Кто знает из какого материала сделан передний бампер на w140 92года? Маркировка типа пластика на внутренней стороне отсутствует. Я думал,что это полипропилен(PP), но не тут то было. При нагревании не плавится, а разрушается(сгорает), выделяя какой-то ядовитый газ. Хотел подремонтировать методом сварки, но не получилось. Для тренеровок использовал полипропиленовый-варится идеально, а с моим ничего не получилось.
Может кто подскажет другие методы ремонта? Может какой-нибудь молекулярный клей, или может от 3М какая-нибудь система?
Из какого материала сделан бампер W140
Автор
borisovmisha
, 10 Nov 2010 09:06
Сообщений в теме: 7
#1
ОФФЛАЙН
borisovmisha
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 15
Любитель
- Город:Ростов-на-Дону
-
Автомобиль:
w140 500se 93г
Отправлено 10 November 2010 - 09:06
#2
ОФФЛАЙН
78rus
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 3851
С0NN0ISSЕUR W140
- Город:санкт-петербурга
Отправлено 10 November 2010 - 09:13
можно использовать пластины с обратной стороны и заклепки
#3
ОФФЛАЙН
Корнелий Шнапс
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 3773
Свободный художник
- Город:ЮВАО г.Понаехавск.
-
Автомобиль:
заз 965
Отправлено 10 November 2010 - 09:17
3М двухкомпонентнй клей для пластика. 2000 р за комплект 2Х175 гр.
Реставрaция, фанерование, ламинировние
+7 916 249-7О99
#4
ОФФЛАЙН
borisovmisha
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 15
Любитель
- Город:Ростов-на-Дону
-
Автомобиль:
w140 500se 93г
Отправлено 10 November 2010 - 09:52
Он Вами юзался? При правильном применении штука надежная?3М двухкомпонентнй клей для пластика. 2000 р за комплект 2Х175 гр.
#5
ОФФЛАЙН
borisovmisha
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 15
Любитель
- Город:Ростов-на-Дону
-
Автомобиль:
w140 500se 93г
Отправлено 10 November 2010 - 09:54
Если бы только юбка тренута,то можно было бы и так. А у меня сейчас бампер из 2 частей состоитможно использовать пластины с обратной стороны и заклепки
Но обе части целые и разлом идеально ровный. Поэтому выбрасывать жалко.
#6
ОФФЛАЙН
karlson
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 2908
Ветеран
- Город:Москва
-
Автомобиль:
w123/200 м102.920, 4МКПП82г.
Отправлено 10 November 2010 - 10:49
Не вижу других вариантов, кроме как дублировать с обратной стороны металлом - причём, крупными элементами, только не клепать, а на клей, может быть - тот, что советует Корнелий Шнапс, может - строительные какие; для страховки и лучшего прилегания* - в изрядном количестве болты с потайными головками (с последующим их - шпатлеванием). Ну, и - покрасить потом, по выведенному - должно получиться прочно и незаметно.
*Я бы - склеиваемое засверлил, стянул обычными болтами - через шайбы, максимально возможного диаметра; по высыхании - раскрутил, сделал бы в пластике зенковку - и, тогда уже - стягивал болтиками, с потайными... и маскировал их шпатлёвкой.
Сообщение отредактировал karlson: 10 November 2010 - 10:52
Никогда не спорь с дебилом, иначе опустишься до его уровня - где он задавит тебя своим опытом. ©, очень вольный перевод.
#7
ОФФЛАЙН
Корнелий Шнапс
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 3773
Свободный художник
- Город:ЮВАО г.Понаехавск.
-
Автомобиль:
заз 965
Отправлено 10 November 2010 - 12:43
Он Вами юзался? При правильном применении штука надежная?
Липнет насмерть. Клеил родные АМЖ пороги и юбку. Они из такого же пластика.
Реставрaция, фанерование, ламинировние
+7 916 249-7О99
#8
ОФФЛАЙН
Aleksandr500
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 298
Мерсовод
- Город:Митино
-
Автомобиль:
W140/500
Отправлено 07 December 2010 - 23:54
такая же проблема, припарковался удачно на бордюр залез и юбка протрескалась...материал как будто многослойный, автор отпиши что и как сделалось
W140/500, 93г.в.
Береты меняют на кепки. Тельняжки, гниют на складах. Всегда голубые погоны, чернеют на наших плечах...
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных
