Сообщений в теме: 13

[artym-spb86]

Подскажите пожалуйста как правильно подобрать реле перегруза от АБС у меня сейчас стоит не от моей машины на мой машине 7 контактов а на реле которая стоит 9 контактов я думаю что из за этого у меня не работает АБС и при этом у меня отсечка на 4000 оборотах и горит лампочка АБС постоянно

[Электролюк]

их по моему два вида всего - 7 и 9 контактов. 9ти контактное красное, 7ми - черное. У Вас не то.

Сообщение отредактировал Электролюк: 31 August 2010 - 18:55

[ЗоМер]

у меня сейчас стоит не от моей машины на мой машине 7 контактов а на реле которая стоит 9 контактов

Кажись, такая замена допустима. На 9-ти контактном, вроде, два предохранителя. По крайней мере, у кого-то из форумчан в таком варианте все работало. Обратная замена недопустима.
Само то реле живое ? Попробуй вскрыть и пропаять.
Удачи !

[artym-spb86]

Кажись, такая замена допустима. На 9-ти контактном, вроде, два предохранителя. По крайней мере, у кого-то из форумчан в таком варианте все работало. Обратная замена недопустима.
Само то реле живое ? Попробуй вскрыть и пропаять.
Удачи !

оба реле я вскрывал и пропаял ставил на другие машины всё работает а на моей машине не работает то есть 9 контактное реле не от моей машины у меня 7 контактов лампочка АБС горит постоянно и отсечка в при езде 4000 оборотах срабатывает я думаю это от реле 9 контактного и поставил реле 7 контактами но как-то странно реле с 7 ми контактами тоже не подходит я завожу двигатель заводится но лампа АБС всё равно горит постоянно очень удивительно что ключ поворачиваю до конца в лево чтобы выключить двигатель а он всё рано работает и не тушится когда снимаю реле тогда только выключается двигатель. Что это может быть???????

[ЗоМер]

оба реле я вскрывал и пропаял ставил на другие машины всё работает

Значит, дело не в реле.

я думаю это от реле 9 контактного и поставил реле 7 контактами но как-то странно реле с 7 ми контактами тоже не подходит я завожу двигатель заводится но лампа АБС всё равно горит постоянно

Ищи неисправность в АБС.

очень удивительно что ключ поворачиваю до конца в лево чтобы выключить двигатель а он всё рано работает и не тушится

Сигналка с автозапуском не стоит ?
Удачи !

[artym-spb86]

Значит, дело не в реле.

 

Ищи неисправность в АБС.

 

Сигналка с автозапуском не стоит ?
Удачи !

вообще я не знаю на счёт сигналки машину покупал с такой проблемой а АБС не исправный это где смотреть и вообще реле связано с запуском и с отсечкой на 4000оборотах

[ЗоМер]

и вообще реле связано с запуском и с отсечкой на 4000оборотах

Реле перегрузки дает питание на мозги двигателя и мозги АБС. Это единственное назначение реле перегрузки.
Отсечка 4000 оборотов связана с неработающей АБС, нет сигнала мозгам движка "машина едет", и мозги ограничивают обороты. Починишь АБС, поедет машинка.
Не выключающийся двигатель - не выключается зажигание (ты повернул ключ до упора влево, а зажигание все равно включено, как будто ты и не выключал его). Тут разбираться надо. Как вариант - неисправная система автозапуска - она ведь работает без ключа зажигания - сама заводит двигатель.
Удачи !

[artym-spb86]

Реле перегрузки дает питание на мозги двигателя и мозги АБС. Это единственное назначение реле перегрузки.
Отсечка 4000 оборотов связана с неработающей АБС, нет сигнала мозгам движка "машина едет", и мозги ограничивают обороты. Починишь АБС, поедет машинка.
Не выключающийся двигатель - не выключается зажигание (ты повернул ключ до упора влево, а зажигание все равно включено, как будто ты и не выключал его). Тут разбираться надо. Как вариант - неисправная система автозапуска - она ведь работает без ключа зажигания - сама заводит двигатель.
Удачи !

ЗоМер я очень благодарен за ваши ответы. В Питере есть человек который помог бы мне устранить эту проблему?

[ЗоМер]

В Питере есть человек который помог бы мне устранить эту проблему?

Я не знаю, попробуй в ветке "мастерские и сервисы" тему "сто в питере" почитать.
Удачи !

[artym-spb86]

люди добрые подскажите ещё что нибудь

[Stiv]

А блок управления дигателем родной стоит или уже махнули
Про АВС возможно умер один из датчиков или провода к нему

[artym-spb86]

А блок управления дигателем родной стоит или уже махнули
Про АВС возможно умер один из датчиков или провода к нему

 

блок управления я не смотрел а где он находится? и какой номер должен быть на мою машину?

[Stiv]

Номера не знаю
Но похоже что блок управления стоит от автомобиля с акп и там пока с силектора не увидит что включили драив играничиват обороты до 4000
Блок управления стоит за аккамулятором если HFM или на левом брызговике если PMS

[artym-spb86]

Номера не знаю
Но похоже что блок управления стоит от автомобиля с акп и там пока с силектора не увидит что включили драив играничиват обороты до 4000
Блок управления стоит за аккамулятором если HFM или на левом брызговике если PMS

я извиняюсь а что такое HFM PMS