Сообщений в теме: 19

[Evgen123-84]

всем привет у меня такая проблема после 3 дней стоянки машина отказалась заводиться вернее вспышки есть даже заводиться на секунду, и глохнет, как я понял давление в системе впрыска в норме так как пускавая фарсунка отрабатывает штатно я открутил 4 трубки с дазатора кроме трубки на пусковую форсунку пробывал заводить так же начинает схватывать и тишина. а с четырех отверстий дозатора где были трубки на цилиндры бензин не шел, пожалйста подскажите что делать .

[Сим]

насос шумит? если нет снимай реле, ставь шунт и пробуй.

[игорёха]

Патрубок под расходомером не слетел?

[Evgen123-84]

насос шумит? если нет снимай реле, ставь шунт и пробуй.

насос впорядке давление топлива в норме так как пусковая форсунка работает

[Evgen123-84]

Патрубок под расходомером не слетел?

патрубок на месте

[mikle43-2008]

Ну так сними реле бензонасоса,ставь перемычку и нажми на лопату.Форсы пищщат?

[Влад_77]

Напорный лиск расходомера (лопата) свободно опускается. Перемычку вместо реле БН на 30 87 контакты. Слегка нажать на лопату. Форсунки пищат, если трубки откручены - бензин полился?

[Evgen123-84]

Напорный лиск расходомера (лопата) свободно опускается. Перемычку вместо реле БН на 30 87 контакты. Слегка нажать на лопату. Форсунки пищат, если трубки откручены - бензин полился?

перемычку на БН я неставил я просто включал зажигание насос нагнетал давление и нажимал на лапату ни с одной из четырёх отверстий бензин не шел, однако на пусковую форсунку бензин поступает, а вообще этот косяк может происходить из за неисправного ЭГРД?

[Evgen123-84]

Ну так сними реле бензонасоса,ставь перемычку и нажми на лопату.Форсы пищщат?

перемычку на БН я неставил я просто включал зажигание насос нагнетал давление и нажимал на лапату ни с одной из четырёх отверстийгде были трубки идущие на цилиндры бензин не шел, однако на пусковую форсунку бензин поступает, а вообще этот косяк может происходить из за неисправного ЭГРД?

[davidson]

перемычку на БН я неставил я просто включал зажигание насос нагнетал давление и нажимал на лапату ни с одной из четырёх отверстийгде были трубки идущие на цилиндры бензин не шел, однако на пусковую форсунку бензин поступает, а вообще этот косяк может происходить из за неисправного ЭГРД?

без перемычки насос отключается,а пусковая не имеет отношения к лопате,она на постоянном давлении и открывается электрически

Сообщение отредактировал davidson: 14 November 2010 - 21:34

[peremaz]

а вообще этот косяк может происходить из за неисправного ЭГРД?

Угу, могёт. Давай крутани еще и ЭГРД... авось он отремонтируется...

Сообщение отредактировал peremaz: 15 November 2010 - 00:09

[Влад_77]

Угу, могёт. Давай крутани еще и ЭГРД... авось он отремонтируется...

Лучше молчать, чем писать такое... Не в первой теме вижу твои сообщения в подобном тоне. Автору: Попробуй постучать аккуратно по ЭГРД. Мне один раз помогло.

[KOTYARA]

Лучше молчать, чем писать такое... Не в первой теме вижу твои сообщения в подобном тоне. Автору: Попробуй постучать аккуратно по ЭГРД. Мне один раз помогло.

не знаю как VLAD .а я правильно понял что PEREMAZ шутит ) тут идиоту понятно что черную коробку лучше вообще не крутить .а а делать то что выше написано .насос включил на постоянку можно хоть тетстером на амперы поставил насос гудит дальше на диск нажимаешь слышишь писк форсунок - если нет то нада на пусковой давление померить ниже 5.4 не должно быть в любом случае .....а дальше читайте форум .или к мастерам которых реально мало (( ..система очень вредная в настройке и только внимательно и по шагам проверяем и без дела точно ни куда не лезем - иначе все сломаем вплоть до стартера и замка зажигания !!! - сам по своему опыту знаю .

[игорёха]

Ребят,не надо на peremaz колесо катит!Человек даёт нужные советы,и это реально!Ну а к шуткам тут уж извините,кто как относится.

[peremaz]

Влад77 не принимай все так критично, автор спросил - я честно ответил. Автору темы не особо хочется (или просто лень) вникать в суть проблемы и более досконально изучить принцип работы КЕ, парню проще спросить и действовать по указке (не всегда правильной), а раз так, то обязательно залезет, но так как пока не рулит в устройстве КЕ, то свернет чему нибудь шею. Обрати внимание, что тема накручивания ЭГРД звучит в разделе по КЕ через одну... и большинство людей пытается его навернуть сломя голову, причем тем, заканчивающихся положительным результатом ремонта-единицы... Своим ответом попытался призвать автора к просвещению, для его же пользы... Я сам не один год пытаюсь изучить болячки КЕ, UBAZZA, Игорёха и другие джентельмены месяцы потратили на ремонт своих авто, благодаря форуму и изучению материалов на сайте...

Сообщение отредактировал peremaz: 16 November 2010 - 00:25

[Evgen123-84]

без перемычки насос отключается,а пусковая не имеет отношения к лопате,она на постоянном давлении и открывается электрически

всем привет! все сделал как надо поставил перемычку на БН, нажал на "лапату" форсы засвистели я даже снял одну форсунку с первого цилиндра и удостоверился что бензин распыляеться как надо, а вообще их меняли не так давно, однако мотор не заводиться ничего не понемаю искра есть бенз поступает вобщем я втупике

[davidson]

всем привет! все сделал как надо поставил перемычку на БН, нажал на "лапату" форсы засвистели я даже снял одну форсунку с первого цилиндра и удостоверился что бензин распыляеться как надо, а вообще их меняли не так давно, однако мотор не заводиться ничего не понемаю искра есть бенз поступает вобщем я втупике

дык ты еще прямо цилиндры бензом наполнил ...
надо было вынуть форсы и проверить скока льет,или трубки отсоединить..

Сообщение отредактировал davidson: 16 November 2010 - 15:39

[Evgen123-84]

дык ты еще прямо цилиндры бензом наполнил ...
надо было вынуть форсы и проверить скока льет,или трубки отсоединить..

вот только что проверил взял 4 емкости и туда форсы, короче отлично распыляют бенз и ровномерно, вот только испортили мне ЭГРД местные очумельцы я его снял и при осмотре увидил что болт заглушка стоит не родной "мастера" видимо сорвали резьбу и поставили или забили большего диаметра с резинко теперь из под него течет бензин я думаю что из за этого двигатель и незаводиться

[davidson]

вот только что проверил взял 4 емкости и туда форсы, короче отлично распыляют бенз и ровномерно, вот только испортили мне ЭГРД местные очумельцы я его снял и при осмотре увидил что болт заглушка стоит не родной "мастера" видимо сорвали резьбу и поставили или забили большего диаметра с резинко теперь из под него течет бензин я думаю что из за этого двигатель и незаводиться

льет равномерно-скока?
вряд ли из-за подтекания ЭГРД незаводится(а купить придется ,они не дорога стоят)вот как он работает другой вопрос,если прям фонтаном не льет должен завестись
люфт тарелки есть?если налив нормальный и заводится и глохнет подбавь СО

Сообщение отредактировал davidson: 17 November 2010 - 01:25

[Evgen123-84]

льет равномерно-скока?
вряд ли из-за подтекания ЭГРД незаводится(а купить придется ,они не дорога стоят)вот как он работает другой вопрос,если прям фонтаном не льет должен завестись
люфт тарелки есть?если налив нормальный и заводится и глохнет подбавь СО

ну вот вчера завел, правда промыл и продул воздухом ЭРГД поставил новую заглушку и машина завелась правда не сразу пришлось маленько покрутить болт СО, короче щас машина заводиться нормально но с глушителя вонь и дымит сильно расход пока не замерял но думаю большой, заказал новый ЭРГД надеюсь поможет

Сообщение отредактировал Evgen123-84: 18 November 2010 - 14:07