Сообщений в теме: 60

[gonzabest]

Для 6 горшков куда столько? )) Бензина не жалко? )))

 

Опускай до 800 хотя бы)

жалко ,.. был 750, ровный тоже, но Гена уже староват и просаживает напругу , от 900 номально, так что решил с запасом, =)(пока гену не поменяю)

[gonzabest]

это я и сам понимаю, что нужно обеднить-обогатить смесь. проблема в том что я не знаю какой график крутить. пробовал изменять тарировку ДМРВ вверх/вниз смещал график. помогло , но очень мало. кде еще можно крутануть?

сккчай чип тюн про 3.21,. и крути - поправку ЦН,.. прошивку мне дай свою,=)

[finger]

Ничего не даст кручение ЦН ))) не верите ))) поставьте ЦН по всему графику в 0 и вы удивитесь очень )))

[G_M_G]

сегодня скачал прогу stp 3.21 и ....не знаю даже чего и покрутить стока всего)))

[gonzabest]

Ничего не даст кручение ЦН ))) не верите ))) поставьте ЦН по всему графику в 0 и вы удивитесь очень )))

я про Поправку цн, а вообще дохрена чем можно обогатить,.....=)

[Pavel_v]

жалко ,.. был 750, ровный тоже, но Гена уже староват и просаживает напругу , от 900 номально, так что решил с запасом, =)(пока гену не поменяю)

А причем здесь гена? Ищи плохой контакт с массой и минусом акк. У газелей эта болезнь на 3-5 году вылазит. Очень похоже на твой случай. Проверь провода массы двигателя на сопротивление! И проверь щетки на гене.

[mustela]

сегодня скачал прогу stp 3.21 и ....не знаю даже чего и покрутить стока всего)))

К этой программе есть замечательный хелп. читай. особенно раздел алгоритмы работы ЭБУ...

[gonzabest]

А причем здесь гена? Ищи плохой контакт с массой и минусом акк. У газелей эта болезнь на 3-5 году вылазит. Очень похоже на твой случай. Проверь провода массы двигателя на сопротивление! И проверь щетки на гене.

 

=), хм, кинута новаямасса прям до гены, плюсовой тоже новый большого сечения, щетки новые, провод возбуждения тож новый прокинул,......диодный мост проверен на пробой,........... был коротыш одной обмотки статора, - перемотан таким же проводом того же сечения,.... не знаю куда копать,..зарядка 13,6 нахх ниже 900 просаживает до 12,5 ,.............=(

[G_M_G]

всем привет. купил вот такую мульку : http://www.avaclub.r...000188690_1.jpg для прошивки ЭБУ. не могу подключить к компу. помогите если у кого такая штука есть

[dallaskassel]

это сложный вопрос, как подключить. может, в USB-порт воткнуть? и драйвер установить?

[G_M_G]

а самое главное комп в розетку))). это все смешно конечно, только при подключении в USB требует драйвер устройства. многодневные поиски в инете к поиску драйвера ни к чему не привели(((

[dallaskassel]

Драйвер здесь.

 

ну что, товарищ - получилось?

Сообщение отредактировал dallaskassel: 17 October 2011 - 22:21

[G_M_G]

спасибо!!! с трудом но я его все таки подключил к компу.))

[mirilka]

в чем может быть причина : на прогретом двс глохнет на перекрестке , бывает конечно и везет стрелка после отпускания дросселя резко падает до 300 оборотов ,а там как повезет либо резко наберет либо заглохнет, все железо из мануала блога, дпкв в норме кронштейн из 8 мм алюминия зазор где то 0.5-0.8 мм четко середина 20 го зуба, шланг рхх оч жесткий и его длинна на выходе 2см ,прошивка последняя из блога. честно говоря уже не знаю куды суваться подскажите, что можно поменять в прошивке чтобы опускание до хх было болие плавное. либо может немного обеднить смесь хх в зоне проблемных температур?

Сообщение отредактировал mirilka: 19 October 2011 - 13:02

[mustela]

в чем может быть причина : на прогретом двс глохнет на перекрестке , бывает конечно и везет стрелка после отпускания дросселя резко падает до 300 оборотов ,а там как повезет либо резко наберет либо заглохнет, все железо из мануала блога, дпкв в норме кронштейн из 8 мм алюминия зазор где то 0.5-0.8 мм четко середина 20 го зуба, шланг рхх оч жесткий и его длинна на выходе 2см ,прошивка последняя из блога. честно говоря уже не знаю куды суваться подскажите, что можно поменять в прошивке чтобы опускание до хх было болие плавное. либо может немного обеднить смесь хх в зоне проблемных температур?

 

Попробуй обогатить наоборот смесь в зоне провала...

[G_M_G]

всем привет. купил вот такую мульку : http://www.avaclub.r...000188690_1.jpg для прошивки ЭБУ. не могу подключить к компу. помогите если у кого такая штука есть

не ругайте! помогите! как заставить ето чудо работать? к компу подключил. теперь я так понимаю нужен какойто софт для связи эбу и адаптера ВМ9213USB. Помогите, че делать ?!

[magnum]

в чем может быть причина : на прогретом двс глохнет на перекрестке , бывает конечно и везет стрелка после отпускания дросселя резко падает до 300 оборотов ,а там как повезет либо резко наберет либо заглохнет, все железо из мануала блога, дпкв в норме кронштейн из 8 мм алюминия зазор где то 0.5-0.8 мм четко середина 20 го зуба, шланг рхх оч жесткий и его длинна на выходе 2см ,прошивка последняя из блога. честно говоря уже не знаю куды суваться подскажите, что можно поменять в прошивке чтобы опускание до хх было болие плавное. либо может немного обеднить смесь хх в зоне проблемных температур?

 

Попробуйте коэф-ты Первого переходного режима и Второго переходного режима поднять. Это даст эффект зависающих на мгновение (повышенных) оборотов после отжима сцепления. Кроме того смотреть в сторону РХХ - может шагов добавить.

[kurashoff]

В разделе датчики и механизмы -> РХХ->минимальное положение РХХ поставить 30-35 шагов! Помогает, была такая проблема. Изначально там 16 стоит, это ни кчему

[G_M_G]

кому надо качайте CTP3.21+krack http://rutracker.org...c.php?t=2007246

[sartuning]

в чем может быть причина : на прогретом двс глохнет на перекрестке , бывает конечно и везет стрелка после отпускания дросселя резко падает до 300 оборотов ,а там как повезет либо резко наберет либо заглохнет, все железо из мануала блога, дпкв в норме кронштейн из 8 мм алюминия зазор где то 0.5-0.8 мм четко середина 20 го зуба, шланг рхх оч жесткий и его длинна на выходе 2см ,прошивка последняя из блога. честно говоря уже не знаю куды суваться подскажите, что можно поменять в прошивке чтобы опускание до хх было болие плавное. либо может немного обеднить смесь хх в зоне проблемных температур?

Нужно правильно откалибровать желаемый расход воздуха на холостом ходу.Тогда провалов по оборотам не будет. Если нужно то скинь прошивку я поправлю. Диагностикой посмотри какой расход воздуха на прогретом двигле.