Перейти к содержимому


Фотография

Очень сильный толчок при переключении на пониженную передачу


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 5

#1 ОФФЛАЙН   Kot_M

Kot_M

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 82
  • Город:Алма-Ата, Казахстан
  • Автомобиль:
    W126 300SE

Отправлено 01 August 2006 - 06:11

Когда переключается с 4 на 3 или 3 на 2-ю сильным нажатием акселератора (кик даун не задействован) коробка переключает очень резко с сильным толчком. Хочу поинтересоваться это нормально или нет?


W126 300 SE, M103 АКПП
Изображение


#2 ОФФЛАЙН   Crane

Crane

    Мерсоактивист

  • Мерсоводы
  • PipPipPip
  • Cообщений: 393
  • Город:Тула

Отправлено 01 August 2006 - 09:12

Когда переключается с 4 на 3 или 3 на 2-ю сильным нажатием акселератора (кик даун не задействован) коробка переключает очень резко с сильным толчком. Хочу поинтересоваться это нормально или нет?

 

Резко включалась при пониженном уровне масла.


W124 92г. 102.982 АКПП


#3 ОФФЛАЙН   hurtman

hurtman

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 2041
  • Город:spb
  • Автомобиль:
    246/451

Отправлено 02 August 2006 - 00:52

Когда переключается с 4 на 3 или 3 на 2-ю сильным нажатием акселератора (кик даун не задействован) коробка переключает очень резко с сильным толчком. Хочу поинтересоваться это нормально или нет?

 

ну, ленты подрегулировать (зазоры)... большие стали...

 

коробка у тебя древняя, б1 не самоподстраиваемый (3-2), а б2 нигде не подстраивается (4-3) и его тоже можно настроить... толчёк при включении драйва уменьшится опять-же %)



#4 ОФФЛАЙН   Kot_M

Kot_M

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 82
  • Город:Алма-Ата, Казахстан
  • Автомобиль:
    W126 300SE

Отправлено 02 August 2006 - 06:01

ну, ленты подрегулировать (зазоры)... большие стали...

 

коробка у тебя древняя, б1 не самоподстраиваемый (3-2), а б2 нигде не подстраивается (4-3) и его тоже можно настроить... толчёк при включении драйва уменьшится опять-же %)[/quote]

 

А как это делается, что за операция? Коробку снимать надо?


W126 300 SE, M103 АКПП
Изображение


#5 ОФФЛАЙН   hurtman

hurtman

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 2041
  • Город:spb
  • Автомобиль:
    246/451

Отправлено 02 August 2006 - 21:42

можно не снимать, но сложно. особенно если вопрос такой задан. лучше снять или отдаться туда, где сделают...



#6 ОФФЛАЙН   Kot_M

Kot_M

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 82
  • Город:Алма-Ата, Казахстан
  • Автомобиль:
    W126 300SE

Отправлено 03 August 2006 - 07:01

можно не снимать, но сложно. особенно если вопрос такой задан. лучше снять или отдаться туда, где сделают...

 

Спасибо - буду над этим работать


W126 300 SE, M103 АКПП
Изображение





Количество пользователей, читающих эту тему: 1

0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных