Сообщений в теме: 3

[Serco]

Облазил весь форум но ни чего ненашел, может кто сможет помочь, пожайлуста.

 

Подскажите пожайлуста должно ли довление масла быть постоянным на любых оборотах, датчик показывает всегда 3.
190 карбюратор 88г.в. двигло 102.924.

 

да и еще на скорости гдето 80 и выше если переключится на нитралку машина глохнет, вчем может быть проблема.

[теоретик]

Если мотор не изношен, то может. Включи зажигание и, не заводя мотор, посмотри на стрелку. Если она завернулась на тройку, то имеет место быть обрыв датчика или провода. Если она стоит на нуле, а при запуске быстро доходит до тройки, то всё нормально.

[masterdan]

 

Подскажите пожайлуста должно ли довление масла быть постоянным на любых оборотах, датчик показывает всегда 3.  
190 карбюратор 88г.в. двигло 102.924.
.

Если и при включении зажигания ( на неработающем моторе) тоже 3 кажит, то 100% кирдык датчику давления настал, тому который на моторе......

[Serco]

спасибо за подсказку, сегодня попробую.