Сообщений в теме: 66

[kmvmaxim]

Парни, а подскажите реально щас купить 124 мотором с 5-6 литров чтоб дури нормально было лошадей 260-300 или более???
и сколько такой апарат стоить может

[Azaroff39]

чтоб дури нормально было лошадей 260-300 или более???
и сколько такой апарат стоить может

 

Так что то не понял какова цель , универсал гружёный конопляной рассадой или всё же 420 , 500-й ? Если 1-е то сгодицо любой универсал и любая теплица . Если 2-е то ищи по газетам или автору 400Е 420Е 500Е Е420 Е500 ... Денег будет стОить много , как очень хороший 210-й , ибо 90% доживших до наших дней этих машин находицо в вёдерном состоянии .

[Мартиросян]

6 и более литров большая редкость и стоить будет не менее 1 лимона.

 

5 литров купить можно от 400 т.р., но это будет укатанный "горячими" парнями с Кавказа экземпляр.
Хорошие если и продают, то за большие деньги.

 

А если надо 280 лошадей, то и 420-й подойдет. Такой проще найти и он не такой эксклюзивный и редкий как Волчек.

[kmvmaxim]

а если в мой 124 вместо 102 мотора воткнуть что нить помощьнее, подойдет ьез сльных переделок?
самое оптимальное (для меня, но ибензин тоже ОК!) дизель, но наверное тех времен атмосферные дизеля еще слабые были? а турбо или би турбо уже наверняка укатаны(

 

Обажаю мерседес!!!! никогда не выберы другую марку для себя!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Сообщение отредактировал kmvmaxim: 09 March 2010 - 22:01

[zema]

а если в мой 124 вместо 102 мотора воткнуть что нить помощьнее, подойдет ьез сльных переделок?
самое оптимальное (для меня, но ибензин тоже ОК!) дизель, но наверное тех времен атмосферные дизеля еще слабые были? а турбо или би турбо уже наверняка укатаны(
Обажаю мерседес!!!! никогда не выберы другую марку для себя!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

как вариант 603 дизель объемом 3.5 хватит за глаза.

 

если хочешь побыстрее ищи 104 движки 3.0 или 3.2.

 

о 3.4 и 3.6 не говорю очень редко попадаются......и ОЧЕНЬ дорого.

 

при чем если свапить эти движки то надо менять радиатор, коробку, проводку моторного отсека, бензонасос два штуки ставить и т. д. по мелочи.

 

4.2 и 5.0 очень сложно вколхозить в обыкновенный кузов. требуется переварка кузова(балка брызговики...)

[zema]

как вариант 603 дизель объемом 3.5 хватит за глаза.

 

если хочешь побыстрее ищи 104 движки 3.0 или 3.2.

 

о 3.4 и 3.6 не говорю очень редко попадаются......и ОЧЕНЬ дорого.

 

при чем если свапить эти движки то надо менять радиатор, коробку, проводку моторного отсека, бензонасос два штуки ставить и т. д. по мелочи.

 

4.2 и 5.0 очень сложно вколхозить в обыкновенный кузов. требуется переварка кузова(балка брызговики...)

 

да и еще по подвеске пружины аморты стабилизаторы.....

[kmvmaxim]

Мда походу в мой не вариан!
просто есть мотор мустанговский! 5,6 литра, 420 лошадей старенький но идельно рабочий, была дурость в классику запихоть, втыкали его туда 2 года с переделками, поставили, машина езди пипец резво, но на первом драгрейсинге мотор из подкапотного пространства вырвало на старете( железо не выдержало((
не подумайте мерса насиловать не собираюсь так только для себя и уверености перед молодыми шумахерами!

[imper190]

не подумайте мерса насиловать не собираюсь

ой,а может исполнишь все-таки,я бы посмотрел)))

[napalmspb]

http://www.youtube.c...feature=related

 

http://www.youtube.c...feature=related

 

Мерц форева !!!!!

[Мартиросян]

Пипец, скока у нас стрит-рейсеров по весне появилось. Один свап решил замутить, другой турбо-кит, третий головку 16-клапанную вместо 8-клапанной.

 

Да шош такое происходит?! Я так понимаю за Мерседес обидно, когда пластмассовый Фокус или Лансер со светофора без напряга, уходит первым.

 

Да фиг с ними. Будьте выше всей этой мышиной возни.

 

Ну не будет старый Мерсовский мотор быстрым и резвым, не будет!! И тем более, возможность 1-2 раза в месяц уделать кого-либо на светофоре, сомнительна с точки зрения целесообразности (расход топлива, расходы на переделку и т.п.).

 

А если хотите быстро ехать и задеть самолюбие сракеров, купите B200 Turbo (190 л.с.) на ручке и покажите как он умеет.

[imper190]

А если хотите быстро ехать и задеть самолюбие сракеров, купите B200 Turbo (190 л.с.) на ручке и покажите как он умеет.

так шо если я на 2.0 стромберг повешу аццкое ведро Passik,фильтр нулевик и брызговики "спарцо" я
что не уделаю всех?да ну не верю

 

да,да а в соседней ветке уже пятаки крутят да диф заварить надумывают)))

[plastiK]

Пипец, скока у нас стрит-рейсеров по весне появилось. Один свап решил замутить, другой турбо-кит, третий головку 16-клапанную вместо 8-клапанной.

 

Да шош такое происходит?! Я так понимаю за Мерседес обидно, когда пластмассовый Фокус или Лансер со светофора без напряга, уходит первым.

 

Да фиг с ними. Будьте выше всей этой мышиной возни.

 

Ну не будет старый Мерсовский мотор быстрым и резвым, не будет!! И тем более, возможность 1-2 раза в месяц уделать кого-либо на светофоре, сомнительна с точки зрения целесообразности (расход топлива, расходы на переделку и т.п.).

 

А если хотите быстро ехать и задеть самолюбие сракеров, купите B200 Turbo (190 л.с.) на ручке и покажите как он умеет.

 

не знаю кому там для чего объемы нужны, скажу за себя - мне во первых нравится звук 8ми и 12ти цилиндров, во вторых большой мотор - безопаснее, в третьих - расход что у 110го, что у 117го почти одинаковый, в четвертых - большой объем - большой ресурс двигателя, в пятых - езжу постоянно по россии, тысячи на 2-3км, так что мне удобнее на 5-6 литровом, чем на 1.6 ездить ) продолжать? уж точно не пятяки крутить и тазики обгонять, вырос я из этого путем владения 600сильным скайлайном.

[parabellum]

Мда походу в мой не вариан!
просто есть мотор мустанговский! 5,6 литра, 420 лошадей старенький но идельно рабочий, была дурость в классику запихоть, втыкали его туда 2 года с переделками, поставили, машина езди пипец резво, но на первом драгрейсинге мотор из подкапотного пространства вырвало на старете( железо не выдержало((
не подумайте мерса насиловать не собираюсь так только для себя и уверености перед молодыми шумахерами!

а вот тут поподробнее, мотор станговский продаетцо?

[napalmspb]

Даеш Хотрод!!! Только никаких несущих корпусов. Все по науке хотродов. Рама+мотор+обрезок корпуса как

 

учили нас великие Фуз и Бойд Уррааа!

 

http://www.boydcoddi...n.com/home.aspx

 

http://www.chipfoose...aspx?LinkID=tn2

 

Книгу Бойда Построй хотрод вышлю по первому требованию (гдето была на дисках)

[kmvmaxim]

однозначно нет! мотор мустанговский не отдам! дорог самому! никогда в жизни не слышал песни приятнее чем звучит от него!

[arteem]

вот как надо хотроды делать http://www.jass-rs.r...m...ory&catid=3 http://www.jass-rs.r...m...ory&catid=5

Сообщение отредактировал arteem: 10 March 2010 - 15:45

[parabellum]

однозначно нет! мотор мустанговский не отдам! дорог самому! никогда в жизни не слышал песни приятнее чем звучит от него!

) да, лучше звука, чем у хорошей восьмерки не бывает

[Мартиросян]

Даеш Хотрод!!! Только никаких несущих корпусов. Все по науке хотродов. Рама+мотор+обрезок корпуса как

 

учили нас великие Фуз и Бойд Уррааа!

 

Фуз не делает классических хот-родов, с обрезанной мордой, если не ошибаюсь.

 

Он делает лучше и интереснее.

[Vlady]

Пипец, скока у нас стрит-рейсеров по весне появилось. Один свап решил замутить, другой турбо-кит, третий головку 16-клапанную вместо 8-клапанной.

 

Да шош такое происходит?! Я так понимаю за Мерседес обидно, когда пластмассовый Фокус или Лансер со светофора без напряга, уходит первым.

 

Да фиг с ними. Будьте выше всей этой мышиной возни.

 

Ну не будет старый Мерсовский мотор быстрым и резвым, не будет!! И тем более, возможность 1-2 раза в месяц уделать кого-либо на светофоре, сомнительна с точки зрения целесообразности (расход топлива, расходы на переделку и т.п.).

 

А если хотите быстро ехать и задеть самолюбие сракеров, купите B200 Turbo (190 л.с.) на ручке и покажите как он умеет.

Блин не так всё страшно с нашими старыми Мерсами мой 300-24 91 года с пробегом почти 400 тыс. вылит как надо, многих из новых даже так скажем заряженных авто оставляет далеко позади !!!

Сообщение отредактировал Vlady: 10 March 2010 - 21:57

[deni$]

Так что то не понял какова цель , универсал гружёный конопляной рассадой или всё же 420 , 500-й ? Если 1-е то сгодицо любой универсал и любая теплица . Если 2-е то ищи по газетам или автору 400Е 420Е 500Е Е420 Е500 ... Денег будет стОить много , как очень хороший 210-й , ибо 90% доживших до наших дней этих машин находицо в вёдерном состоянии .

На тисе долго-долго висела объява 420го 95 по-моему года за смешные 170тырров, но ет тока для жителей калининград. области.