Привет мерсоводам! Заморочился с родной системой центрального замка и иммобилайзера. Вопрос в том, как правильно должна работать эта система. Стоит китайская сигналка, оказалось стояли китайские доводчики стекол (фафига, если есть блок комфорта). В один день все надоело, все лишнее повыкидывал. Заработала родная система (IRDA). Сначала с багажника, открывала, закрывала замки, окна. На двери не работало, сняли фотоэлемент в ручке двери. Оказалось, протерлись провода. Все спаяли, и, о чудо все заработало. С двери тоже все открывает и закрывает. Заметил, что если закрыть ключом и поставить на сигналку, а потом открыть сигналкой, то машина не заводиться (необходимо ткнуть кнопку на ключе, открыть, закрыть). Просто возник вопрос, как все задумано было с завода? Т.е., что представляет собой работу иммобилайзера? Извините, если не очень понятно.

Правильная работа Irda ключа на C124 (3.2)
#1
ОФФЛАЙН
Отправлено 06 October 2010 - 18:58
Mercedes-Benz S320 (W140).
#2
ОФФЛАЙН
Отправлено 07 October 2010 - 10:02
Насколько я знаю отпирание, запирание дверей+размыкание через реле под щитком приборов цепи втягивающего стартера.
W124 E200 1995г универсал 111.940 АКПП 722.431, ABS, ASD, Webasto Tele Thermo Top, ГБО 4-го поколения, кондиционер Tempmatic
W124 200TE 1987г 102 2.0 5МКПП был
W201 190E 1985г 102 2.0 KE-Jet, АКПП, машина Отца
#3
ОФФЛАЙН
Отправлено 07 October 2010 - 10:06
Спасибо! Еще родная сигналка есть у меня оказывается (вычитал в инструкции). ОНА как должна работать? И сирена где ее?Насколько я знаю отпирание, запирание дверей+размыкание через реле под щитком приборов цепи втягивающего стартера.
Mercedes-Benz S320 (W140).
#4
ОФФЛАЙН
Отправлено 08 October 2010 - 10:28
Надо узнать название, может быть какой хочешь производитель, ну а затем поиск в интернете. Тут на форуме один парень уже почти разобрался со своей итальянской сигналкой.
W124 E200 1995г универсал 111.940 АКПП 722.431, ABS, ASD, Webasto Tele Thermo Top, ГБО 4-го поколения, кондиционер Tempmatic
W124 200TE 1987г 102 2.0 5МКПП был
W201 190E 1985г 102 2.0 KE-Jet, АКПП, машина Отца
#5
ОФФЛАЙН
Отправлено 08 October 2010 - 11:11
Спасибо. Разобрался. Оказывается все родное стало работать как надо, выкину нафиг китайскую сигналку. Как проверял? Сажусь в машину, отпускаю окно, запираю с ИК ключа, пытаюсь завести машину, начинает орать родная сигналка, ну или дверь открыть (сирена стоит слева под капотом, еще думал зачем там сигнал стоит. Обычный звуковой сигнал "HELLA")...
Насчет присутствия родной сигнализации, в инструкции прочитал, на панели есть заглушка с лампочкой.
Вот ссылка на инструкцию http://gdtm.net/w124rusGuide/039.htm
Может кому будет полезно.
Сообщение отредактировал maranello: 08 October 2010 - 11:28
Mercedes-Benz S320 (W140).
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных