Здравствуйте!
Как видно из названия темы, моя проблема понятна.
После запуска двигателя, при нажатии на газ появляется троение, покатавшись мин. 10 торение исчезает, но не всегда.
Что это может быть?
Троит движок...
Автор
Alexander132
, 08 Aug 2006 15:26
Сообщений в теме: 6
#1
ОФФЛАЙН
Alexander132
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 11
Любитель
- Город:КБР, г.Нальчик.
Отправлено 08 August 2006 - 15:26
#2
ОФФЛАЙН
Andrei
Мой гараж
-
- Главные администраторы
-
- Cообщений: 2764
Основатель
- Город:С-Петербург
-
Автомобиль:
W202, C180, 1999
Мой гараж
Отправлено 08 August 2006 - 15:56
Может форсунка, может свеча, может вв провод. Начинать со свечей.
W202, C180, 1999, МКПП, ESP, круиз, климат
VW Tiguan, 1.4, DSG
Основатель сайта и форума OLDMERIN (2001)
#3
ОФФЛАЙН
PerezMow
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 3355
Patria O Muerte!
- Город:М.О. Домодедово
-
Автомобиль:
разновидности платформ B1
Отправлено 09 August 2006 - 08:46
А вот скажите, от погоды этот глюк зависит?
#4
ОФФЛАЙН
dk-spb
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 717
Чо?буратор.
- Город:Санкт-Петербург
-
Автомобиль:
е124 diesel 250
Отправлено 09 August 2006 - 10:02
ага... если провода плохие.. во влажную погоду они глючатА вот скажите, от погоды этот глюк зависит?
w201 2.3 E green Avantgarde Primavera
sold w124 250E DIESEL ОМ605911 ПИТЕР.
ex w201 2.3 E black
ex w201 2 E white
ex w201 2.5 16 smoke silber
ex w201 2 silber
ex w201 2 blue
ex w201 2 E black
#5
ОФФЛАЙН
Sword
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 508
Мерсоактивист
- Город:Актюбинск, Казахстан
Отправлено 09 August 2006 - 15:29
У меня на жаре отрубался 4й горшок. Проверил форсы, заменил МСК - пофигу. Заменил ВВ провода (взял Bremi) - пока вроде тьфу-тьфу-тьфу все нормально 
И движок как то мягче и ровнее работает.
W201 190E, 1990, 102962 KE-Jetronic, 5МКПП, Люк, ГУР, АБС WDB2010241F725356
До этого 1998-1999 ВАЗ21013 1979г., 2001-2002 ВАЗ2101 1976г., 2005-2006 BMW 316 1978г.
#6
ОФФЛАЙН
Misha190E
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 13934
Легенда форума
- Город:Москва, ЮЗАО
-
Автомобиль:
W210 был
Отправлено 09 August 2006 - 15:32
Заменил ВВ провода (взял Bremi) - пока вроде тьфу-тьфу-тьфу все нормально
дык а что со старым ты посмотрел - обрыв или он шил где-то?
НЕ отвечаю на сообщения в Л.С. по теме ремонта автомобилей!
Компьютерная диагностика двигателя мерседес 104/111 самостоятельно
OBD2 ELM327 для мерседес с двигателем 104/111 с смартфона
E240, 07/2000, М112 2.6 722.6 11/2008...08/2020
W201, 10/89, 102.962, KE3.5, 4МКПП 11/1999...01/2010
#7
ОФФЛАЙН
Sword
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 508
Мерсоактивист
- Город:Актюбинск, Казахстан
Отправлено 09 August 2006 - 15:47
Заменил ВВ провода (взял Bremi) - пока вроде тьфу-тьфу-тьфу все нормально
дык а что со старым ты посмотрел - обрыв или он шил где-то?
Да вроде обрыва нет, да и на вид он нормальный. Насчет шил....не знаю, его отказ ведь не всегда проявлялся, а если и проявлялся, то произвести замеры или проверить искру не представлялось возможным 
Но вот что интересно, сегодня, когда менял провода, начал их сдёргивать по одному с трамблёра, снят пластмассовую ерунду, что их крепит - начал снимать со свечек, а четвертый то висит 
Как будто просто его накинули сверху на свечку. Но всё равно, заменил бы их в любом случае, ради профилактики 
Теперь вот ещё свечки бы махнуть, да думаю пока даже заикаться об этом не буду, а то дома загрызут 
W201 190E, 1990, 102962 KE-Jetronic, 5МКПП, Люк, ГУР, АБС WDB2010241F725356
До этого 1998-1999 ВАЗ21013 1979г., 2001-2002 ВАЗ2101 1976г., 2005-2006 BMW 316 1978г.
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных
