Подскажите пожалуйста сколько плюсуют к размеру при расточке под новые поршня?
Мне точили 615-й блок под первый ремонт и похоже "пролетели"...
какой ДОПУСК при РАСТОЧКЕ под I-й ремонт ?
Автор
Александр Кучин
, 03 May 2011 18:18
Сообщений в теме: 9
#1
ОФФЛАЙН
Александр Кучин
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 35
Любитель
-
Автомобиль:
W123, 240d, 1984
Отправлено 03 May 2011 - 18:18
W123, 615 2.0d, 4РКПП, 1982 г.в.
#2
ОФФЛАЙН
Cannibal Mad
Мой гараж
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 4369
Легенда форума
- Город:г. Лида, Беларусь
-
Автомобиль:
W126, W123
Мой гараж
Отправлено 03 May 2011 - 19:47
как правило каждый ремонт это плюс 0,5 к диаметру цилиндра...
Сообщение отредактировал Cannibal Mad: 03 May 2011 - 19:49
W123 240D - продан
W126, год хрен знает какой, похоже 1980, чёрный, мотор 606.962.
#3
ОФФЛАЙН
Александр Кучин
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 35
Любитель
-
Автомобиль:
W123, 240d, 1984
Отправлено 03 May 2011 - 20:53
Конечно ремонт это +0,5.как правило каждый ремонт это плюс 0,5 к диаметру цилиндра...
Я наверное неточно сформулировал вопрос.
Какой зазор между цилиндром и поршнем?
W123, 615 2.0d, 4РКПП, 1982 г.в.
#4
ОФФЛАЙН
Александр Кучин
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 35
Любитель
-
Автомобиль:
W123, 240d, 1984
Отправлено 04 May 2011 - 13:09
Ну, еще одна попытка.
Поршень первого ремонта 87,5.
Какой должны сделать диаметр цилиндра, растачиваемого под этот поршень?
Или какой температурный зазор?
Уважаемые, есть у кого-нибудь такая информация?
Ну очень надо.
И чем авторитетнее будет источник (какая-нибудь заводская таблица) тем лучше.
Но сгодится любая!
Help!!
W123, 615 2.0d, 4РКПП, 1982 г.в.
#5
ОФФЛАЙН
Dr. Diesel
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 2300
Эксперт и хранитель традиций
- Город:Confederation Suisse
-
Автомобиль:
Велосипед
Отправлено 04 May 2011 - 15:37
Mercedes-Benz. Ihr guter Stern auf allen Straßen.
#6
ОФФЛАЙН
Александр Кучин
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 35
Любитель
-
Автомобиль:
W123, 240d, 1984
Отправлено 04 May 2011 - 18:04
Ай да Доктор!
Вот уж точно - "то что Доктор прописал" !!!
Ай да спасибо!!!
Лучше некуда!
W123, 615 2.0d, 4РКПП, 1982 г.в.
#7
ОФФЛАЙН
nikola460
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 492
Мерсоактивист
- Город:город Ижевск
-
Автомобиль:
300GD
Отправлено 25 May 2011 - 22:22
Посмотрел таблицу- и задумался. Получается зазор поршень/гильза для 617 в 1 цилиндре-0,03, а в остальных 0,018??? Всегда думал, что зазор указан на днище поршня. Брал mahle , там 0,03 указано. Так и расточили. В книге от "Пончика"-0,02-0,03. Два года езжу всё ок. На бензинки у нас расточники точат 0,04 зазор. На поршнях от турбового 617( 617951) выбито 0,05. Хочется сделать по заводскому, поэтому тоже прошу помочь разобраться в этом вопросе, так как сейчас капиталю турбовый 617. И ещё не подскажете , где найти вакуумные схемы на 617951-952?Ай да Доктор!
Вот уж точно - "то что Доктор прописал" !!!
Ай да спасибо!!!
Лучше некуда!
Сообщение отредактировал nikola460: 25 May 2011 - 22:33
#8
ОФФЛАЙН
Dr. Diesel
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 2300
Эксперт и хранитель традиций
- Город:Confederation Suisse
-
Автомобиль:
Велосипед
Отправлено 26 May 2011 - 00:47
617.95Х
Прикрепленные изображения
Mercedes-Benz. Ihr guter Stern auf allen Straßen.
#9
ОФФЛАЙН
Корнелий Шнапс
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 3773
Свободный художник
- Город:ЮВАО г.Понаехавск.
-
Автомобиль:
заз 965
Отправлено 26 May 2011 - 01:08
Учтите чо это все относится к оригинальным поршням.
У "левых" поршней непредсказуемо температурное расширение, поэтому зазоры, как правило делают по максимуму.
На бензин 5 соток.
Реставрaция, фанерование, ламинировние
+7 916 249-7О99
#10
ОФФЛАЙН
nikola460
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 492
Мерсоактивист
- Город:город Ижевск
-
Автомобиль:
300GD
Отправлено 26 May 2011 - 07:41
Спасибо боьшое! Так и выходит 0,05 зазор, как на поршнях пробито.617.95Х
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных
