Сообщений в теме: 6

[Shilof]

У меня C250D, двигатель 605. По заводским данным максимальный крутящий момент у меня развивается при 2800 об/мин., а максимальные обороты 5600, причем машина примерно до 5200 об/мин. тянет все мощнее, короче как на бензиновом двигателе. Обычные дизели с турбинами или без и современный common rail не крутятся так сильно, всего то до 3500 оборотов примерно, крутить потом можно но тяги никакой, только один рев двигателя. Получается что у меня высокооборотный двигатель, тогда у меня возникает вопрос: расчитан ли он на такую работу? Я к тому, что дизели вобще то боятся больших оборотов, перегреваются, трескаются.
А на малых оборотах двигатель совсем уж вялый, в городском потоке можно держаться только тысяч до 4 раскручивая двигатель.

[Merin s]

Так я не поняла, что посоветовать то?
Какой стиль езды применять чтоли? или что?

[Andrei]

Дизель-то, современный, 16 клапанный. Так что крутить можно. Не треснет. А на низких оборотах хорошо тянут только турбированные.

[Merin s]

Какой шестнадцать? что считать не умееш? там все двадцать, а когда газ в пол ревет как настоящий, думаю к глушаку ведро привезать, чтоб саляру собирать когда газую.

[Shilof]

Спасибо, успокоили. Я уже 2 года езжу на этой машине, но постоянно в сомнениях был. А движок класный, если ездить на оборотах, то получается довольно динамично. Вот только расход не дизельный - 10 литров по городу, это можно сказать минимум, зато по трассе меньше 7. Жалко турбины нет, ставить ее проблематично, а менять машину на турбированую не хочется, состояние у моей почти идеальное.

[Merin s]

а я бы поменяла на машину с турбиной, а то совсем не тянет. Только вложила в нее слишком много, пусть хоть немного отработает.

[Роман MB190]

У меня сейчас 190 2.5Д 66КВт, мотора более менее хватает, но в городе трогается он слабовато и на трассе для быстрых обгонов не хватает порой мощи... Ездить можно, машина лёгкая (1.1 т). Больше 3500 оборотов я его не кручу, далее некомфортная зона.
В качестве вариантов замены рассматриваю
W202 С250D 83 КВт (мотор думаю очень надёжный)
W202 С220 CDI (но это малореально, так как они черезчур дороги)
W124 Е300D 100 КВт (думаю в самый раз будет, очень понравилась работа мотора)
W124 Е250D 83 КВт (не пробовал ещё, интересно, если на более лёгком С классе вам его не хватает, что говорить про 124 ?)