Сообщений в теме: 12

[vitek24]

Чёт ничего по ним ненахожу,в часности,метки ГРМ,контакты для принудительного запуска ТН,напряжение на РХХ при запуске\прогреве\ХХ?
Знатоки-подключайтесь!

[synoc]

Чёт ничего по ним ненахожу,в часности,метки ГРМ,контакты для принудительного запуска ТН,напряжение на РХХ при запуске\прогреве\ХХ?
Знатоки-подключайтесь!

метки ГРМ- смотри по W140 104 мотор ( метка ВМТ на коленвалу и метки ввиде отверстий диаметром 4мм на распредвалах, там есть ньюансы- смотри инфу)
авто при исправном КЕ на горячую будет заводиться и работать без мозгов( РХХ)
поиск поможет.

[sheremet]

Чёт ничего по ним ненахожу,в часности,метки ГРМ,контакты для принудительного запуска ТН,напряжение на РХХ при запуске\прогреве\ХХ?
Знатоки-подключайтесь!

 

а в чём суть проблемы? плохо заводится, плохо едет, не ровно работает?

[алексей124]

у меня такой мотор,если что пиши.

[vitek24]

Метки выставил,не заводится.Бахает под лопату,иногда,даже,огнём.Схватывает маленько.Задрал уже,первый раз с такой системой столкнулся.Что сделать,чтоб обеспечить пуск?Первый раз собрал,завёлся только когда лопату утопил,потом,потихоньку стал заводиться.Были подозрения на метки ГРМ,разобрал\собрал,теперь такая херня.Как БН запустить?на реле контакты- два 87Е и два 87L,их парами на 30й замыкать?Чё делать?Выручайте.

Сообщение отредактировал vitek24: 18 November 2010 - 14:28

[synoc]

Метки выставил,не заводится.Бахает под лопату,иногда,даже,огнём.Схватывает маленько.Задрал уже,первый раз с такой системой столкнулся.Что сделать,чтоб обеспечить пуск?Первый раз собрал,завёлся только когда лопату утопил,потом,потихоньку стал заводиться.Были подозрения на метки ГРМ,разобрал\собрал,теперь такая херня.Как БН запустить?на реле контакты- два 87Е и два 87L,их парами на 30й замыкать?Чё делать?Выручайте.

у тебя ж 2 насоса-запусти один из них. зажигание не сбил?

[vitek24]

у тебя ж 2 насоса-запусти один из них. зажигание не сбил?

А как можно сбить зажигание?Оно как-то выставляется?Я,собрал по меткам и усё.Хлопает под лопату огнём,этож раннее?

[synoc]

А как можно сбить зажигание?Оно как-то выставляется?Я,собрал по меткам и усё.Хлопает под лопату огнём,этож раннее?

хлопать может и от бедной смеси

[vitek24]

хлопать может и от бедной смеси

Беднить может по следующим причинам:Не работает РХХ(у меня стоит бочка с двумя контактами,как она работает?),не работает ФХП(как она должна работать,как проверить?),проблемы с ЭГРД,подсос.Заметил,что возд. заслонка отрегулирована таким макаром,что в имеется зазор,такой,что микруха на гашетке не замыкается.Если отсоеденить тягу с ВЗ,то микрик срабатывает,но ВЗ упирается в рег. винт и имеется зазор.

 

Кстати,вспомнил!Когда первый раз собрал,то выявил несоответствие дифдавления.Авто явно переливал.Потом,выставил ЭГРД-0.4 и начались хлопки и обороты не развивал.какое напряжение должно быть на РХХ или как он называется?

Сообщение отредактировал vitek24: 18 November 2010 - 18:56

[sheremet]

высоковольтные провода проверь. порядок зажигания!

[vitek24]

Провода нормальные,порядок тоже.

[vitek24]

Завёл.воздушная заслонка была отрегулирована с зазором-повышенные ХХ.Зазор убрал ХХ плавают от 500 до 1200,а то и глохнет.Какое напряжение должно быть на РХХ?

 

Прогрел двигатель,Отключил ЭБУ,ЭГРД по педали тормоза выставил,обототы 1200 и,почти сразу,начинают плавать.Не зависимо подключен ЭБУ или нет.Слышно,как щёлкает муфта опережения на впускном валу или эл.магнитный датчик(или как) там же.Скинул фишку с него и ХХ стабильно 1200.Падаю на РХХ12в Обороты поднимаются выше 2000.

 

Может влиять системное давление-6.5,дифдавление-6.1?Хоть и разница 0.4,но лить будет?

Сообщение отредактировал vitek24: 21 November 2010 - 11:12

[vitek24]

Вот,какие контакты есть на релюхе.

 

87Е 30а 87L
87E 30a 87L
30 15 31
С верху два предохранителя.Целые.
Пробовал перемыкать 87L 87L 30 -БН молчит,срабатывает электро-пневмо клапан на левом крыле.Знает кто,какие конкретно перемыкать?

 

На РСД имеется трубочка резоновая,она кудато цепляется или,просто,с атмосферой?

Сообщение отредактировал vitek24: 21 November 2010 - 22:16