Сообщений в теме: 132

[Misha190E]

читал что если трубки которые идут к катушке зажигания снять, движок должен реагировать,у меня нет вообще реакции,я их все практически снимал ставил не реагирует движок

не знаю что за трубки.

 

косяк на распреде куда ставиться бегунок у меня там обломлена шпонка,и бегунок держиться на болту,его выставлял на глаз,и вот если я ошипся чуток может быть косяк с запуском на горячую???

ну будет искра слабее, это скорее на холодный повлияет, плюс повышеный износ бегунка и крышки.

 

у тя бенз в коллекторе - что мешает пуску. откуда он нужно определиться и пофиксить....

[hellangels]

знаеш такие тонкие воздушные трубки они идут от головки к катушке зажигание через какой то клапан который стоит около диагностической колодки и одна из них идет на дросельную заслонку

[Misha190E]

ну это продувка адсорбера... ниче не должно реагировать...

[hellangels]

ну это продувка адсорбера... ниче не должно реагировать...

все понятно,но вот еще там есть трубки которые во впускной коллектор вставляються,по сути если их снять то машина должна реагировать ведь начинаеться подсос воздуха а у меня нет

[Misha190E]

ну а ты сними трубку и проверь палец притягивает отвод из коллектора или нет. если притягивает то подсос будет и мотор срегаирует, зависит от качества смесчи и т.п.
такие вещи с отключеной электроникой (эгрд\рхх) проверяют

[hellangels]

и так сегодня завожу не заводиться даже не схватывает,нажал пару раз на лопату при работающем насосе,начала схватывать и после завелась,прикол в следующем,меряю на диагност колодке напругу показывает 5.5 в газу даеш и тихонько в низ сползает к 5.2 вольт при том что на акб 14.2 при включении всей электрике показывает 13.7,на колодке нет реакции,и при вкл зажигания сразу кажет 5.5???в чем косяк??и на горячую очень тяжало заводиться сегодня проверил все на подсос вроде все пучком(по методике карб клинером)

[hellangels]

?так есть плюс после вчерашней промывки магнитной ловуки щас машина работает даже при снятом потенце раньше глохла,но такая фишка при замере на колодке опять стало 6.8 в.,на снятие разьема машина реагирует но на колодке как держиться 6.8 и по фигу хоть все отключай всеравно 6.8,в чем засада???

Сообщение отредактировал hellangels: 05 February 2011 - 14:07

[Misha190E]

и так сегодня завожу не заводиться даже не схватывает,нажал пару раз на лопату при работающем насосе,начала схватывать и после завелась

ты смесь отрегулил после промывки мл? думаю нет, а надо.

 

еряю на диагност колодке напругу показывает 5.5 в газу даеш и тихонько в низ сползает к 5.2 вольт при том что на акб 14.2 при включении всей электрике показывает 13.7,на колодке нет реакции,и при вкл зажигания сразу кажет 5.5???в чем косяк??

трудно объяснить. бред какой-то.
мерил точно между 2 и 3?

[hellangels]

смесь регулировал винтом СО,щас вроде в норму всала при работающем кажет 6.8,но и на просто включенном зажигании тоже столько же кажет,и вот что странно по сути когда штекер с потенца скидываеш то он должен показывать ошибку что мол потенц не работает верно??а он не кажет

[Misha190E]

щас вроде в норму всала при работающем кажет 6.8,но и на просто включенном зажигании тоже столько же кажет,и вот что странно по сути когда штекер с потенца скидываеш то он должен показывать ошибку что мол потенц не работает верно??а он не кажет

должна реагировать на снятие 100%. туут как - если раньше все корректно отрабатывало то я бы подкинул другой мозг, другой идеи пока нет

[hellangels]

должна реагировать на снятие 100%. туут как - если раньше все корректно отрабатывало то я бы подкинул другой мозг, другой идеи пока нет

а реле перезагрузки вообще на запуск сильно влияет???просто замечал что иногда при запуске оно почему то отрубаеться.как я понимаю при хорошо настроеной механике он должен заводиться и работать без проблем???

Сообщение отредактировал hellangels: 05 February 2011 - 21:54

[Misha190E]

а реле перезагрузки вообще на запуск сильно влияет???просто замечал что иногда при запуске оно почему то отрубаеться.как я понимаю при хорошо настроеной механике он должен заводиться и работать без проблем???

больше на холодный. на горячий и так стартанет и будет работать если механика ок

[KOTYARA]

а реле перезагрузки вообще на запуск сильно влияет???просто замечал что иногда при запуске оно почему то отрубаеться.как я понимаю при хорошо настроеной механике он должен заводиться и работать без проблем???

увидел вашу подпись - (w124 моторчик 3л.,103,механика,система впрыска этот гребанный КЕ!!!) - очень помогает в поиске большинства электро-неисправностей неисправностей приборчик бк-6 от жигулей (450 рублей) - цепляешь прямо к колодке диагностики у Миши все написано я так несколько машин сделал .быстро и просто без психов и так далее .вам удачи ))