Перейти к содержимому


Фотография

сцепление


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 34

#21 ОФФЛАЙН   Саша 123 200д

Саша 123 200д

    Постоялец

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 897
  • Город:Н.Новгород

Отправлено 30 September 2010 - 08:03

Нет, этот эксцентрик для регулировки свободного хода педали сцепления.
Бачок с тормозухой налей под горлышко - и прокачивай (регулярно подливая). :-)

Уменьшая свободный ход педали-увеличиваем рабочий ход.Что и требуется в данном случае.

 

Спасибо за разъяснение,как прокачивать.Именно так я и действую...уже 25 лет...И это уже далеко не первая гидравлическая система,которую мне довелось прокачивать!И если 50 раз всё удавалось,а на 51й не удаётся-вот тогда я и выражаю недоумение

 

А когда я ПОНЯТИЯ НЕ ИМЕЮ,как что-то делается-то я ТАК И ГОВОРЮ! Но уж точно не в этом случае!
И вам удачи!


Саша 123 200д 84


#22 ОФФЛАЙН   faust_gsm

faust_gsm

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 121
  • Город:Беларусь, Жлобин
  • Автомобиль:
    W124, e220, 1994

Отправлено 30 September 2010 - 09:30

эту трубку с резиновым шлангом снимал, продувается легко ртом


Изображение

 

Mercedes Benz E220 кузов 124T
Двигатель 111.962
AКПП
1994 год
WDB1241851F189553


#23 ОФФЛАЙН   faust_gsm

faust_gsm

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 121
  • Город:Беларусь, Жлобин
  • Автомобиль:
    W124, e220, 1994

Отправлено 01 October 2010 - 18:33

вообщем результат. не знаю насколько долго, но езжу уже два дня. подложил под корзину (на каждый болт шайбу, т.е удалил от маховика на толщину шайбы)


Изображение

 

Mercedes Benz E220 кузов 124T
Двигатель 111.962
AКПП
1994 год
WDB1241851F189553


#24 ОФФЛАЙН   mikle43-2008

mikle43-2008

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 1399
  • Город:Подмосковье,Быково
  • Автомобиль:
    W201,190E,1986

Отправлено 02 October 2010 - 11:27

вообщем результат. не знаю насколько долго, но езжу уже два дня. подложил под корзину (на каждый болт шайбу, т.е удалил от маховика на толщину шайбы)

 

Чуднооооо...!Получается,корзины что-ли разные?А старую корзину с новой сравнивал?И номера одинаковые?Ищщо у мну 3 выжимных(2 старых,1 новый стоит на машине счас),и все три разные по исполнению(2 в металле,1 с пластмассовыми компонентами).Мож они и размерами отличаются?Не догадался замерить размер,когда ставили.Но сцепление работает.


W201024 M102.982(2,3L) 190E, KE-Jet-EZL, 4-РКПП, 1986г.-продан форумчанину
Мерседес-машина не для тех,кто торопится,а для тех,кто уже везде успел!

 

[color="#4B0082"]Volvo S90,1998г.,3л.(180л.с)-другой класс


#25 ОФФЛАЙН   faust_gsm

faust_gsm

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 121
  • Город:Беларусь, Жлобин
  • Автомобиль:
    W124, e220, 1994

Отправлено 03 October 2010 - 13:06

Чуднооооо...!Получается,корзины что-ли разные?А старую корзину с новой сравнивал?И номера одинаковые?Ищщо у мну 3 выжимных(2 старых,1 новый стоит на машине счас),и все три разные по исполнению(2 в металле,1 с пластмассовыми компонентами).Мож они и размерами отличаются?Не догадался замерить размер,когда ставили.Но сцепление работает.

корзины одинаковые, конечно в старой не так уже торчат лепестки, но... а вот выжимные разные.. но вот не совсем понимаю, сразу у меня машинка поехала, а потом поехала только с шайбами


Изображение

 

Mercedes Benz E220 кузов 124T
Двигатель 111.962
AКПП
1994 год
WDB1241851F189553


#26 ОФФЛАЙН   Саша 123 200д

Саша 123 200д

    Постоялец

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 897
  • Город:Н.Новгород

Отправлено 09 October 2010 - 14:22

корзины одинаковые, конечно в старой не так уже торчат лепестки, но..
не совсем понимаю, сразу у меня машинка поехала, а потом поехала только с шайбами

На старой корзине-кольцо укреплено на краях лепестков,т.е. уже толщина увеличена
+
Прокладку под РЦС не забыл поставить?
Если эти две причины вместе-то могло и слишком РЦС к корзине приблизить,шайбы потребовались...Другого придумать не могу...


Саша 123 200д 84


#27 ОФФЛАЙН   faust_gsm

faust_gsm

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 121
  • Город:Беларусь, Жлобин
  • Автомобиль:
    W124, e220, 1994

Отправлено 10 October 2010 - 10:14

На старой корзине-кольцо укреплено на краях лепестков,т.е. уже толщина увеличена
+
Прокладку под РЦС не забыл поставить?
Если эти две причины вместе-то могло и слишком РЦС к корзине приблизить,шайбы потребовались...Другого придумать не могу...

так наоборот же шайбами и приблизил к РЦС, а прокладки ине было никогда


Изображение

 

Mercedes Benz E220 кузов 124T
Двигатель 111.962
AКПП
1994 год
WDB1241851F189553


#28 ОФФЛАЙН   Саша 123 200д

Саша 123 200д

    Постоялец

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 897
  • Город:Н.Новгород

Отправлено 10 October 2010 - 10:52

Перепутал,показалось-ты под болты крепления КПП к блоку шайбы подложил...

 

Может,диск утолщенный какой?
Свободный ход у педали есть?может,она всегда немного нажата?


Сообщение отредактировал Саша 123 200д: 10 October 2010 - 10:58

Саша 123 200д 84


#29 ОФФЛАЙН   faust_gsm

faust_gsm

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 121
  • Город:Беларусь, Жлобин
  • Автомобиль:
    W124, e220, 1994

Отправлено 13 October 2010 - 21:41

Перепутал,показалось-ты под болты крепления КПП к блоку шайбы подложил...

 

Может,диск утолщенный какой?
Свободный ход у педали есть?может,она всегда немного нажата?

диск няврядли, со старым то же не работало. а педаль..не знаю, как проверить, как отрегулировать???


Изображение

 

Mercedes Benz E220 кузов 124T
Двигатель 111.962
AКПП
1994 год
WDB1241851F189553


#30 ОФФЛАЙН   Саша 123 200д

Саша 123 200д

    Постоялец

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 897
  • Город:Н.Новгород

Отправлено 14 October 2010 - 00:08

педаль..не знаю, как проверить, как отрегулировать???

книгу почитай
педаль рукой потрогай-пока сопротивления нет-свободный ход.Обычно ок.0,5-1см бывает.


Саша 123 200д 84


#31 ОФФЛАЙН   faust_gsm

faust_gsm

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 121
  • Город:Беларусь, Жлобин
  • Автомобиль:
    W124, e220, 1994

Отправлено 06 February 2011 - 20:17

здравствуйте! немножко продолжу тему. прошло совсем немного времени и сцепление вновь забуксовало, скорее всего из-за шайб. т.к свой гараж был занят, пришлось ехать к знакомому на сто. снял он коробку- его слова- я бы этукорзину назад не ставил, ненравится она мне. и поехал я на разбор, купил б\у корзину, диск новый- все гоняет без всяких шайб. вывод - корзина новая просто плохого качества (италия)...


Изображение

 

Mercedes Benz E220 кузов 124T
Двигатель 111.962
AКПП
1994 год
WDB1241851F189553


#32 ОФФЛАЙН   faust_gsm

faust_gsm

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 121
  • Город:Беларусь, Жлобин
  • Автомобиль:
    W124, e220, 1994

Отправлено 06 February 2011 - 20:24

но вот появилась и другая промблемка. выжим хороший, включаются все передачи без проблем. Плохо возвращается педаль из нажатого положения. причем по разному. на заглушеном двигле отскакивает без проблем. при заведенном остается в полу и потихоньку отходит. при езде отходит норм. хуже всего на заведенном,выжимаешь включаешь 1-ую передачу и педаль из пола не возвращается. все это происходит непостоянно, иногда все работает


Изображение

 

Mercedes Benz E220 кузов 124T
Двигатель 111.962
AКПП
1994 год
WDB1241851F189553


#33 ОФФЛАЙН   faust_gsm

faust_gsm

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 121
  • Город:Беларусь, Жлобин
  • Автомобиль:
    W124, e220, 1994

Отправлено 08 February 2011 - 23:48

ауууу ребят жду совета


Изображение

 

Mercedes Benz E220 кузов 124T
Двигатель 111.962
AКПП
1994 год
WDB1241851F189553


#34 ОФФЛАЙН   EverRest

EverRest

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • Cообщений: 2
  • Автомобиль:
    E320 w124 1994 МКПП-5

Отправлено 30 March 2011 - 20:49

:smoke:


W124 E320 5-МКПП 1994 M104...


#35 ОФФЛАЙН   Mer!n

Mer!n

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 134
  • Город:Родина
  • Автомобиль:
    w124

Отправлено 07 December 2011 - 15:36

Такая же беда, педаль не возвращалась, заменил главный цс что в педальном узле на новый, нет результата, далее прокачал педаль рукой раз 50, все включается но подлипает, потом по книжному шприцом с рцс вливал через штуцер, тоже не получилось, потом самотеком пролил систему, педаль не трогал, вроде все нормально пока.

:smoke:


mb 200 w124 89гв. Я5.1 4мкпп abs asd --> e-мотор





Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных