Может кто сталлкивался? У меня 602. Из 3-го целиндра начало выкидывать тосол, 4 литра на20 км. вылило. Думал прокладка прогорела. Сегодня снял а она как новая, и трещин нигде не видно. Подскажите где еще посмотреть.
Проблема с ОЖ на 602 двигателе
Автор
игорь р
, 08 Dec 2010 00:00
Сообщений в теме: 10
#1
ОФФЛАЙН
игорь р
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 6
Новичок
-
Автомобиль:
250D
Отправлено 08 December 2010 - 00:00
#2
ОФФЛАЙН
sheremet
-
- Модераторы
-
- Cообщений: 24683
Легенда форума
- Город:москва ЮЗАО Ясенево
-
Автомобиль:
S123\230\16V
Отправлено 08 December 2010 - 00:46
Может кто сталлкивался? У меня 602. Из 3-го целиндра начало выкидывать тосол, 4 литра на20 км. вылило. Думал прокладка прогорела. Сегодня снял а она как новая, и трещин нигде не видно. Подскажите где еще посмотреть.
в самой голове! от перегрева они трескаются на ура!
РЕМОНТ АВТОМОБИЛЕЙ Мерседес.
ЗАПРАВКА АВТОКОНДИЦИОНЕРОВ газ R12 и R134,
ДИАГНОСТИКА STAR DIAGNOSIS
РЕМОНТ РУЛЕВЫХ РЕДУКТОРОВ Мерседес
тел 8(916)806-13-92 Алексей
мой телеграм канал https://t.me/+dVvhE54kVBQ5ZWRi
Тойота Лэнд Крузер Прадо 2019г. Кузя
катер Катран 460М Тохатсу 60 2011г
если хочешь куда то залезть и что то сломать, то ляг поспи и всё пройдёт!
Мы находимся здесь
#3
ОФФЛАЙН
игорь р
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 6
Новичок
-
Автомобиль:
250D
Отправлено 08 December 2010 - 09:35
Да я ее не перегревал. Машину недавно купил, прежний хозяин с полгода назад голову новую поставил. Вобщем как я понял надо опрессовывать.
#4
ОФФЛАЙН
игорь р
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 6
Новичок
-
Автомобиль:
250D
Отправлено 08 December 2010 - 10:47
Заполнил головку тосолом, из форкамеры 3-го цил. потекла жидкость. Головке абзац?
#5
ОФФЛАЙН
Cannibal Mad
Мой гараж
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 4369
Легенда форума
- Город:г. Лида, Беларусь
-
Автомобиль:
W126, W123
Мой гараж
Отправлено 08 December 2010 - 12:18
Заполнил головку тосолом, из форкамеры 3-го цил. потекла жидкость. Головке абзац?
Я б так сказал... - полный п... абзац...
W123 240D - продан
W126, год хрен знает какой, похоже 1980, чёрный, мотор 606.962.
#6
ОФФЛАЙН
МБ1000
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 617
Постоялец
- Город:Реутов
Отправлено 08 December 2010 - 19:01
А форкамера то целая? Посмотри внутри ее. Бывает, что то, что там внутри пробивает стенку в голове. Как вариант - снимешь форкамеру, находишь дырочку в головке; а вот чем ее заделать - уже вопрос. Спрашивал у ремонтеров головок - можно ли заварить там внутри, ответили - нет, не получится. Я бы попробывал залепить-замазать "поксиполом". и по свежему забить форкамеру. Будет держать, не будет - вопрос. А вдруг получится?! И пудры аллюминиевой в поксипол для наполнения.
190D 92г.
MB100D 88г.
123 300D 80г.
#7
ОФФЛАЙН
ЕГОР
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 2875
Ветеран
- Город:Ростовская область п. Матвеев Курган
Отправлено 08 December 2010 - 19:56
Лучше пластилином или жевачкой Орбит, Дирол держать не будет.Я бы попробывал залепить-замазать "поксиполом". и по свежему забить форкамеру. Будет держать, не будет - вопрос. А вдруг получится?! И пудры аллюминиевой в поксипол для наполнения.
Какой поксипол? В форкамере происходит первоначальное воспламенение топливо-воздушной смеси, представьте какая там температура! Никакой поксипол не выдержит.
W123 Ex240D 1978г.,OM 602 АКПП, люк, эл.стеклоподъёмники, ц.з., подогрев сидений, эл.зеркала с подогревом, тахометр, кондей, гидра, ABS.
W220 S 320 CDI 2001г.
#8
ОФФЛАЙН
synoc
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 1737
...наши руки не для скуки..." )))
- Город:Йошкар-Ола
-
Автомобиль:
W140 350TD
Отправлено 08 December 2010 - 20:06
тут не соглашусь- был опыт посадки форкамеры на холодную сварку, ездит до сих пор...Лучше пластилином или жевачкой Орбит, Дирол держать не будет.
Какой поксипол? В форкамере происходит первоначальное воспламенение топливо-воздушной смеси, представьте какая там температура! Никакой поксипол не выдержит.
W140 S350TD ОМ603.971 4АКПП 1993
W124 300E-24 в разбор- есть куча всего...
+7-917-712-0422 Алексей http://vk.com/chiptuning12 
#9
ОФФЛАЙН
ЕГОР
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 2875
Ветеран
- Город:Ростовская область п. Матвеев Курган
Отправлено 08 December 2010 - 20:20
Одно дело уплотнить форкамеру, другое дело загерметизировать трещину в головке. Хотя хуже от поксипола голове уже не будет.тут не соглашусь- был опыт посадки форкамеры на холодную сварку, ездит до сих пор...
W123 Ex240D 1978г.,OM 602 АКПП, люк, эл.стеклоподъёмники, ц.з., подогрев сидений, эл.зеркала с подогревом, тахометр, кондей, гидра, ABS.
W220 S 320 CDI 2001г.
#10
ОФФЛАЙН
игорь р
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 6
Новичок
-
Автомобиль:
250D
Отправлено 08 December 2010 - 21:30
Хуже то не будет. Только времени потраченного жаль. Вдруг придется опять снимать,а это уже дополнительные расходы. Поспрашивал у мотористов, говорят смысла в ремонте мало. Нашел б.у. завтра поеду забирать.
#11
ОФФЛАЙН
МБ1000
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 617
Постоялец
- Город:Реутов
Отправлено 08 December 2010 - 21:47
И не надо смеяться. Уже делал так давно-давно. Тока не помню чем лепил. Возможно и холодной сваркой. Какая там температура? Головка то не плавится.Лучше пластилином или жевачкой Орбит, Дирол держать не будет.
Какой поксипол? В форкамере происходит первоначальное воспламенение топливо-воздушной смеси, представьте какая там температура! Никакой поксипол не выдержит.
190D 92г.
MB100D 88г.
123 300D 80г.
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных
