Сообщений в теме: 43

[Octavo]

Угу. Только маловероятное это совпадение...
Ты провод возбуждения прямо у генератора замыкал на массу ?
Один из винтов крепления таблетки - масса. Там точно хороший контакт ?
Удачи !

куда только не замыкал - от минусовой клеммы акб до массы генератора(( даже на всякий случай массу на генератор отдельно подавал.
все соединения предварительно очистил от грязи и зачистил наждачкой.

 

кроме таблетки (и в теории оборванного внутри провода возбуждения) может еще что-нибудь влиять на зарядку с такими симптомами?

[ЗоМер]

и в теории оборванного внутри провода возбуждения

Провод возбуждения - это якорь. Сними таблетку, ткнись омметром в контактные кольца якоря. Сопротивление - единицы Ом. Как уже писал (да и глянь схему генератора) обмотки в поджиге лампы при включении зажигания не участвуют.
Вот только странно, что и в предположительно убитой и в новой таблетке одинаковая неисправность.
А попробуй измерить сопротивление между массовым контактом таблетки и контактом, которого касается лепесток генератора у самой таблетки.
Удачи !

[Octavo]

возил сегодня гену на диагностику - сказали, что обрыв в обмотках (забыл уточнить, в каких). пока переставил гену с другой машины, в поисках б/у

[Otis]

На днях столкнулся с такой проблемой при снятии/ установке генератора !!!  Когда откручивал тонкий провод от генератора , то провернулся контактный болт !!! Я этому значения не придал и после установки генератора на место - перестали гореть контрольные лампы !!! Оказалось при провёртывании контактного болта, от него оторвался провод обмотки возбуждения !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Пришлось опять всё разбирать и припаивать провод , Сейчас всё работает !