Сообщений в теме: 5

[kalina1]

Всем добрый.....

 

Подскажите пожалуйста, сей девайс, может от времени работать не на полную мощность?

 

Моторчик работает, а листочек не держит. Трубки все на месте...

 

Спасибо.

[Flinston]

Вот я всё понял, все слова вроде понятные
А что собственно беспокоит??

 

Хоть бы фото увидеть этого чудо-прибора под названием "Насос продувки датчика температуры салона"

 

Посмотрел по EPC - нет такого датчика, нет такого насоса, и даже температуры салона нет. С таким насосом надо к Кашпировскому

[ЗоМер]

http://www.oldmerin....h...c=71990&hl=
Удачи !

[kalina1]

ЗоМер, спасибо. Все это понятно. Беспокоит, то, что температура не точно регулируется. Моторчик у меня работает, не скрипит, не свистит. Вот только в шланге, в плафоне, тихо как то.
Поэтому и спрашивал, моторчик мож не выдает полной мощи

 

Ладнинько в выходные поставлю новый, посмотрим, как он качает.

 

Всем спасибо.

[Корнелий Шнапс]

Слышно то его не очень! Листочек А4 держать точно не будет.
Погрешность регулировки в такую погоду будет полюбому, потому как крыша греется.

 

тест сигаретным дымом нада провести. если не тянет, то искать негерметичность в присоединении трубок. особенно в районе плафона и около насоса.

[kalina1]

Слышно то его не очень! Листочек А4 держать точно не будет.
Погрешность регулировки в такую погоду будет полюбому, потому как крыша греется.

 

тест сигаретным дымом нада провести. если не тянет, то искать негерметичность в присоединении трубок. особенно в районе плафона и около насоса.

 

Спасибо Корнелий за ответ. На гермитичность проверил. Мотрчик снимал, подключал его к напруге с короткой трубкой, что то не пойму, как такое чудо может прокачать шланг полуторометровый с нериальным внутреннем диаметром.

 

Причиной заморочек, стало то, что кондей не могу сделать по теплей. Еду как в антарктиде, приходится выключать переодически.