Сообщений в теме: 142

[Stiv]

у меня двиг М103 у меня наверное нет П образной прокладки

 

П образные прокладки были только на 103 и 104 моторах
И в них болячка с течью масла в передней части мотора

[Bazilio]

Ну как там дела???? Справился с проблемой???

Все запчасти закупил, жду пока примут на капиталку. Морально и материально уже готов.

[sergey152]

П образные прокладки были только на 103 и 104 моторах
И в них болячка с течью масла в передней части мотора

я так понял ее недолго поменять?

[Stiv]

я так понял ее недолго поменять?

 

Поменять не долго только нужна еще прокладка клапанной крышки.

[Stiv]

Проехал уже больше 7000 км расход масла у меня 0 но расход топлива вырос на 2л.

[sergey152]

А сам мотор чистенький???

[Bazilio]

Завтра гоню авто на капиталку мотора...

[sergey152]

Нифига ты собираться..
Удачной тебе переборки!!!. Напиши, о состоянии мотора, когда разбирать будите.

Сообщение отредактировал sergey152: 12 June 2011 - 08:30

[Stiv]

А сам мотор чистенький???

 

Нет нужно снова поддон снимать ато когда ставили порвали прокладку в двух местах и теперь там маслом отпотевает.

[sergey152]

Нет нужно снова поддон снимать ато когда ставили порвали прокладку в двух местах и теперь там маслом отпотевает.

Торопились небось

[Stiv]

Торопились небось

 

Нет не торопились там просто места нет совсем поддон еле вылазит .

[sergey152]

Bazilio, ну че там? отписывай по немногу процесс.

[Bazilio]

В общем, не удивительно. Что ездили мы на масле я итак знал и чувствовал по запаху. ГБЦ уже отдана на фрезеровку, притирку и замену некоторых клапанов. Поршни стоят под второй размер, хонинговки нет. Думали обойтись нанесением оной, но тогда мы уже выйдем за допуски. В понедельник блок отьедет на гильзовку под стоящие там поршни. Будут заказаны маслосьемные кольца, вкладыши итд. Уже куплен новый натяжитель цепи, ремня, ролики и датчик давления масла. Примечательно, что из под головы никакой течи небыло. Это рукожопые мастера из "того самого" сервиса, за 6 тонн плохо заменили мне задний сальник коленвала и тот продолжал течь. Я еще хотел делать раскоксовку

Сообщение отредактировал Bazilio: 15 February 2012 - 23:05

[Dimastiy]

это и есть продолжение рассказа "что такое езда на дешёвом масле"

 

сколько оно проехало можно только предположить судя по тому что хона нет

[Don Sanchess]

Двигатель уже 2 раза растачивался? А какое масло заливал?

Сообщение отредактировал Don Sanchess: 18 June 2011 - 17:22

[Bazilio]

Двигатель уже 2 раза растачивался?

Скорее, один раз и плохо. Под второй ремонтный поршня дешевле.
Последнее время заливал MultiTurbo Aral 15w40, ибо было уже все равно чем поливать улицу.

[Don Sanchess]

Скорее, один раз и плохо. Под второй ремонтный поршня дешевле.
Последнее время заливал MultiTurbo Aral 15w40, ибо было уже все равно чем поливать улицу.

 

Ну от минералки кокса много будет.

[Bazilio]

Тем не менее, страшных кашеобразных отложений нигде не было. Нагар был, понятное дело, но легко отмывающийся бензином.

[sergey152]

да уж.... веселенький расклад

[Bazilio]

Тем временем, коленвал в допуске и номинале - точить не нужно. Блок в процессе гильзовки. ГБЦ готова.

Сообщение отредактировал Bazilio: 22 June 2011 - 11:56