие есть предположения, предложения?

 

Бензонасос поменян.
Налив нормальный (Тарасыч с маршала мерял)
Форсы пылят.
Датчики все переставлены со старой головы.(на старой всё работало великолепно)

 

Промой РХХ и резистор выстави на горячем.

[List]

А где резистор искать?

[Black Cardinal]

А где резистор искать?

+1

[mikle43-2008]

[quote name='Black Cardinal' date='30.6.2010, 21:47' post='861885']

 

Резистор стоит на расходомере прям лицом к тебе(байда с тремя ножками).Как выставлять-в КЕ-жетронике почитай.Нада только кастрюлю снять.

[Black Cardinal]

некоторые интимные подробности выявил.
Заглохнуть машинка пытается только при повороте направо, налево всё отлично.
Если направо поворачиваешь руль более 20 градусов то начинает дергаться.....

[BAF.F1]

некоторые интимные подробности выявил.
Заглохнуть машинка пытается только при повороте направо, налево всё отлично.
Если направо поворачиваешь руль более 20 градусов то начинает дергаться.....

 

если стоять на месте с хх, повернуть руль направо - что будет?

[List]

У меня, если стоять на месте с включенным D , и крутить руль глохнет. А на газу все ОК.

 

Black Cardinal, а заводится она у тя нормально?

Сообщение отредактировал List: 02 July 2010 - 09:59

[Black Cardinal]

если стоять на месте с хх, повернуть руль направо - что будет?

на месте всё отлично. специально сча ездил экспериментировал.
Вообщем поворот правый затяжной-еду в натяг машину держу, начинает дергаться как будто топлива не хватает, но не глохнет.
Если в поворот входить с ненажатой педалью газа, то один раз из 5 глохнет.

[Black Cardinal]

У меня, если стоять на месте с включенным D , и крутить руль глохнет. А на газу все ОК.

 

Black Cardinal, а заводится она у тя нормально?

заводится с первого-второго раза. один раз заглохла только когда медленно сдавал задом маневрируя.

[BAF.F1]

на месте всё отлично. специально сча ездил экспериментировал.
Вообщем поворот правый затяжной-еду в натяг машину держу, начинает дергаться как будто топлива не хватает, но не глохнет.
Если в поворот входить с ненажатой педалью газа, то один раз из 5 глохнет.

 

В этой ситуации можно предположить потерю питания на бензонасос или на систему зажигания.

 

Перемычку вместо реле бензонасоса пробовали поставить? Осмотрите датчик коленвала (отвечает за искру на свечах), попробуйте на заведённом автомобиле пошевелить датчик коленвала.

[Black Cardinal]

вообщем тупо реле бензонасоса оказалось.