Сообщений в теме: 2

[sergey152]

Значит тут таая история распред вал поменял движок завелся как то неохотно до 2-х тысяч ваще плохо работает как буддто на 3-х горшках.
Погазовал я его вроде лучше. Оставил его работать на холостых а сам до дому сбегал прихожу он у меня работает на холостых но по прежнему дергается. И тут вдруг рас и такой хруст и двигун встал.Как буддто передачу без сцепления врубил. Короче шпонку на распред валу порвало.Клапана загнуло 3 штуки Почему их Гнет???????? Все регулировки правильные были.
Походил по всяким магазинам, разборкам, говорят что распредвалов не 2 вида(с гидриками и без)как я думал а больше их идет.
Один фиг поставил распред каой советовали, клапана под него(у меня мотор без гидриков, а клапана тоже разные), собрал по меткам правильно, завел его так же туго, точно такая же история.
Мастера у нас все не очень вот сам ковыряюсь но пока что то неполучается!!!!!!!!!!!!!!!
Может че посоветуете????????Ато я замучался распред валы и клапана менять. Может там еще канавка на поршне влияет?????

[MasterW220]

Похоже что с метками у тебя не лады!!!!

[beda911]

Значит тут таая история распред вал поменял движок завелся как то неохотно до 2-х тысяч ваще плохо работает как буддто на 3-х горшках.
Погазовал я его вроде лучше. Оставил его работать на холостых а сам до дому сбегал прихожу он у меня работает на холостых но по прежнему дергается. И тут вдруг рас и такой хруст и двигун встал.Как буддто передачу без сцепления врубил. Короче шпонку на распред валу порвало.Клапана загнуло 3 штуки Почему их Гнет???????? Все регулировки правильные были.
Походил по всяким магазинам, разборкам, говорят что распредвалов не 2 вида(с гидриками и без)как я думал а больше их идет.
Один фиг поставил распред каой советовали, клапана под него(у меня мотор без гидриков, а клапана тоже разные), собрал по меткам правильно, завел его так же туго, точно такая же история.
Мастера у нас все не очень вот сам ковыряюсь но пока что то неполучается!!!!!!!!!!!!!!!  
Может че посоветуете????????Ато я замучался распред валы и клапана менять. Может там еще канавка на поршне влияет?????

Да, с метками скорее всего. У меня так было - выставил вровень, а забыл ключом прокрутить 2 раза колено. И результат - завёл а клапано постукивали по поршням. Хорошо что не погнулись. Один пиzдобол рядом отвлекал - говорильня чёртова. На звено цепи ошибся. А распредов больше 2-видов. Есть ещё с ремонтным рамером шеек - под расточку пастелей. Больше видов - не знаю. А система натяжения цепи у тебя в порядке, натяжитель и бошмак с направляющими? К вопросу о видах распредов - измерь только высоту кулачка ,что бы не выше был чем надо.
Потом звёздочка р.вала имеет перед и зад - не перепутать. Если всё правильно собрано - должно заработать.