Да ! ))
какой лучше комплект ГБО покупать? на 102 Ke-jet
#21 ОФФЛАЙН
Отправлено 18 February 2011 - 22:00
W123/230E, 81, 637, АКПП, 4ЭСП - отдыхает. Первая любовь !
W123/230E, 82, 881, АКПП, ABS - езжу я.
Т3 - езжу я.
З\ч новые и б/у для ваших любимых W123
#22 ОФФЛАЙН
Отправлено 20 February 2011 - 00:24
10-11 газа не реально, может у него колы R19 и приборка пиз.,
Сообщение отредактировал jugen: 20 February 2011 - 00:31
#23 ОФФЛАЙН
Отправлено 20 February 2011 - 15:27
г.москва ул дорожная д27(около МКАДа) (495)585 35 44. Кстати оч много зависио от качества газа,тут на днях заправился на левой заправке. Итог: машина отказывалаесь ехать и расход 20литров на сотню. так что лучше заправлятся только в проверенных местах
w201 2.3(102.985) 5МКПП 88г.в
#24 ОФФЛАЙН
Отправлено 20 February 2011 - 15:32
10-11 газа не реально, может у него колы R19 и приборка пиз.,
Ничего у меня не пиз.... и колеса 15-е.. Математика проста,полного балона (42л) мне хватает на 360-370км
w201 2.3(102.985) 5МКПП 88г.в
#25 ОФФЛАЙН
Отправлено 20 February 2011 - 22:56
Спасибо !г.москва ул дорожная д27(около МКАДа) (495)585 35 44. Кстати оч много зависио от качества газа,тут на днях заправился на левой заправке. Итог: машина отказывалаесь ехать и расход 20литров на сотню. так что лучше заправлятся только в проверенных местах
W123/230E, 81, 637, АКПП, 4ЭСП - отдыхает. Первая любовь !
W123/230E, 82, 881, АКПП, ABS - езжу я.
Т3 - езжу я.
З\ч новые и б/у для ваших любимых W123
#26 ОФФЛАЙН
Отправлено 22 February 2011 - 19:24
А фото редуктора и смесителя будет представлено?г.москва ул дорожная д27(около МКАДа) (495)585 35 44. Кстати оч много зависио от качества газа,тут на днях заправился на левой заправке. Итог: машина отказывалаесь ехать и расход 20литров на сотню. так что лучше заправлятся только в проверенных местах
W123/230E, 81, 637, АКПП, 4ЭСП - отдыхает. Первая любовь !
W123/230E, 82, 881, АКПП, ABS - езжу я.
Т3 - езжу я.
З\ч новые и б/у для ваших любимых W123
#27 ОФФЛАЙН
Отправлено 13 March 2011 - 20:48
извини было не до того... на днях обязательно сделаю.
w201 2.3(102.985) 5МКПП 88г.в
#28 ОФФЛАЙН
Отправлено 01 April 2011 - 22:54
Заждался...
W123/230E, 81, 637, АКПП, 4ЭСП - отдыхает. Первая любовь !
W123/230E, 82, 881, АКПП, ABS - езжу я.
Т3 - езжу я.
З\ч новые и б/у для ваших любимых W123
#29 ОФФЛАЙН
Отправлено 14 January 2012 - 20:53
подскажите пожалуйста,я поставил гбо новое,говорят что анти-хлопушка нужна,это правда?
владею,W124 купе 95г 5-Мкпп 2л 111940 с\кожа бел,Спортлайн,люк,кондей,пол эл.пакет,цвет-матовый WDB1240401C246093
владею Honda VTX1300R 2006г Крузер.
владел,Yamaha drag star 2000г "чоппер"
владел.2010-2011 W202 Elegance C180 96г,с\кожа бел
владел.2011-2012 W124 2.3л седан 92г 102м
#30 ОФФЛАЙН
Отправлено 14 January 2012 - 21:00
мотор 102 2.3 гбо ловато,и на редукторе два винта,для хх сверху и внизу для конденсата и все, вакуумный редуктор,я заводил и ездил на газу,лз отключил работает нормально но стоит поехать и при переключение вообще обороты падают,глохнет,но и еще сказали нужна анти-хлопушка,кто что знает подскажите пожалуйста,спасибо
владею,W124 купе 95г 5-Мкпп 2л 111940 с\кожа бел,Спортлайн,люк,кондей,пол эл.пакет,цвет-матовый WDB1240401C246093
владею Honda VTX1300R 2006г Крузер.
владел,Yamaha drag star 2000г "чоппер"
владел.2010-2011 W202 Elegance C180 96г,с\кожа бел
владел.2011-2012 W124 2.3л седан 92г 102м
#31 ОФФЛАЙН
Отправлено 14 January 2012 - 21:22
"лз отключил работает нормально" , что такое ЛЗ ?мотор 102 2.3 гбо ловато,и на редукторе два винта,для хх сверху и внизу для конденсата и все, вакуумный редуктор,я заводил и ездил на газу,лз отключил работает нормально но стоит поехать и при переключение вообще обороты падают,глохнет,но и еще сказали нужна анти-хлопушка,кто что знает подскажите пожалуйста,спасибо
190 1983 102921 мех5, зеленый, карб Strom175 , WDB20102210015895 , газ-бензин
#32 ОФФЛАЙН
Отправлено 15 January 2012 - 00:33
Лз - это лямбда зонд, фотогрфии плиз в студиию тоже очень жду посмотреть если не трудно номерок Ловато ? и смесителя.
W124 E220 93г 111960 HFM. АКПП ASD кожа рожа и всякие преблуды был
W123 200D 81г. 615940 механика теперь еще ГУР
G460 230GE 90г. 102980 К-джет, механика джипик
bob.sistem@mail.ru
#33 ОФФЛАЙН
Отправлено 29 January 2012 - 10:48
мотор 102 2.3 гбо ловато,и на редукторе два винта,для хх сверху и внизу для конденсата и все, вакуумный редуктор,я заводил и ездил на газу,лз отключил работает нормально но стоит поехать и при переключение вообще обороты падают,глохнет,но и еще сказали нужна анти-хлопушка,кто что знает подскажите пожалуйста,спасибо
Мотор Ке-Джет? зачем ЛЗ отключил?
MB 124.028/104.942/722.433/ 744 (сверкающее серебро металлик)
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных