мене не нравитсясмотрится хорошо
Тюнинг решетки радивтора
#21 ОФФЛАЙН
Отправлено 05 December 2010 - 13:39
W126 500SE 117.963 1984г. продан
http://www.drive2.ru...s_w126/dukerrr/
W126 420SE 116.965 1987г. продан
http://www.drive2.ru...w126/dukerrr/2/
#22 ОФФЛАЙН
Отправлено 05 December 2010 - 22:57
Да, туманки немного потеряли в мощности, но совсем незначительно.... а если установить лампочки голубого свечения, так называемый псевдоксенон, то нормуль...Капот безусловно зачётный А туманок, наверное, действительно не хватает...
MB 190E, двиг. 102962, объём 1996, 1989 г/в, WDB2010241F691527
#23 ОФФЛАЙН
Отправлено 05 December 2010 - 22:58
на вкус и цвет, как говорится, товарищей нет... главное, что мне нравится, и многие мерсоводы подходят и спрашивают, что к чему, откуда и как..мене не нравится
MB 190E, двиг. 102962, объём 1996, 1989 г/в, WDB2010241F691527
#24 ОФФЛАЙН
Отправлено 05 December 2010 - 23:00
в туманках плохо стало то, что меньше площади охватывается светом, незначительно, незаметно..А с туманок свет хорошо пробивает?
MB 190E, двиг. 102962, объём 1996, 1989 г/в, WDB2010241F691527
#25 ОФФЛАЙН
Отправлено 06 December 2010 - 00:50
Фанат Решетку с рамкой от 129го приварил?
#26 ОФФЛАЙН
Отправлено 06 December 2010 - 06:41
Помоему это стеклопластковый капот... такие на 124 продаются...
#27 ОФФЛАЙН
#28 ОФФЛАЙН
Отправлено 06 December 2010 - 17:59
А что это вообще за капоты такие, в чем прикол? Откуда это повелось? Много раз видел, пол фары закрывают, как будто от SL натянули.смотрится хорошо
W124 230E M102 (продан, ибо гнить начал)
W204 C280 M272 (пока езжу)
#29 ОФФЛАЙН
Отправлено 07 December 2010 - 01:24
ничего от 129-го не приваривал, капот не стеклопластиковый, металлический, 190-е мерсы с такими капотами делались AMGшниками вроде как, для США, такую инфу я видел на каком-то из сайтов, там и фотки были 190-х с такими капотами, но мне на тот момент ни к чему это было, т.к на 190-м ездил редко, в основном на второй машине, на Ауди 100. А потом уже как-то увидел у знакомого в автомастерской 190-й в обвесах, AMG и с таким капотом.. загорелся и поставил..Под этот капот есть другая оптика, пока не устанавливал, не до этого, вид передка сразу меняется, никакого диссонанса и т.д.Фанат Решетку с рамкой от 129го приварил?
MB 190E, двиг. 102962, объём 1996, 1989 г/в, WDB2010241F691527
#30 ОФФЛАЙН
Отправлено 07 December 2010 - 01:33
Значит приварили от 129го ранее, это видно. Настоящий SEC капот для 190-го выглядит иначе. Вот он:
Сообщение отредактировал Borrisych&Kisa: 07 December 2010 - 01:36
#31 ОФФЛАЙН
Отправлено 07 December 2010 - 01:53
когда я готовил капот к покраске, я осмотрел с внутренней стороны всё, никаких сварных швов и в помине нееееет.............Значит приварили от 129го ранее, это видно. Настоящий SEC капот для 190-го выглядит иначе. Вот он:
MB 190E, двиг. 102962, объём 1996, 1989 г/в, WDB2010241F691527
#32 ОФФЛАЙН
Отправлено 07 December 2010 - 02:00
Круглый значок тоже был на нём, я не стал ставить... а капот из сплошного листового металла, без сварки и швов, металл с поверхности капота выгнут и переходит в радиаторную решётку.....
MB 190E, двиг. 102962, объём 1996, 1989 г/в, WDB2010241F691527
#33 ОФФЛАЙН
Отправлено 07 December 2010 - 09:25
Те,кто мало-мальски знаком с основами дизайна,с Вами бы не согласились. А так,дело-то хозяйское - на наших дорогох много чего увидеть можно....никакого диссонанса
W123 200 115.938 АКПП 722.115 1977г.
#34 ОФФЛАЙН
Отправлено 07 December 2010 - 13:47
я понимаю, на вкус и цвет товарища нет, но мне нравится и не только мне.. а потом, если эти капоты действительно AMGшные, и та инфа, которую я читал на сайтах достоверна, я не думаю, что в AMG трудятся люди, не понимающие в дизайне авто... 190-й с этим капотом у кореша в боксе был с AMGшным движком (со сплошной плитой с надписью AMG), в обвесах,на багажнике AMG, салон, приборка, диски и т.д с лейблом AMG... с этим капотом машина не потеряла в дизайне, выглядит нормально. можно поставить другую сетку в решётку, с одной хром. полосой, как на фото выше...Те,кто мало-мальски знаком с основами дизайна,с Вами бы не согласились. А так,дело-то хозяйское - на наших дорогох много чего увидеть можно....
MB 190E, двиг. 102962, объём 1996, 1989 г/в, WDB2010241F691527
#35 ОФФЛАЙН
Отправлено 07 December 2010 - 14:01
и кстати у 129-го другой капот, если посмотреть повнимательнее, то видно, что линии, геометрия, радиаторная решётка, имеют разные углы и наклоны... у 129-го более изящно
MB 190E, двиг. 102962, объём 1996, 1989 г/в, WDB2010241F691527
#36 ОФФЛАЙН
Отправлено 07 December 2010 - 17:14
Я тоже чё-то американский сек капот таким не помню, сколько не пересматрвал разного тюнинга на 201, капот был другим) как у Borrisych&Kisa на картинке) А такой как у вас я видил один раз в нете, но чувак сам честно сознался что сам сделал с применением нетрадиционных материалов и методов себе такой. Что с чем он сваривал не помню, но сделан был на базе обычного. Честно сказать Я сам от сек капотов не фанатею один раз увидев на дороге в живую))) 2.3 - 16 с сек капотом. На картинках мне нравилось в живую мне кажется убожеством.
#37 ОФФЛАЙН
Отправлено 07 December 2010 - 18:22
парни, кто его знает, что за такой капот у меня)))) но мне нравится, а больше меня ничего не интересует.. но он не вареный, мы когда готовили его к покраске, все швы и грани просмотрели...ни одного места не нашли, где сварка прикладывалась.. мы "родной" капот сняли, этот поставили, так он лег лучше родного, и запорный крюк капота лучше срабатывает, чётче..) позже постараюсь фотки выложить, как его готовили к покраске...Я тоже чё-то американский сек капот таким не помню, сколько не пересматрвал разного тюнинга на 201, капот был другим) как у Borrisych&Kisa на картинке) А такой как у вас я видил один раз в нете, но чувак сам честно сознался что сам сделал с применением нетрадиционных материалов и методов себе такой. Что с чем он сваривал не помню, но сделан был на базе обычного. Честно сказать Я сам от сек капотов не фанатею один раз увидев на дороге в живую))) 2.3 - 16 с сек капотом. На картинках мне нравилось в живую мне кажется убожеством.
MB 190E, двиг. 102962, объём 1996, 1989 г/в, WDB2010241F691527
#38 ОФФЛАЙН
Отправлено 07 December 2010 - 18:43
Фанат Не надо спорить, если не владеешь вопросом, на данном изображении приведены все варианты тюнинга для 190го от известных ателье, занимавшихся тюнингом 190х. AMG таких не выпускало и такого капота там нет.
Сообщение отредактировал Borrisych&Kisa: 07 December 2010 - 18:45
#39 ОФФЛАЙН
Отправлено 07 December 2010 - 20:57
Блин а я искал эту фотку по всем просторам глобальной паутины))) Спасибо)
#40 ОФФЛАЙН
Отправлено 07 December 2010 - 22:59
Да я вообще-то как-бы и не спорю, если это незаметно.... написал и обрисовал капот какой есть, с какой машины он был снят...Не надо спорить, если не владеешь вопросом,
MB 190E, двиг. 102962, объём 1996, 1989 г/в, WDB2010241F691527
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных