Предстоит менять масло и хочу залить 0W-30 или 0w-40 для безгеморного запуска OM601 при низких температурах. Какая высокотемпературная вязкость предпочтительнее для дизеля 30 или 40? У кого был опыт напишите как различия, до этого лил только 10w-40 после -20 заводить геморно, а если -30 надо поливать кипятком.
вопрос про масло
Автор
Vovan1988
, 23 Jan 2011 21:03
Сообщений в теме: 8
#1
ОФФЛАЙН
Vovan1988
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 169
Мерсовод
- Город:Череповец
-
Автомобиль:
w201
Отправлено 23 January 2011 - 21:03
#2
ОФФЛАЙН
fastmotor
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 43
Любитель
- Город:Санкт-Петербург
-
Автомобиль:
Coupe (C124) WDB1240431A748643
Отправлено 23 January 2011 - 21:14
http://avtomaslo.info/Предстоит менять масло и хочу залить 0W-30 или 0w-40 для безгеморного запуска OM601 при низких температурах. Какая высокотемпературная вязкость предпочтительнее для дизеля 30 или 40? У кого был опыт напишите как различия, до этого лил только 10w-40 после -20 заводить геморно, а если -30 надо поливать кипятком.
#3
ОФФЛАЙН
motom
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 211
Мерсовод
- Город:Москва,ЮЗАО,Ясенево
-
Автомобиль:
W124TD 2.5 - Skoda Oktavia 1.8
Отправлено 23 January 2011 - 21:42
5W40 в 602 моторе не мерзнет до 30.Зачем лить нулевку?
S124 250TD сарай- продан, Oktavia 1.8 TSI
#4
ОФФЛАЙН
Vovan1988
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 169
Мерсовод
- Город:Череповец
-
Автомобиль:
w201
Отправлено 23 January 2011 - 22:05
А чем нулевка не устраивает?
#5
ОФФЛАЙН
motom
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 211
Мерсовод
- Город:Москва,ЮЗАО,Ясенево
-
Автомобиль:
W124TD 2.5 - Skoda Oktavia 1.8
Отправлено 23 January 2011 - 22:54
Насколько я помню,в наши моторы нужно лить не ниже десятки(видел где-то таблицу).Ну,если хочешь выбросить денег,лей нулевку,думаю мотору хуже не станет.А чем нулевка не устраивает?
S124 250TD сарай- продан, Oktavia 1.8 TSI
#6
ОФФЛАЙН
Ринат
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 1978
Добрый человек
- Город:Питер
Отправлено 23 January 2011 - 23:07
сорри. дубль)
Сообщение отредактировал Ринат: 23 January 2011 - 23:17
BMW 520, 2016
были: W123, W124, W201, W140, Civic параллельно со всеми мерсами), SAAB 9.3ss 2.0Т 2008
жена говорит: хонда возила запчасти для всех твоих мерсов)
#7
ОФФЛАЙН
Ринат
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 1978
Добрый человек
- Город:Питер
Отправлено 23 January 2011 - 23:08
http://1trans.net/bo...php?topic=546.0
ищем номер допуска. думается мне 229.3. ну и главное-купить не палёное. )))
удачи!
BMW 520, 2016
были: W123, W124, W201, W140, Civic параллельно со всеми мерсами), SAAB 9.3ss 2.0Т 2008
жена говорит: хонда возила запчасти для всех твоих мерсов)
#8
ОФФЛАЙН
Vovan1988
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 169
Мерсовод
- Город:Череповец
-
Автомобиль:
w201
Отправлено 24 January 2011 - 11:37
Насколько я помню,в наши моторы нужно лить не ниже десятки(видел где-то таблицу).Ну,если хочешь выбросить денег,лей нулевку,думаю мотору хуже не станет.
десятка это низкотемпературная вязкость на работу мотора никакого влияния не оказывает(указывае на минусовую температуру при которой возможензапуск двигателя) а вот высокотемпературная вязкость оказывает, для каждого движка своя рекомендованная производителем я поэтому и спрашиваю у тех кто в курсе для OM601 какая лучше 30 или 40.
#9
ОФФЛАЙН
motom
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 211
Мерсовод
- Город:Москва,ЮЗАО,Ясенево
-
Автомобиль:
W124TD 2.5 - Skoda Oktavia 1.8
Отправлено 24 January 2011 - 20:40
Ну при таком раскладе лучше 40,или даже 50.десятка это низкотемпературная вязкость на работу мотора никакого влияния не оказывает(указывае на минусовую температуру при которой возможензапуск двигателя) а вот высокотемпературная вязкость оказывает, для каждого движка своя рекомендованная производителем я поэтому и спрашиваю у тех кто в курсе для OM601 какая лучше 30 или 40.
S124 250TD сарай- продан, Oktavia 1.8 TSI
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных
