Сообщений в теме: 3

[таракан]

вопрос есть ли хитрости при замене сальников? как снять полуось( нет мануала)?

[Yuri353]

я делал так.....
снимал задние колеса, ....под опору куда пружина упирается подкладывал что нить, потом с другой стороны аналогично. затем коробка в положение Р (автомат) или на передачу если механика, потом внутри колеса есть болт на 13 вроде, его головкой откручивал(это освобождаем гранаты), затем ставлю домкрат под редуктор(на яме делал) поддомкрачиваю его немного, но чтобы машина неподнималась им(может корпус невыдержит). затем откручивал 4 болта, ими он к кузову кверху крепится..отпуская их он оседает на домкрат, ааа забыл масло надо слить перед сьемом редуктора... далее открутив 4 болта и он всем весо(нехилым причем, т.к. еще и кардан давит на него) на домкрате. долее снимаются много болтом вокруг задней крышки на 15 или 17 они, снимаем заднюю крышку. видно весь механизм редуктора, потом обращаем внимание на полуось что внутри редуктора находится,там должны быть стопорные кольца-которые аккуратно сбиваем и вынимаем.
и тепер начинается самы муторный процесс...аккуратно поднимая и опуская редуктор домкратом пытаемся вывернуть (вытянуть ) полуоси с гранатами. тут уж как повезет по времени

[sid]

ничего сложного:
http://www.cvk-spb.r...ng-bridges.html

[таракан]

всем огромное с.п. сальники поменял! (но упрел все откручивать (паста против самопроизвольного откручивания) гансам+1). заодно проверил шестерни ( все в допуске ) 350000км все супрер ,+2.