а почему каяба-отстой ?
может мне конечно повезло , но на самом моём первом 115 амморы были каяба -газовые
а также был удалён стабилизатор поперечной устойчивости ...
А нафигы он был удалён?Ты его поставил?
Отправлено 03 August 2006 - 06:21
а почему каяба-отстой ?
может мне конечно повезло , но на самом моём первом 115 амморы были каяба -газовые
а также был удалён стабилизатор поперечной устойчивости ...
А нафигы он был удалён?Ты его поставил?
Опа,тарам,пам пам
Отправлено 03 August 2006 - 15:26
удалён он был по причине погнутостиа почему каяба-отстой ?
может мне конечно повезло , но на самом моём первом 115 амморы были каяба -газовые
а также был удалён стабилизатор поперечной устойчивости ...
А нафигы он был удалён?Ты его поставил?
спасибо администрации за предоставленные буквы.
Библиотека полезных файлов,заявки принимаются в этом топике.
Электронный Каталог Деталей Mercedes-Benz
Отправлено 07 August 2006 - 01:39
Вчера в магазине предложили boge. Интересует вопрос хорошие это аморты или нет и какие лучше ставить?
Все ниже сказанное прочитал, вот терь возник вопрос - после езды в морозы потекли передние стойки, по вину пробивал - у мя подвеска спортивная, могу я в нее обычные масляные аморя всунуть, у них монтаж я надеюсь у всех одинаковый вне зависимости от подвески?
Алексей
190Е (W201) 1989г.; 2,0л;102.962; МКПП-5(зеркалка), Sportline
Губит людей не пиво, губит людей вода...
Отправлено 07 August 2006 - 13:11
Boge оч хорошие амортизаторы.Откатал на них 4 года вкупе с моим активным стилем езды.Конечно дорого,но их поставил и забыл про проблемы.Плавность хода на высоте,раскачки нет.Знаю людей которые ездят на Каябе,Монро и другом фуфиле,встретимся и плачут что амортеры вобше не ходят.Подкинул им Sachs и Boge.Не нарадуются.Амортеров Plaza я не слышал,мож они только у вас там продаются.
W211 E270CDI(OM647.961) 722.6 АКПП (2003) Black Avantgarde
ex-W126 300SD(OM603.912) 722.4 АКПП (1981)
ex-W126 420SEL(M116.965) 722.3 АКПП (1988)
ex-W126 500SE (M117.963) 722.3 АКПП (1984)
VW Caddy 1,4MPI(AUD) 5МКПП (2003)
ex-VW Jetta 1.6D 5МКПП (1991)
Отправлено 15 May 2007 - 00:05
Люди, вот думаю менять аморты... Аморты хочу чтоб мелкие ямы госили быстрее... Наверно лучьше газовые в этом плане... В общем посоветуйте плиз фирму какуюнить!!!
Mercedes W126, как по этой характеристике Boge? В плане надёжности я понял что прилично... Насчёт поглощения как?
PS щас стоят какието газовые. Подвеска зверски на температуру реагирует. На солнце постояит - мягкая. В тени постоит - жёсткая. Шибко большая разница.
Отправлено 16 May 2007 - 13:39
Знающие люди проясните пожалуйста.
В экзисте написано амор Боге, масляный. Открываешь инфу по нему - выдает что он газовый. Ошибка или он масляный или газовый???
w210/240/schwarz
Отправлено 16 May 2007 - 14:55
Люди, вот думаю менять аморты..
А чем старые не устраивают?
Я дак ещу пока качать машину не начнет, а если стучит то забваю на стук ИМХО - менять надо когда машину раскачивать начинает
W210, Е230, элеганс АКПП 722.6, 1997г
124 260е 5 мкпп 88г - продан
До этого были:
Ваз 2106 1995г - Г
Опель-вектра 1992г - Г
Мерседес 190 1987г - Классная машинка!!!
