Сообщений в теме: 7

[victorv]

вот столкнулся с проблемой родное рэле 0035451605 сломалось-с ним незаводится, поставил от автомата, а оно что стоит машина, что едет отрубает обороты около 3500 , кто поможет может там в колодке куда оновставляется обрезать какой то провод , чтоб оно обороты машины нечуствавало, или чем заменить родное,к акое подходит по номеру ко мне?

 

родное найти немогу, потому и ищу замену

[Misha190E]

вообще это реле что ты поставил видимо от 102-ого мотора, поэтому должно отрубать топливо около 4000-4200...
почини свое реле, первым делом проверь питалово PIC-контроллера - если там больше 5Вольт то писец, мона выкинуть. Распиновку контрроллера могу дать... да и схема приблизительная есть - рисовал когда борол проблему пусковой форсунки

[vax]

У меня 117 движок и то же стоит реле с этим номером 0035451605.два раза сталкивался с проблемой замены.У него (реле), есть еще старый номер, который потом был заменен.Короче ВАЖНО чтобы стояло то, что прописал доктор.В противном случае какие-то системы будут не работать!У меня например не работает ASR.И дружище купи новое, оно стоит 3500 рублей. И НИКАКИХ ПАЕК!Этот бюджетный вариант чуть не спалил мне машину!

[victorv]

мое работало а потом бац, не насосы нежужат, и завадится 1сек и глохнет , вставил на абум и началось отрубание .да вот и я думаю новое, в схемах я неразбираюсь, а новое искать по родному номеру или такого уже нет ?

[vax]

Ищи по родному номеру, а они сами скажут что была замена номера.

[MAD3X]

мое работало а потом бац, не насосы нежужат, и завадится 1сек и глохнет , вставил на абум и началось отрубание .да вот и я думаю новое, в схемах я неразбираюсь, а новое искать по родному номеру или такого уже нет ?

Старого номера уже нет, давай ВИН или сам посмотри на detali.ru новый, проблема не в автомате или механике, а в том что сейчас у вас стоит релюха не от 103 а от 102 двигателя.
P.S. но релюха на 103 стоит ой как недешево.

[Misha190E]

Совет тебе, отнеси родное реле к мастеру который чинит радиоаппаратуру, он его сделает... там проблема может быть только одна, если накрылось питалово контроллера и пожгло его (вместо 5Вольт приходит больше и микруха греется сильно). тогда в помойку реле, а так его мона починить.
только мастеру нану будет дать назначение ног, чтобы было понятно что и как...

 

ЗЫ: реле от 103-его мотора и 102-ого отличаются только тем что сама коммутирующая релюшка стоит чуть по мощнее, ну и т.к. есть разница в кол-ве импульсов то отключение насоса (если есть такая ф-ция) настроено на разные пороги.

[victorv]

спасибо , завтра попробую все варианты