Добрый вечер!
На 230 мерседесе с двигателем 102.980 заменил тяги газа (от педали газа к джитронику). После замены на двигателе ОЧЕНЬ высокие обороты. Вроде собрал все правильно, как стояло. Подскажите пожалуйста куда смотреть, что проверять, как устранить? В темах не нашел. Может у кого есть схема? Может, что назвал неправильно, извиняйте, не профи!!!
Высокие обороты
Автор
vennek
, 16 Mar 2011 23:13
Сообщений в теме: 3
#1
ОФФЛАЙН
vennek
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 5
Новичок
- Город:Краснодар
-
Автомобиль:
W 230 123 кузов 1983 г
Отправлено 16 March 2011 - 23:13
W 123 , 230 E , 1029801 , K-Jet, 4РКПП , 1983 г.в
#2
ОФФЛАЙН
ЗоМер
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 28972
Легенда форума
- Город:Санкт-Петербург
Отправлено 17 March 2011 - 01:04
vennek
Приветствуем тебя на форуме ! 
Машинку здесь :
http://www.oldmerin....c...rCP&CODE=22
пропиши.
Менял то зачем ? - они там вечные.На 230 мерседесе с двигателем 102.980 заменил тяги газа (от педали газа к джитронику).
Вот снять, промыть, смазать каждую тягу (по очереди, шоб не попутать) - полезно. 
Ищи, где накосячил.
Вот это "вроде" - враг. Если бы собрал "как стояло" - все бы работало.Вроде собрал все правильно, как стояло.
Удачи !
W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.
#3
ОФФЛАЙН
vennek
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 5
Новичок
- Город:Краснодар
-
Автомобиль:
W 230 123 кузов 1983 г
Отправлено 18 March 2011 - 12:15
ЗоМер СПАСИБО!
Действительно "ВРОДЕ" - ВРАГ!!!!
Разобрал, почистил и и собрал заново, все работает!!!!!!
Менял, т.к старые были собраны (частично) с помощью проволоки.
Машину купил 5 дней тому назад!
W 123 , 230 E , 1029801 , K-Jet, 4РКПП , 1983 г.в
#4
ОФФЛАЙН
ЗоМер
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 28972
Легенда форума
- Город:Санкт-Петербург
Отправлено 18 March 2011 - 15:20
Поздравляю !
Машинку пропиши.
Удачи !
W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных
