Сообщений в теме: 17

[commando]

Собственно как то так... Из центральных как положено холодный
С боковых дует горячий и еще с торпеды на лобовое тоже горячий(обогрев зеркал)...
и еще вроде как на положение температуры не реагирует...

[vasinskoe]

Собственно как то так... Из центральных как положено холодный
С боковых дует горячий и еще с торпеды на лобовое тоже горячий(обогрев зеркал)...
и еще вроде как на положение температуры не реагирует...

А если попробовать печку выключить...обычно помогает. или по клапанам постучать.

[commando]

А если попробовать печку выключить...обычно помогает. или по клапанам постучать.

печку выключить если...не будет ничего дуть..
не ну постучать - это как то неконкретно))

[Электролюк]

Из центральных холодный или охлажденный? Из центральных всегда дует холодный, т.е. забортный воздух.

Сообщение отредактировал Электролюк: 30 July 2010 - 13:45

[DeMonZ79]

А что за машина то???

[commando]

из центральных дует кондейный...охлажденный....машина w124
подскажите..мож кто сталкивался

[Лютый Мурз]

если думаешь что проблема в кондее,- АУИТЕЛЬНЫЙ мастер Леша. п.Рублево, по новой риге 300м от мкад. Рекомендую руками и ногами. Хотябы съезди на диагностику, 99% гарантия.

[Stiv]

Не работают клапана печки
Либо засранны и заклинены
Либо нет управления с блока климата
Либо нет питания на клапана проверь средний контакт на клапанах должнобыть +12

[Mitey]

Не работают клапана печки
Либо засранны и заклинены
Либо нет управления с блока климата
Либо нет питания на клапана проверь средний контакт на клапанах должнобыть +12

 

У меня такая же проблема с W140 s420 сентябрьский рестайл 1995 г. при включённой климе даже на минимуме (LO и LO) из боковых сопел дует горячий воздух, а из центральных при выключенной синенькой кнопочке - прохладный, при включённой синенькой кнопочке - как надо ледяной, а иногда всё нормально пашет... Чаще глючит климу чем нормально работает, и приходится закрывать заслонки на боковые сопла, но эффекта так меньше от кондёра... Вопрос: Тоже смотреть в клапана? можно с ними что-то сделать или тока менять? Мож на стосорокете ещё где посмотреть надо?

[ptaha725]

Позавчера наконец-то заправил кондей.Та же беда:из центральных-холод,а с боковых-жар.Взял ключ на 17(что под руку попалось),постучал слегка по клапанам и всё заработало! Уже третий день из машины не вылезаю,кайфую!

[Stiv]

Позавчера наконец-то заправил кондей.Та же беда:из центральных-холод,а с боковых-жар.Взял ключ на 17(что под руку попалось),постучал слегка по клапанам и всё заработало! Уже третий день из машины не вылезаю,кайфую!

 

Вариант один снимать клапана чистить и штоки отшлифовать чтобы задиров небыло

[Stiv]

У меня такая же проблема с W140 s420 сентябрьский рестайл 1995 г. при включённой климе даже на минимуме (LO и LO) из боковых сопел дует горячий воздух, а из центральных при выключенной синенькой кнопочке - прохладный, при включённой синенькой кнопочке - как надо ледяной, а иногда всё нормально пашет... Чаще глючит климу чем нормально работает, и приходится закрывать заслонки на боковые сопла, но эффекта так меньше от кондёра... Вопрос: Тоже смотреть в клапана? можно с ними что-то сделать или тока менять? Мож на стосорокете ещё где посмотреть надо?

 

Да похоже что клапана печьки подклинивае поетому то нормально работает то неработает

[Mitey]

Да похоже что клапана печьки подклинивае поетому то нормально работает то неработает

Завтра буду ковырять клапана на своём кабане, сегодня в дороге был на W211, машина тестя 2008 г.в., во там чётко клима работает, на каждый градус крутилки реагирует, НО если в машине 4 тела, то еле успевает поддерживать 24 градуса, зато температуру двигла держит что по прямой, что в пробке с кондёром - 90С, за бортом 36С двигло 2.0 компрессор. Новое авто-есть новое авто.

[Stiv]

У меня тоже автомобиль не новый но клима работает чётко и температура двигателя больше 100 не поднимается при +35

[Mitey]

У меня тоже автомобиль не новый но клима работает чётко и температура двигателя больше 100 не поднимается при +35

Разобрал я вчера клапана на своём стосорокете и ахнул...!!! На обоих клапанах и (нутрь электроклапана и наружняя часть штока), по площади окружности в одних и тех же местах были задиры с ржавчиной... Пришлось отреставрировать своими руками... Но процесс потребовал спецоборудования... Протер нулёвкой штоки клапанов, снял ржу с них, но после нулёвки поверхность штоков стала оцарапанная, встал вопрос чем отполировать поверхность и почистить внутреннюю часть клапана... На помощь пришёл друг занимающийся резьбой по дереву, с инструментом напоминающим бормашинку с кучей насадок для полировки... Ею мы и закончили работу, довели штоки клапанов и внутреннюю поверхность клапана до зеркального состояния... Теперь думаю всё будет работать чётко... сегодня проверю.

[Mitey]

Езжу уже два дня, клима работает просто супер, идеально реагирует на задаваемую с климы температуру, температурой воздуха из сопел...1000% при таких симптомах как были на моём стосорокете - это клапана печки, да и вообще даже при нормальной работе климы, на мерсах в возрасте, стоит сделать элементарно обслуживание этих самых клапанов, ничего сложного, а пользы куча... Еслиб я например вовремя понял причину и обслужил клапана печки, не попался бы в дороге на отдых с непонятной работой кондёра, когда за бортом +38 и в машине 4 взрослых и 4 деток...
Всем спасибо за наводку на причину...

[synoc]

Вариант один снимать клапана чистить и штоки отшлифовать чтобы задиров небыло

снимать необязательно, можно и на месте разобрать (чуть слив антифриз)

[ЗоМер]

Пришлось отреставрировать своими руками...

Езжу уже два дня, клима работает просто супер, идеально реагирует на задаваемую с климы температуру, температурой воздуха из сопел...1000% при таких симптомах как были на моём стосорокете - это клапана печки, да и вообще даже при нормальной работе климы, на мерсах в возрасте, стоит сделать элементарно обслуживание этих самых клапанов, ничего сложного, а пользы куча...

Спасибо, что отписался !
Удачи !