Вобщем закапиталил двигло M111.960 объемом 2.2 уже почти собрал... небольшая проблема там куда ставится впускной коллектор под головку по дним какие то шлангочки идуд из под прокладки и как то должны поключаться в тройники к единому возд проводу там было накулибничато и сейчас не ясно к это правильно подсоединить может у кого есть такой двс или просто знает скажите как правильно пожалуста...
Какие то вакумные пути идущие в головку
Автор
m203
, 22 Jul 2010 18:25
В теме одно сообщение
#1
ОФФЛАЙН
m203
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 1517
Ветеран
- Город:Магнитогорск
-
Автомобиль:
w124_220E w124 280s
#2
ОФФЛАЙН
Stiv
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 3366
Легенда форума
- Город:Екатеринбург
-
Автомобиль:
W124 E280 АКП 95 год
Отправлено 23 July 2010 - 05:35
Это нижняя вентиляция картера
Подключаются через троиник и потом общей трубкой подключаетсяк штуцеру на кронштейне гидро усилителя
W 124 260E МКП 1992 г Не сошлись характером продал
W 124 E280 104942 АКП 722433 95 год просто зверь
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных
