Хотел вытащить неисправный Мерс 260 с акпп буксиром ...
Хозяин отказался - мотивировал тем что авто с акпп буксировке не подлежит.
Сам пользую механику и с этим не приходилось мучиться ...
Вопрос к профи - можно ли производить буксировку авто с акпп?
Если да - то какие особенности в буксировке существуют?
Буксировка авто с АКПП ...
Автор
Bolt
, 10 Jul 2006 20:09
Сообщений в теме: 4
#1
ОФФЛАЙН
Bolt
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 14
Любитель
- Город:Подмосковье
Отправлено 10 July 2006 - 20:09
190Е - 1993г.
#2
ОФФЛАЙН
overmerce
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 2672
Ветеран
- Город:Колхоз "Заветы Ильича"
-
Автомобиль:
W126 300SE
Отправлено 10 July 2006 - 20:49
W126 280SE AT M110 (1985г.)
W126 300SE MT M103 (1989г.)
#3
ОФФЛАЙН
W126
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 2075
№1
- Город:ЮВАО
Отправлено 11 July 2006 - 11:57
Не только буксировать, а еще и заводить можно с толкача!
#4
ОФФЛАЙН
теоретик
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 974
Постоялец
- Город:Германия, Киль
Отправлено 11 July 2006 - 17:17
Далеко не все. Коробки с двумя насосами в последний раз были по-моему на 123 кузове. Вообще, можно принять положение 50/50, т.е. на расстояние не более 50 км и со скоростью не более 50 км/ч. Коробка, ессно, в нейтрали. На бОльшее расстояние - отцеплять кардан.Не только буксировать, а еще и заводить можно с толкача!
#5
ОФФЛАЙН
W126
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 2075
№1
- Город:ЮВАО
Отправлено 11 July 2006 - 21:08
Далеко не все. Коробки с двумя насосами в последний раз были по-моему на 123 кузове. Вообще, можно принять положение 50/50, т.е. на расстояние не более 50 км и со скоростью не более 50 км/ч. Коробка, ессно, в нейтрали. На бОльшее расстояние - отцеплять кардан.Не только буксировать, а еще и заводить можно с толкача!
ДА НУ! 722.3, 722.4 на 123???
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных
