А как 126 открыть? Просто личинка дверная последнее время шалить начала, вчера 4 часа вокруг плясал еле открыл. Вот и думаю если совсем ее заклинит как в машину попадать? А на улице морозы, не хотелось бы как вчера вокруг нее прыгать
Help, не могу открыть мерс
#21 ОФФЛАЙН
#22 ОФФЛАЙН
Отправлено 01 December 2010 - 16:58
Всё получилось,я снова на колёсах.Всем спасиба
w124 300-24 акпп 92г.sportline
#23 ОФФЛАЙН
Отправлено 04 January 2011 - 01:13
ключ скорее всего родной,просто закисли личинки,у меня так было.Разбирал замки,отмачивал вдшкай,промыл,смазал и заработали.Не открывалась машина с пульта по причине сгоревшего моторчика в компресcоре,подошел с аудиЗдравствуйте!В общем ситуация такая, поставил на днях новый аккум, как только заводил, первично, глох и загоралась лампочка аккума, при вторичной попытке заводился отлично, покатался пару дней, вечером поставил мерс, закрыл,уехал пить пиво, утром при попытке открыть - ноль реакции..
Пробовал давать питание от другого аккума на клему расположенную на дне авто под педалью газа и пытался открыть брелком - не открылась,
замерил питание от той клемы: 12.4 вольт, значит по идее аккум старый в порядке,но открыть не могу, физический ключ по всей видимости не родной, не открывается ни багажник ни дверь им..
mers c180 w202
#24 ОФФЛАЙН
Отправлено 12 February 2011 - 10:48
люди,подскажите как открыть 126!сигналки нет,поэтому интересуют только механические способы без ключаА как 126 открыть? Просто личинка дверная последнее время шалить начала, вчера 4 часа вокруг плясал еле открыл. Вот и думаю если совсем ее заклинит как в машину попадать? А на улице морозы, не хотелось бы как вчера вокруг нее прыгать
W126 WDB1260361A117148. АКПП,617колхоз 84г.ищет нового хозяина (НАШЕЛ)
W126sec WDB1260441A078690,ручка,снова 617 колхоз (замечен в параде уродов)(уже 603 на палке)
т. изменился 740-68-26
#25 ОФФЛАЙН
Отправлено 12 February 2011 - 11:42
Тему прочти с начала.
Удачи !
W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.
#26 ОФФЛАЙН
Отправлено 12 February 2011 - 11:52
так с начала и прочитал.Тему прочти с начала.
Удачи !
толи прилипла резинка то ли еще что,но рамку не отгнуть,как нибудь между стеклом и рамкой снизу можно поднять кнопку?
W126 WDB1260361A117148. АКПП,617колхоз 84г.ищет нового хозяина (НАШЕЛ)
W126sec WDB1260441A078690,ручка,снова 617 колхоз (замечен в параде уродов)(уже 603 на палке)
т. изменился 740-68-26
#27 ОФФЛАЙН
Отправлено 12 February 2011 - 12:07
Я так свой открывал. берётся железная спица, длина ок 40 см., диаметр ок 0.7 мм. От острого кончика отмериваем 7-8 см и изгибаем под 90 градусов. потом отмериваем ещё 2-3 см и ещё раз загибаем под 90 градусов. получаем хрень в виде буквы п. На авто вставляем эту хрень между стеклом и внешней резинкой в районе внутренней пимпочки запирания двери. Суть в том, что бы этим крючком подцепить вверх и выдернуть пимпочку внутреннего закрытия двери. У меня авто периодически не открывается с сигналки и данный крючик штатно живет в багажнике.
W 140-500 98" и ML-320 98"
#28 ОФФЛАЙН
Отправлено 12 February 2011 - 12:25
спасибо,так и сделдалЯ так свой открывал. берётся железная спица, длина ок 40 см., диаметр ок 0.7 мм. От острого кончика отмериваем 7-8 см и изгибаем под 90 градусов. потом отмериваем ещё 2-3 см и ещё раз загибаем под 90 градусов. получаем хрень в виде буквы п. На авто вставляем эту хрень между стеклом и внешней резинкой в районе внутренней пимпочки запирания двери. Суть в том, что бы этим крючком подцепить вверх и выдернуть пимпочку внутреннего закрытия двери. У меня авто периодически не открывается с сигналки и данный крючик штатно живет в багажнике.
W126 WDB1260361A117148. АКПП,617колхоз 84г.ищет нового хозяина (НАШЕЛ)
W126sec WDB1260441A078690,ручка,снова 617 колхоз (замечен в параде уродов)(уже 603 на палке)
т. изменился 740-68-26
#29 ОФФЛАЙН
Отправлено 16 May 2012 - 09:41
Ребята!Приключилась таже беда...ключей снаружи от дверок нет...стоит сигналка,вакум не работает.Сел акумулятор пока болел теперь в машину не попасть.Почитал пост,где там механизм открывания капота не нашёл,можно подробнее,у меня решотка с большой эмблемой,надо срочно))))) Это видимо не мой вариант,т.к. механизм закрыт коробочкой...плоской отверткой справа от центрального ребра решетки радиатора, между 3-4 сверху ребром, там механизм увидишь. толкни его в право и все =)
Сообщение отредактировал Юкос: 16 May 2012 - 12:04
WDB 1240231A789790 6 230E 102982-был
Mercedes W210 97г.г
Ssang Yong Musso 97г.в
WDC1631361A040158
Mercedes ML230,W163
1998г.в
#30 ОФФЛАЙН
Отправлено 16 May 2012 - 09:53
Пожалуйста поясните,сначала загибать 70-80мм от острия по 90градусов,а 20-30мм от чего,тоже от острия или после загиба выше?!Я так свой открывал. берётся железная спица, длина ок 40 см., диаметр ок 0.7 мм. От острого кончика отмериваем 7-8 см и изгибаем под 90 градусов. потом отмериваем ещё 2-3 см и ещё раз загибаем под 90 градусов. получаем хрень в виде буквы п. На авто вставляем эту хрень между стеклом и внешней резинкой в районе внутренней пимпочки запирания двери. Суть в том, что бы этим крючком подцепить вверх и выдернуть пимпочку внутреннего закрытия двери. У меня авто периодически не открывается с сигналки и данный крючик штатно живет в багажнике.
WDB 1240231A789790 6 230E 102982-был
Mercedes W210 97г.г
Ssang Yong Musso 97г.в
WDC1631361A040158
Mercedes ML230,W163
1998г.в
#31 ОФФЛАЙН
Отправлено 16 May 2012 - 17:35
Делись,-надо!На самом деле можно вскрыть капот за несколько секунд, ничего не ломая. Сам попадал в подобную ситуацию. Нужен будет совет, поделюсь.
WDB 1240231A789790 6 230E 102982-был
Mercedes W210 97г.г
Ssang Yong Musso 97г.в
WDC1631361A040158
Mercedes ML230,W163
1998г.в
#32 ОФФЛАЙН
Отправлено 17 May 2012 - 10:07
Сегодня полдня ковырял крючком,вижу что штырёк шевелится но дальше этого не в какую,п...ц какой то,уже расковырял пол машины,так и не открыл...Как вы это делали то?Я так свой открывал. берётся железная спица, длина ок 40 см., диаметр ок 0.7 мм. От острого кончика отмериваем 7-8 см и изгибаем под 90 градусов. потом отмериваем ещё 2-3 см и ещё раз загибаем под 90 градусов. получаем хрень в виде буквы п. На авто вставляем эту хрень между стеклом и внешней резинкой в районе внутренней пимпочки запирания двери. Суть в том, что бы этим крючком подцепить вверх и выдернуть пимпочку внутреннего закрытия двери. У меня авто периодически не открывается с сигналки и данный крючик штатно живет в багажнике.
WDB 1240231A789790 6 230E 102982-был
Mercedes W210 97г.г
Ssang Yong Musso 97г.в
WDC1631361A040158
Mercedes ML230,W163
1998г.в
#33 ОФФЛАЙН
Отправлено 17 May 2012 - 10:11
Ну где поделилово?Задолбался уже ковырять.Хоть не за несколько секунд но чтобы открыть...или забыл уже как?На самом деле можно вскрыть капот за несколько секунд, ничего не ломая. Сам попадал в подобную ситуацию. Нужен будет совет, поделюсь.
WDB 1240231A789790 6 230E 102982-был
Mercedes W210 97г.г
Ssang Yong Musso 97г.в
WDC1631361A040158
Mercedes ML230,W163
1998г.в
#34 ОФФЛАЙН
Отправлено 17 May 2012 - 10:17
Привет, попробуй лечь под машину и нащупать плюсовой провод генератора. Он самый толстый, там не спутаешь. Далее подай плюс например проводом для прикуривания на него от заряженного аккумулятора и не забудь минусовой зацепить куданибудь на кузов. Далее действуй как обычно сигналка должна открыть двери. Отпишись если помоглоСел акумулятор
#35 ОФФЛАЙН
Отправлено 17 May 2012 - 11:20
Угу,на 982 дрыгателе гена стоит вверху+ещё защиту нада снять!Совет не из лучших.Попробуй рамку двери оттянуть,скажем водительскую,вставляешь тряпку,чтоб щель осталась и занимаешься почти рыбной ловлей (длинной удочкой с петлёй) замка открывания пассажирской двери.У людей получалось!Удачи!Привет, попробуй лечь под машину и нащупать плюсовой провод генератора. Он самый толстый, там не спутаешь. Далее подай плюс например проводом для прикуривания на него от заряженного аккумулятора и не забудь минусовой зацепить куданибудь на кузов. Далее действуй как обычно сигналка должна открыть двери. Отпишись если помогло
W201024 M102.982(2,3L) 190E, KE-Jet-EZL, 4-РКПП, 1986г.-продан форумчанину
Мерседес-машина не для тех,кто торопится,а для тех,кто уже везде успел!
[color="#4B0082"]Volvo S90,1998г.,3л.(180л.с)-другой класс
#36 ОФФЛАЙН
Отправлено 17 May 2012 - 18:42
Угу,на 982 дрыгателе гена стоит вверху+ещё защиту нада снять!Совет не из лучших.Попробуй рамку двери оттянуть,скажем водительскую,вставляешь тряпку,чтоб щель осталась и занимаешься почти рыбной ловлей (длинной удочкой с петлёй) замка открывания пассажирской двери.У людей получалось!Удачи!
[/quote]
Да,ты прав,до гены не добраться.Рамку оттягивать тоже боюсь т.к. не знаю в каком состоянии крепежи рамки к двери,там всё так плотно,разрушу потом тоже гемор будет,или краска затрещит или чего хуже вообще отломлю.Сегодня расковырял личинку вод. двери,-крутится но толку нет,разобрал заднюю правую ручку,снял заднюю часть,а за что там потянуть не понял,тянул тянул за всё толку нет,кабздец.Главное капот бы открыть,а где защёлка капота закрыто.Сделал спицу как ребята писали,штырёк не выдавливается,или конструктивно нереально,или хз.,ловил ловил нихрена.Может ещё какие идеи есть?Кто знает конструкцию тяг двери?
WDB 1240231A789790 6 230E 102982-был
Mercedes W210 97г.г
Ssang Yong Musso 97г.в
WDC1631361A040158
Mercedes ML230,W163
1998г.в
#37 ОФФЛАЙН
Отправлено 18 May 2012 - 07:30
Ну,раз боишься что-то сломать,то всё-ж лезь к генератору.Машинку можно поддомкратить (правое переднее колесо)аккуратно-потом подставь надёжную опору.Защита на 6 саморезах(голвка не то 8,не то на 10).Лезь с проводами для прикуривания к генератору(фонарик потребуется).Сначала провод плюсовой к генератору подсоедини,затем массовый найди куда-нить подключить.Вылазь из-под машины.Бери заряженный аккум,подсоединяйся другими концами проводов прикуривания(не перепутай плюс и минус).Вроде,всё,открывай машину брелоком.Удачи!
Сообщение отредактировал mikle43-2008: 18 May 2012 - 07:32
W201024 M102.982(2,3L) 190E, KE-Jet-EZL, 4-РКПП, 1986г.-продан форумчанину
Мерседес-машина не для тех,кто торопится,а для тех,кто уже везде успел!
[color="#4B0082"]Volvo S90,1998г.,3л.(180л.с)-другой класс
#38 ОФФЛАЙН
Отправлено 20 May 2012 - 19:57
Открыл!Как вариант напишу,может кому ещё пригодится...Вдвоём даванули стекло пассажирской двери вниз,опустилось на 4-5мм и в эту счёлку, предварительно заблокировав фишкой от домофона чтобы не поднялось,запустил "удочку",т.е. стержень от антены с крючком на конце,-дёрг...и дверца открылась.Но опробовав все стёкла на дверях приопустилось только на пассажирской,всё осталось целым,гнуть ничего не пришлось.
WDB 1240231A789790 6 230E 102982-был
Mercedes W210 97г.г
Ssang Yong Musso 97г.в
WDC1631361A040158
Mercedes ML230,W163
1998г.в
#40 ОФФЛАЙН
Отправлено 22 May 2012 - 18:22
Машина стоит во дворе и если бы я полез пузом на асфальт моглы бы не понять окружающие)))).Всё получилось хорошо,рекомендую.Если кому то не подходит вариант,тут ребята писали другие способыа до стартера не как не добраться было?
WDB 1240231A789790 6 230E 102982-был
Mercedes W210 97г.г
Ssang Yong Musso 97г.в
WDC1631361A040158
Mercedes ML230,W163
1998г.в
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных