Сообщений в теме: 12

[jaGMaj]

Доброго времени суток. на вашем форуме впервые, прочитал очень много интересного и полезного для себя в плане содержания своего автомобиля, МБ 124, 300, который, впроем, у меня менее 2-х месяцев. Мое общение с мерседесом пока что на Вы, причем с очень большой буквы "В". надеюсь что мерсоводы со стажем помогут начинающему...

 

Проблема вот в чем:
стою в пробке, при переклчении передачи почувствовал что педаль сцепления стала мягче обычного и рычаг КПП стал туже включать передачу, сцепление начало немного вести. после 10 "выжимов" сцепление пропало вообще, педаль просто напросто упала в пол и даже не возвращается, только в принудительном режиме - руками. Жидкость в бачке осталась стоять на уровне между мин и макс, под машиной никаких следов утечки не наблюдается...
что может быть? куда лезть и что крутить? на сервис не хочу ехать по 2 причинам: 1. финансовая 2. интересно самому покрутить гайку

[Ivan Ivanovich]

Провести визуальный осмотр рабочего цилиндра сцепления. А потом скорее-всего начинать придется с главного цилиндра сцепления

[sava]

у меня сегодня то же педаль сцепления утанула когда машина остыла все стало нормально...
в прошлом году тож самое летом было-помогла прокачка сцепления

 

сейчас думаю поменять -- Цилиндр сцепления главный--

 

хотя мож и не в нем дело?

[72]

подсасывает воздух рабочий сцепления
у меня было также - сцепление то пропадало, то появлялось опять
помогла замена рабочего

[jaGMaj]

в том т ои дело что сцепление как пропадло, так и не появлялось, не зависимо от температуры, так что я думаю что для немецкого солдата русский авось не сработает...
Иван Иваныч, визуальный осмотр РТЦ - сухо и без малейших намеков на течь или разгерметизацию системы, переход к ГТЦ... стоит ли разбирать, прочищать или же сразу брать новый узел??

[PerezMow]

Я бы все-же начал с замены рабочего цилиндра, хотя-бы на б/у дабы локализовать "косяк", а потом уже или прикупить новый или перебрать старый.
Так-же проверьте главный цилиндр , тот что на педали. ГТЦ думаю винить стоит в последнюю очередь.

[Romson784]

Мажета в главном перепускает. Перебрать или заменить цилиндр и прокачать систему! Чудес не бывает!

[format]

Мажета в главном перепускает. Перебрать или заменить цилиндр и прокачать систему! Чудес не бывает!

Как правило, если манжент на главном, то сцепление парой качков на место возвращается.

 

По поводу пропало и рабочий сухой - у меня было тоже самое, рабочий, через манжет пропускал в коробку. И сухо было и тормозуха не уходила вроде. После прокачки, некоторое время все ок. Правда потом так начало пропускать, что уже стала заметна потеря тормозухи, но везде было сухо. Перебрал рабочий, использовал оригинальный ремкомплект.

[jaGMaj]

н-да, мнения разделились...
сегодня у товарища взял "букварь", там вообще в разделе неисправности написано что это либо:
1.воздух в системе
2.выжимной подшипник
3.выход из строя вилки

 

что думаете? особенно по поводу последних двух пунктов??

 

P.S. хотелось бы уяснить сначала все теоретические вопросы, дабы не проделывать, возможно, лишние действия, т.к. машина стоит под домом, гаража нет, и перебрать всю систему от педали до корзины не очень удобно....

[PerezMow]

сегодня у товарища взял "букварь", там вообще в разделе неисправности написано что это либо:
1.воздух в системе
2.выжимной подшипник
3.выход из строя вилки

 

что думаете? особенно по поводу последних двух пунктов??

 

 

Почитайте раздел посвященный давлению масла, там есть отличный способ борьбы с низким давлением на ХХ...замените двигатель

 

2 и 3 пункты вышли-бы из строя единовременно, т.е. нажал-сломал-расстроилсо, а тут Выж говорите умерло все постепенно, это однозначный признак завоздушивания или перпускания. попробуйте прокачайте систему, увидите, работо способность на время восстановиться.

[jaGMaj]

ок, всем спасибо.. начну с рабочего ЦС, потом отпишусь...

[jaGMaj]

по мере осмотра возникло еще два вопроса:
1. шток(толкатель), который идет от педали в ГЦС должен четко двигаться вперед-назад? у меня, если зафиксировать педаль в среднем положении, этот шток двигается в стороны пальцами...подозрительно...

2.Может ли быть какая либо связь между АБС и сцеплением? АБС пропало недели две назад, тормоза норм., блок АБС слегка забрызган какайто жидкостью, предпологаю тормозной, другой неоткуда взятся...

[jaGMaj]

всем спасибо, все частично оказались правы...
короче говоря проблема была в том что на поршеньке в ГТЦ износились "лепестки", которые удержывали его на штоке, вот почему педаль упала просто безвозвратно и не оказывала совершенно никакого сопративления.. хорошо, думаю, вроде проблема решена малой кровью, надо немного покачать педалью, смотрю под машину...не хочется ругатся... под каробкой образовалась лужа тормозухи- потек рабочий. еду на рынок покупаю новый РТЦ ставлю, "слепая" прокачка, я на колесах.