WV GOLF2 1984г - Г
Отправлено 16 May 2007 - 15:06
Собственно говоря Устраивают и старые =) Но я так в перспективе дабы забить на подвеску полностью года на 4 эдак =)) Всё остальное вроде сделал. Осталось тока поменять/подтянуть редуктор руля =) Стучит зараза =)А чем старые не устраивают?
Отправлено 16 May 2007 - 15:25
Я недавно себе менял. Поставил все BOGE. Нормально пока. Только передние газомаслянные жёстковатые.
----------------------------------------
C126 420SEC '86
W123 300TD Turbodiesel '82
W123 300D '83 - продан
Отправлено 16 May 2007 - 15:28
Кстати, ты будь осторожнее. Лучше поменяй сразу, не дожидаясь пока они навернутся. Я даже не знал, что шток амортизатора может заклинить. Так вот я ездил с заклининым задним левым амортизатором ездил долго. Думал что подвеска уже разбитая. Оказалось, что на кочках, когда штоку нужно заходить в амортизатор почти полностью, он не заходил больше чем на половину и получается что весь удар от кочки передавался прямиком на кузов. Я когда менял удивился, как это мне ещё кузов не порвало. Вот так бывает...
----------------------------------------
C126 420SEC '86
W123 300TD Turbodiesel '82
W123 300D '83 - продан
Отправлено 16 May 2007 - 15:39
Оказалось, что на кочках, когда штоку нужно заходить в амортизатор почти полностью, он не заходил больше чем на половину и получается что весь удар от кочки передавался прямиком на кузов.
Ну так это же проверитьможно . Взять и покачать машину на яме
W210, Е230, элеганс АКПП 722.6, 1997г
124 260е 5 мкпп 88г - продан
До этого были:
Ваз 2106 1995г - Г
Опель-вектра 1992г - Г
Мерседес 190 1987г - Классная машинка!!!
WV GOLF2 1984г - Г
Отправлено 16 May 2007 - 15:42
Качал. Но вес у меня не 300 кг. я не смог додавить до момента заклинивания...
----------------------------------------
C126 420SEC '86
W123 300TD Turbodiesel '82
W123 300D '83 - продан
Отправлено 16 May 2007 - 15:58
Ну х.з я бы почуствовал , что заклинило. Хотя передняя подвеска какаято немного жестковатая стала
W210, Е230, элеганс АКПП 722.6, 1997г
124 260е 5 мкпп 88г - продан
До этого были:
Ваз 2106 1995г - Г
Опель-вектра 1992г - Г
Мерседес 190 1987г - Классная машинка!!!
WV GOLF2 1984г - Г
Отправлено 16 May 2007 - 22:47
Да никак на яме не проверить! Также как на снятом аморте руками не проверить. Он слишком тугой чтоб весом одного человека можно было проверить весь его ход...
Ваще когда клинит аморт то заметно очень... Папка у меня один раз уронил машину задним колесом с домкрата... Аморт стал клиниьть и сидя на заднем сиденьи явственно чувствовалась необоснованная жёсткость. Потом прошло.
Отправлено 20 May 2007 - 09:45
чушь несешь! штог можно вполне с небольшим усилиенм вогнать обратно... (ты вапще амортизатор то в руках держал...?)Да никак на яме не проверить! Также как на снятом аморте руками не проверить. Он слишком тугой чтоб весом одного человека можно было проверить весь его ход...
W201 2.0 102.961, МКПП 4, 84 г.в. Январь 5.1 61/Дроссель 406/РХХ 10,5/ДПДЗ/ДМРВ 116/ДПКВ/ДД/Ф 107/МЗ/ДК/ - экспериментальный болид.
керамический блок
Отправлено 20 May 2007 - 11:37
ВАПЩЕ без комментариев...чушь несешь! (ты вапще амортизатор то в руках держал...?)
Отправлено 17 October 2009 - 14:15
И что это значит покупая Сакс получаем Боже?!Могу ошибаться,слышал что Sachs выкупил BOGE
Отправлено 17 October 2009 - 14:51
И что это значит покупая Сакс получаем Боже?!
Всё может быть, а вообще то Sachs принадлежит ZF
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных