приобрел W126 500SE под восстановление. Работу практически заканчиваю, есть еще пару проблем, одна из них кондей. В связи с этим у меня вопрос: Для чего на движке стоит два компрессора?
Хочу восстановить кондиционер на W126
Автор
mizav
, 20 Dec 2010 16:20
Сообщений в теме: 3
#1
ОФФЛАЙН
mizav
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 3
Новичок
-
Автомобиль:
w126
Отправлено 20 December 2010 - 16:20
#2
ОФФЛАЙН
mizav
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 3
Новичок
-
Автомобиль:
w126
Отправлено 20 December 2010 - 16:21
приобрел W126 500SE под восстановление. Работу практически заканчиваю, есть еще пару проблем, одна из них кондей. В связи с этим у меня вопрос: Для чего на движке стоит два компрессора?
#3
ОФФЛАЙН
Корнелий Шнапс
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 3773
Свободный художник
- Город:ЮВАО г.Понаехавск.
-
Автомобиль:
заз 965
Отправлено 20 December 2010 - 16:48
Компрессор кондея один и стоит под гидрачем.
Под геной компрессор продувки катов стоит.
Реставрaция, фанерование, ламинировние
+7 916 249-7О99
#4
ОФФЛАЙН
Корнелий Шнапс
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 3773
Свободный художник
- Город:ЮВАО г.Понаехавск.
-
Автомобиль:
заз 965
Отправлено 20 December 2010 - 16:49
Компрессор кондея один и стоит под гидрачем.
Под геной компрессор продувки катов стоит.
Реставрaция, фанерование, ламинировние
+7 916 249-7О99
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных
