Сообщений в теме: 7

[ALEX8]

Здравствуйте!
двигатель после кап ремонта 50 т.км. я его надавно подогрел слегка, короче на холостых троит, дымит и жрет масло. принято решение заменить кольца. делать буду сам, один, в гараже с небольшой ямой. сколько примерно занимает времени эта процедура и какие подводные камни меня ждут кроме как угол зажигания(цепь наместо)? пока ищу кольца 87,5 2,2,4.

[9225]

снимешь поддон а дальше все довольно просто . . .

[Mad mechanic]

Здравствуйте!
двигатель после кап ремонта 50 т.км. я его надавно подогрел слегка, короче на холостых троит, дымит и жрет масло. принято решение заменить кольца. делать буду сам, один, в гараже с небольшой ямой. сколько примерно занимает времени эта процедура и какие подводные камни меня ждут кроме как угол зажигания(цепь наместо)? пока ищу кольца 87,5 2,2,4.

 

по времени будет ясно когда разберешь двигатель, ищи в файлах где то был хороший мануал по 616 двигу , то же самое

[Саша 123 200д]

двигатель после кап ремонта 50 т.км. я его надавно подогрел слегка , короче на холостых троит, дымит и жрет масло. принято решение заменить кольца.

50 ткм-не пробег,так,конец приработки...Оно не уйдёт,если что...не горячись.
Попробуй сперва раскоксовыватели разные-побольше,подольше и почаще.Раньше вообще только керосином пользовались для этого-не думаю,что тогда кокс был слабее нынешнего,а цена вопроса кардинально другая)).
Только что свой капиталил.Сейчас бы начал с этого...
И клапана отрегулируй для начала,они сбиваются от перегрева тоже.

[ALEX8]

50 ткм-не пробег,так,конец приработки...Оно не уйдёт,если что...не горячись.
Попробуй сперва раскоксовыватели разные-побольше,подольше и почаще.Раньше вообще только керосином пользовались для этого-не думаю,что тогда кокс был слабее нынешнего,а цена вопроса кардинально другая)).
Только что свой капиталил.Сейчас бы начал с этого...
И клапана отрегулируй для начала,они сбиваются от перегрева тоже.

спасибо, обязательно попробую!
отпишусь!

[ALEX8]

раскоксовка не помогла! , К тому же тосол в картер е--ул ,
подскажите точный размер колец при первом ремонте 87,5 2,2,4 или 3,2,4? двигатель 615940 80г.р.

[Саша 123 200д]

раскоксовка не помогла! , К тому же тосол в картер е--ул ,
подскажите точный размер колец при первом ремонте 87,5 2,2,4 или 3,2,4? двигатель 615940 80г.р.

ты два года кокс копил,думал за 2 дня всё расстворится?? ).ИМХО,это дело постепенное:замочил на пару дней-неделю поездил,и опять...и опять...
Ты о ширине колец? Ширина верхней канавки -величина заданная изначально и навсегда и даже при двадцать первом ремонте она будет такой же,как и в день выхода с завода(не считая износа).
Если поршни не меняли(что вполне вероятно!),то скорее всего к 80 г. уже было2-2-4.Но это пустые гадания...У меня вообще стояли 2 поршня:2-2-4, 2:3-2-4...
Определяется только при вскрытии и вынимании поршней.

[ALEX8]

ты два года кокс копил,думал за 2 дня всё расстворится?? ).ИМХО,это дело постепенное:замочил на пару дней-неделю поездил,и опять...и опять...

тасол в картере всё равно аскрывать!

Ты о ширине колец?

вернее о толщине!

скорее всего к 80 г. уже было2-2-4.Но это пустые гадания...У меня вообще стояли 2 поршня:2-2-4, 2:3-2-4...
Определяется только при вскрытии и вынимании поршней.

хотелось бы разбирать когда запчасти в наличии будут, ставить разобранным негде, по этому может есть конкретная инфа