Компрессия, проверка маслом

#1 ОФФЛАЙН wdb126

Мерсовод

Мерсоводы
Cообщений: 174

Город:Краснодар

Отправлено 29 August 2010 - 21:08

Мужики, рассудите http://forum.clubvol...ead.php?t=46512
Может, я (elso, по ссылке) не прав? Может я по прошествию лет растерял свой опыт как моторист (уже 6 лет не занимаюсь моторами, мягко говоря и забыл уже всё).
Критика в мой адрес приветствуется (если я на самом деле не прав). Если не прав, то поясните в чем.

ЗЫ: Обязуюсь, данную тему не публиковать на том форуме.

W126 280SE, М110.989, АКПП 722.3, г.в. 1983 г.в. ПРОДАН
Murano VQ35DE

Наверх

#2 ОФФЛАЙН peremaz

Ветеран

Мерсоводы
Cообщений: 1689

Город:Казахстан, Караганда
Автомобиль:
SKODA Yeti / 1.8 TSI / 2013

Отправлено 29 August 2010 - 22:05

Мужики, рассудите http://forum.clubvol...ead.php?t=46512
Может, я (elso, по ссылке) не прав? Может я по прошествию лет растерял свой опыт как моторист (уже 6 лет не занимаюсь моторами, мягко говоря и забыл уже всё).
Критика в мой адрес приветствуется (если я на самом деле не прав). Если не прав, то поясните в чем.

ЗЫ: Обязуюсь, данную тему не публиковать на том форуме.

Прочитал тему, понял, что уязвили Ваше самолюбие, но вы все вместе говорите об одних и тех же вещах по принципу Вы; черное-это не белое, а ваши опоненты; белое-это не черное. Заметил с их стороны мнение, что "клапана не влияют на компрессию"- не согласен, с вашей стороны заблуждение, что масло в отличие от воды-сжимается, это не верно.

SKODA YETI / 1.8 TSI / DSG / 2013

Диагностика и ремонт KE-Jetronic, оригинальные запчасти для Mercedes.

Принимаем детали КЕ-Jetronic на ремонт и настройку из регионов РФ и Казахстана.

Казахстан, Караганда... тел. +7 702 127 3598 (K-Cell) или +7 771 312 0212 (Beeline).
e-mail: peremaz@rambler.ru

Наверх

#3 ОФФЛАЙН wdb126

Мерсовод

Мерсоводы
Cообщений: 174

Город:Краснодар

Отправлено 29 August 2010 - 22:10

масло в отличие от воды-сжимается, это не верно.

Спасибо!
В случае масла, я погорячился, я имел ввиду, что от масла гидроудар, в отличие от воды не поймаешь

W126 280SE, М110.989, АКПП 722.3, г.в. 1983 г.в. ПРОДАН
Murano VQ35DE

Наверх

#4 ОФФЛАЙН LeGo

Мерсовод

Пользователи
Cообщений: 152

Город:Пермский край
Автомобиль:
W200 M 115.938

Отправлено 09 September 2010 - 11:31

А на мой взгляд, измерение компресси с маслом - попытка самообмана (ооо... да тут компресси ещё на пять лет хватит...!!!)! Когда двигун в работе - не должно там масла быть по определению четырёхтактного двигателя внутреннего сгорания! Какой смысл его заливать при инструментальном контроле?
Только на сухо (нее... ну во внутрь собственного организма можно, но не масло...)...Гы. :mrgreen:

Не важно из какого места растут руки, если они золотые...
Уехал мой W115 200 M115.938 2,0 л 4-рукоматика 1973 г.в.

Наверх

#5 ОФФЛАЙН demon124

Мерсовод

Пользователи
Cообщений: 57

Город:Мытищи

Отправлено 09 September 2010 - 12:08

А на мой взгляд, измерение компресси с маслом - попытка самообмана (ооо... да тут компресси ещё на пять лет хватит...!!!)! Когда двигун в работе - не должно там масла быть по определению четырёхтактного двигателя внутреннего сгорания! Какой смысл его заливать при инструментальном контроле?
Только на сухо (нее... ну во внутрь собственного организма можно, но не масло...)...Гы.

как способ дифектовки просаженности колечек или зеркала цилиндра
имеет право на жизнь

Сообщение отредактировал demon124: 09 September 2010 - 12:12

W124 , M102 230E , Ke-Jet, 5РКПП , 1989 г.в.
WDB1240231A710273