Здраствуйте, уважаемые! Два дня назад, когда ехал по городу на 3 передаче машина заглохла!
После тщетных попыток завести сел аккумулятор, машину приташил на буксире, пытался завести, тоже ничего не получилось! На следующее утро, зарядив АКБ, почистив свечи (кстати, они не были чёрными), воздушный фильтр, проверил предохранители и попробовал завести, получилось только с, наверное, 20 раза, и то еле еле!
Машина на холостых работает нестабильно, при попытке увеличить обороты нажав на педаль газа, двигатель как бы "задыхается", но при медленном и плавном нажатии на газ обороты поднимаются нормально!
Проверил оба бензонасоса, топливный фильтр, катализатор, залил другой бензин, но ничего не помогает!
Какие мысли можете высказать на этот счёт?

Mb 300e. M103 - глохнет,не заводиться,плохо держит обороты!
#1
ОФФЛАЙН
Отправлено 24 August 2010 - 22:05
MB 300E, V3.0 103, 1992
#2
ОФФЛАЙН
Отправлено 24 August 2010 - 23:17
Думаю разделом ты ошибся поэтому переношу твою тему.
W202 18.08.96/2.3 Kompressor/M111.975/5 АКПП (Сейчас)
W201 12.03.86/2.0/M102.962(Продан)
(Было) KE-Jetronic/TSZ/КДВ/5 MКПП/без лямбда.
(Сейчас) Январь 5.1 61-OnLine/4 Дросселя/РХХ/ДПДЗ/ДАД-ДТВ/ДПКВ/ДД/ДФ/5 MКПП/лямбда.
Руководство по установке Января вместо КЕ. <--- Жми на надпись.
Порядок просмотра статей в БЛОГе. <--- Жми сюда.
Необходимый набор для переделки КЕ на Январь. <--- Жми.
Все новое по Январю смотреть тут. (ТАМ ВСЕ САМОЕ НЕОБХОДИМОЕ) <--- Жми сюда.
Продажа деталей для переделки на январь. <--- Жми сюда.
#3
ОФФЛАЙН
Отправлено 25 August 2010 - 00:51
Фары не протер, разделом ошибся... не твой день... бывает.
Установка турбокомпрессора на 102.963
(2007 - ...)w124 200E 89' 102.963 МКПП5 Январь 5.1 -41, spt0005;
Alpine CDA-9886R + PXA-H100; Усилители: Diamond Audio D3 400.4, Pioneer GM-X802; Фронт: Diamond Audio; Саб: Challenger Pro-Line 12WF(freeair).
***
(2009 - 2009)НИВА 21213 94' 1.7 (продал)
(2006 - 2007)Opel Vectra A 90' 2.0(C20NE) (продал)
(2005 - 2006)ТАЗ2106 84'(так сказать учебный, распилил))
#4
ОФФЛАЙН
Отправлено 25 August 2010 - 07:29
зайди в мою тему может наведет на какие-нибудь мысли...Здраствуйте, уважаемые! Два дня назад, когда ехал по городу на 3 передаче машина заглохла!
После тщетных попыток завести сел аккумулятор, машину приташил на буксире, пытался завести, тоже ничего не получилось! На следующее утро, зарядив АКБ, почистив свечи (кстати, они не были чёрными), воздушный фильтр, проверил предохранители и попробовал завести, получилось только с, наверное, 20 раза, и то еле еле!
Машина на холостых работает нестабильно, при попытке увеличить обороты нажав на педаль газа, двигатель как бы "задыхается", но при медленном и плавном нажатии на газ обороты поднимаются нормально!
Проверил оба бензонасоса, топливный фильтр, катализатор, залил другой бензин, но ничего не помогает!
Какие мысли можете высказать на этот счёт?
http://www.oldmerin....mp;#entry895795
WDB1240281C164002
W124, E280, M104, 4АКПП 722.4, HFM
#5
ОФФЛАЙН
Отправлено 25 August 2010 - 08:23
у 103 мотора есть одна болячка - крышка распределителя зажигания (любит трескаться) & бегунок (любит рассыпаться)
если треснула крышка у машины резко пропадает тяга (но ехать можно), а вот когда у меня разлетелся бегунок были аналогичные симптомы - завестись раза с N-го иногда получалось (холостые очень нестабильны), но любая малейшая нагрузка глушила двигатель.
копните в эту сторону - благо там не очень много разбирать надо
W124 300E 1987 5МКПП
WDB1240301A450490
Это больше чем машина! (когда не вредничает )
#6
ОФФЛАЙН
Отправлено 25 August 2010 - 11:08
Да, на крышке распределителя зажигания есть маленькая трещина, но бегунок в норме! Я так уже 2 год проездил и ничего не было! Сегодня попробую заменить и посмотрерть...у 103 мотора есть одна болячка - крышка распределителя зажигания (любит трескаться) & бегунок (любит рассыпаться)
если треснула крышка у машины резко пропадает тяга (но ехать можно), а вот когда у меня разлетелся бегунок были аналогичные симптомы - завестись раза с N-го иногда получалось (холостые очень нестабильны), но любая малейшая нагрузка глушила двигатель.
копните в эту сторону - благо там не очень много разбирать надо
MB 300E, V3.0 103, 1992
#7
ОФФЛАЙН
Отправлено 25 August 2010 - 14:03
Да, на крышке распределителя зажигания есть маленькая трещина, но бегунок в норме! Я так уже 2 год проездил и ничего не было! Сегодня попробую заменить и посмотрерть...
Всё, тему можно закрыть! Действительно, бегунок оказался треснутый, а на крышке небольшой скол! Купил новый бегунок за 10$ и крышку за 20$ и теперь машинка ожила!Заводиться с полпинка, пойду проверять тягу ))))))))))))))))
MB 300E, V3.0 103, 1992
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных