вааааууу! вот это я понимаю тюнинг, лошадей 600 наверное.
а если серьезно, то печально все, жалко машин, хоть они и железные..
мой тюнинг капота для 123 его
#41 ОФФЛАЙН
Отправлено 12 December 2010 - 01:43
MB C123 280CE
#42 ОФФЛАЙН
Отправлено 12 December 2010 - 02:12
Интересное решение с дверями.Отрезали рамку и приварили к кузову,я о таком в лет 14 размышлял.Забавно открывая дверь,нужно не забыть открыть стекло-))))))))
Mercedes-Benz W123 2.0D 79г.в мой первый,теперь брат ездит
Mercedes-Benz W123 2.0D 84г.в(юбка BBS,эл.зеркала с подогревом,дерево, пепельница деревянная(дерево - зебрано),корректор фар,ц.замок,сигналка с пейджером,саб,усилок,конденсатор.Катки R17 235/45) VIN WDB 1231201A138149([url="http://%5burl="http://www.oldmerin.club/board/index.php?showtopic=45324"]восстановление[/url]"] W123[/url])
Mercedes-Benz S124 2.5D 94г.в универсал
Видео про Мерседес
#43 ОФФЛАЙН
Отправлено 12 December 2010 - 12:39
А мне руль понравился - сила!
W126 OM617.912 5МКПП 1981 г.
#44 ОФФЛАЙН
Отправлено 12 December 2010 - 14:26
Я теперь неделю спать не буду... Мне кошмары снится будут... А рамки я и сам пилил) а тут задумка интересная) стекло опускать не надо)ПРоём вырезан) Задумка интересная)
#45 ОФФЛАЙН
Отправлено 12 December 2010 - 14:39
Внешне мне не нравится. А с т.з. функуионала, вода и грязь в подкапотное затекать будет вёдрами через эти жабры, внутри будет всё время грязно.Ну как ?
W123 300D, 617913, АКПП, электро люк и правое зеркало, ЭСП, тахо, АБС...красный -ездил, ездит и будет....- увы разобран(
e34 m50b25 akpp `93
http://home-computer-service.ru/ - моя работа, форумчанам скидки
#46 ОФФЛАЙН
Отправлено 12 December 2010 - 14:49
как обычно все набросились на парня. вам главное оригинал, а если тюнинг то только за большие бабки типа амг или брабус. но чем они отличаются кроме значка? автор молодец - творит своими руками, так держать. не слушай никого, главное самому нравится! у всех противников глубокого тюнинга видимо комплексы какие-то, им не понять, что некоторым не нравится быть серой массой, хочется выделяться из толпы, освежить этот старый мерседес, ведь ему уже под 30! те, кто кричит "колхоз" и т.п. - покажите свои машины, покажите, что сделали своими руками. а если показать нечего - молчите и уважайте пацана!
©
п.с. автор, надеюсь тонировочка и брызговики будут?
Спасибо за поддержку ты прав иногда некоторые понятия о чём либо различаются, множество людей и стольк же мнений. Всё равно надо выслушать, Я всё равно покажу финал, это класс.
#47 ОФФЛАЙН
Отправлено 12 December 2010 - 14:58
У меня вопрос к автору: сколько у вас уже мерседес? Просто я назвал бы это баловством, 123-й, несмотря на возраст и относительно невысокую цену в настоящее время (я не имею в виду коллекционные экземпляры) не перестают быть машиной очень высокого уровня качества, что включает в себя и дизайн в том числе. Такие эксперименты этот уровень сильно понижают, к вопросам тюнинга таких авто стоит подходить более тонко. Хотя пробовать Вам никто не мешает и руки за эти поделки скорее всего не отрубят, я думаю Вы либо в скором времени вернете все назад, либо пересядете на другую машину, которой такой тюнинг пойдет. Но мерс с таким тюнингом ужиться не может.
W123 240TD, WDB12318310020940 серебристый металлик
#48 ОФФЛАЙН
Отправлено 12 December 2010 - 15:18
У меня вопрос к автору: сколько у вас уже мерседес? Просто я назвал бы это баловством, 123-й, несмотря на возраст и относительно невысокую цену в настоящее время (я не имею в виду коллекционные экземпляры) не перестают быть машиной очень высокого уровня качества, что включает в себя и дизайн в том числе. Такие эксперименты этот уровень сильно понижают, к вопросам тюнинга таких авто стоит подходить более тонко. Хотя пробовать Вам никто не мешает и руки за эти поделки скорее всего не отрубят, я думаю Вы либо в скором времени вернете все назад, либо пересядете на другую машину, которой такой тюнинг пойдет. Но мерс с таким тюнингом ужиться не может.
Пять лет, переделки начались примерно года полтора назад, а менять скорее всего нет я его люблю такой какой он есть. Вскорости преобрету бимер третий 1987 год, но мерин лучше всех!!!!!!!!!!!!!!
#49 ОФФЛАЙН
Отправлено 12 December 2010 - 16:14
Не скажу, что это эталон, но как то аккуратней вроде.
Хотя не понимаю, зачем это?!
Ээээээто дуршлаг? макароны откидывать?
Mitsubishi l200-2010
W-123/E230-/АКПП/K-Jetronik/84г.в. ГБО хорош был
ВАЗ-2105/1700/95г.в. Пятое ведро
ВАЗ-2107/1600/03 г.в. Четвертое ведро
М-2141/1600/98г.в. Третье ведро
М-2141/1700/95г.в. Второе ведро
М-2140/1500/79г.в. Первый! Стремительный!!
#50 ОФФЛАЙН
Отправлено 12 December 2010 - 16:15
Ммммдаааа...
----------------------------------------
C126 420SEC '86
W123 300TD Turbodiesel '82
W123 300D '83 - продан
#51 ОФФЛАЙН
Отправлено 12 December 2010 - 17:29
КрасотиШШа какая... Бездна вкуса и бесспорная функциональность!
Не буду уж писать в очередной раз о том, что к тюнингу подобные упражнения - не имеют ни малейшего отношения; это - область дизайна, в данном случае - сельского тазосракерского.
Для полной гармонии не хватает "тюниховых" фар для жЫгулёвской "шестёры" из сракерского лабаза - спереди, и мотоциклетных круглых фонарей - сзади.
Удачи в трудах по окончательному приданию мерседесу - облика сракерских жЫгулей!
PS Главное - про синие писалки и пердулятор не забудь, без них не будет в облике машины - необходимых агрессивности и благородства. Тем более - ещё 40 "кобыл" прибавится.
Никогда не спорь с дебилом, иначе опустишься до его уровня - где он задавит тебя своим опытом. ©, очень вольный перевод.
#52 ОФФЛАЙН
Отправлено 12 December 2010 - 18:16
Судя по всему обсирать у вас получается лучше чем заниматься серыми машинами.КрасотиШШа какая... Бездна вкуса и бесспорная функциональность!
Не буду уж писать в очередной раз о том, что к тюнингу подобные упражнения - не имеют ни малейшего отношения; это - область дизайна, в данном случае - сельского тазосракерского.
Для полной гармонии не хватает "тюниховых" фар для жЫгулёвской "шестёры" из сракерского лабаза - спереди, и мотоциклетных круглых фонарей - сзади.
Удачи в трудах по окончательному приданию мерседесу - облика сракерских жЫгулей!
PS Главное - про синие писалки и пердулятор не забудь, без них не будет в облике машины - необходимых агрессивности и благородства. Тем более - ещё 40 "кобыл" прибавится.
#53 ОФФЛАЙН
Отправлено 12 December 2010 - 18:54
Какие же вы все жестокие)да колхоз...да мож кому покажется некрасиво...но давайте хоть немножко уважать труд своего одноклубника!ведь даже так не у каждого получиться сделать!мож это его первая подобная работа,первый блин всегда комом...
мой меренок_w124 102дв. 2.3 1986г.в
#54 ОФФЛАЙН
Отправлено 12 December 2010 - 19:24
Судя по представленным фотографиям и ответам в теме, чувство прекрасного в ранней юности воспитывалось - на примерах китайских тренировочных костюмов и прочих товаров с Крестовского рынка, а также - группы "Комбинация"...Судя по всему обсирать у вас получается лучше чем заниматься серыми машинами.
Ага - я умею сыграть на рояле "Чижика-пыжика" (ну, чуть поболее...), а ты - нет, допустим. Так - я уже музыкант?да мож кому покажется некрасиво...но давайте хоть немножко уважать труд своего одноклубника!ведь даже так не у каждого получиться сделать!мож это его первая подобная работа,первый блин всегда комом...
Ну, первая работа - и что? Косяки по сварке - это было бы простительно, но тут - тщательно исполненное безобразие.
Да - нравится ему такое, как мы видим. А для кого-то, скажем, фуфло с Арбата и набережной - искусство. Так, что - это имеет право быть критерием?
Никогда не спорь с дебилом, иначе опустишься до его уровня - где он задавит тебя своим опытом. ©, очень вольный перевод.
#55 ОФФЛАЙН
Отправлено 12 December 2010 - 19:27
Это не труд, а мудовые рыданиядавайте хоть немножко уважать труд своего одноклубника!
Mitsubishi l200-2010
W-123/E230-/АКПП/K-Jetronik/84г.в. ГБО хорош был
ВАЗ-2105/1700/95г.в. Пятое ведро
ВАЗ-2107/1600/03 г.в. Четвертое ведро
М-2141/1600/98г.в. Третье ведро
М-2141/1700/95г.в. Второе ведро
М-2140/1500/79г.в. Первый! Стремительный!!
#56 ОФФЛАЙН
Отправлено 12 December 2010 - 19:33
Грубый ты, ponych - человек душу, можно сказать - вложил, а ты...Это не труд, а мудовые рыдания
Никогда не спорь с дебилом, иначе опустишься до его уровня - где он задавит тебя своим опытом. ©, очень вольный перевод.
#57 ОФФЛАЙН
Отправлено 12 December 2010 - 20:10
Слов нет ! Одни слюни ! И те матершиные!!! Неужели ЭТО появится на дорогах ?! Тот кто автору болгарку подарил наверно теперь дико жалеет об этом ...
W124 200E 124.963 KE- 3.5 1990г.р белый продан хорошему другу
bmw e46
#58 ОФФЛАЙН
Отправлено 12 December 2010 - 20:19
Это не труд, а мудовые рыдания
#59 ОФФЛАЙН
Отправлено 12 December 2010 - 20:25
Ну сварной я так понимаю другой человек(кстати сварено все здорово)а вот идея как раз похоже афтора топика........Слов нет ! Одни слюни ! И те матершиные!!! Неужели ЭТО появится на дорогах ?! Тот кто автору болгарку подарил наверно теперь дико жалеет об этом ...
МВ123,230Е черный1984,К-е Джетроник,АКПП. двиг102
#60 ОФФЛАЙН
Отправлено 12 December 2010 - 20:43
Афтар терпения.Только оно поможет преодолеть все тяготы форумной жизни.НЕ сдавайся ,докажи всем,что твое тюн ателье делает реальные вещи.
Скинь еще какие нить свои работы,что б им еще завиднее стало .
А ,то ездят на серых стоковых мерсах и не выдиляются из толпы на своих 220 и 129 .
Mercedes-Benz W123 2.0D 79г.в мой первый,теперь брат ездит
Mercedes-Benz W123 2.0D 84г.в(юбка BBS,эл.зеркала с подогревом,дерево, пепельница деревянная(дерево - зебрано),корректор фар,ц.замок,сигналка с пейджером,саб,усилок,конденсатор.Катки R17 235/45) VIN WDB 1231201A138149([url="http://%5burl="http://www.oldmerin.club/board/index.php?showtopic=45324"]восстановление[/url]"] W123[/url])
Mercedes-Benz S124 2.5D 94г.в универсал
Видео про Мерседес
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных