Отправлено 12 October 2010 - 14:56
Я сначала сделал лекало, по которому очертил (нацарапал) будущие отверстия по лаку. Затем выжигателем (помните, которым в школе по дереву рисунки выжигали?) расплавил лак до дерева, чтоб он не лопался и не трескался при выпиливании. Плавил по внутренней стороне, т.е. там, где будет отверстие. Затем отколупал лак внутри будущих дырок. Потом сверлом просверлил несколько дырок, выломал лишнее, оставшееся обработал напильником и надфилями разными. Муторно, долго, но получилось более-менее... Не шедевр, прямо скажу, но кто не знает, как должны выглядеть отверстия, отличия не замечают... ))
было (2002-2005 г.г.):
W 124/230СЕ, АКПП, тёмно-серый, 1988 г.в. - ненавижу КЕ! 
(2005-2013 г.г.):
W 124/250 DIESEL, 5МКПП, "серебро", 1991 г.в. - трактор, кайф! Продан в добрые руки.
сейчас (2012-... г.г.):
G 350 TurboDiesel, АКПП, "перламутр", 1994 г.в. - строю экспедиционник: лопата для начала. А также МТ 32", штамповки ЕТ 0, Хай-Джек, лебёдка DragonWinch 12000, рация Vector и большое желание уехать по грибы.