Я на своей машине ко всем местам с закрытыми глазами подлезу. Инструмент всякий есть. Гена ставится и снимается, а так же натяжка ремня вообще без проблем -трещётка с вортком рулит!Лучшего места для котелка и не придумать. Андрюх, со 126 совсем всё встало? Консервация? Молчишь....(((Переделки глобальные, особенно понравилось исполнение прогревочных холостых (сам думал замутить нечто такое, да всё недосуг). Есть один косячок-с... К генератору теперь подлазить проблематично.
ЖАРА! Кто как переносит пекло?
#81 ОФФЛАЙН
Отправлено 04 October 2010 - 20:32
#82 ОФФЛАЙН
Отправлено 04 October 2010 - 20:39
Когда появляется время, я как ошпаренный вокруг машины скачу.Столько хочется успеть....но вот не всегда получается. Через термореле( думаю 30 градусов нормально будет) на автоматический режим переведу,можно на стакан маслофильтра закрепить, ну и кнопку принудительную оставлю.Переделки глобальные, особенно понравилось исполнение прогревочных холостых (сам думал замутить нечто такое, да всё недосуг).
#83 ОФФЛАЙН
Отправлено 07 October 2010 - 16:50
Тебе виднее - твоя машина. А я, наверное, старею... Люблю чтоб места много было вокруг.Я на своей машине ко всем местам с закрытыми глазами подлезу. Инструмент всякий есть. Гена ставится и снимается, а так же натяжка ремня вообще без проблем -трещётка с вортком рулит!Лучшего места для котелка и не придумать. Андрюх, со 126 совсем всё встало? Консервация? Молчишь....(((
Скорее всего 126 будет консервироваться до следующего года. В этом году я ему уже ничего путного не сделаю... У меня счас другой загон - на работе торчу до 9 вечера практически каждый день - строю тепловоз...
Сообщение отредактировал Cannibal Mad: 07 October 2010 - 16:56
W123 240D - продан
W126, год хрен знает какой, похоже 1980, чёрный, мотор 606.962.
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных