Сообщений в теме: 10

[bugayoff]

История довольно печальна... Привезли мне заведомо рабочий джет троник с немецкого чуда, установил я его себе машина заводилась отлично слабая динамика и большой расход потом начались провалы при разгоне мне посоветовали мастера который сможет настроить ке.. Я отогнал ему машину он сутки ковырялся позвонил обозначил сумму в 7000 рублей, почесал репу делать нечего главное чтобы все было гуд.. Поехал забирать авто и вижу следущее машина струдом заводиться раза с 5 го и подтраивание на холостых разгон ровный без провалов. Я спрашиваю почему подтраивает? он говорит что зажигание топливная система настроены все четко по приборам проблема в цилиндре я сделал недавно капиталку поршневая новые цилиндры точеные компрессия по 13 очков везде, я потребовал вернуть деньги и сделать все как было вобщем провалов нет заводится так себе но жуткое подтраивание осталось от чего это может зависеть провода вв крышка трамблера все новое проверенное работает.. Расход остался тот же 17 литров с чего начать?

[rusinych]

у меня тоже самое, спец сказал что все ок, но троит... троит!!!
поменял форсунки, результата 0...

[Misha190E]

налив на ХХ нуна проверять, подсосы близко к цилинрам (резинки форс, прокладка впускного коллектора), ВВчасть может...

[Forvard]

Интересная статейка попалась на эту тему:
http://www.autoshcoo...-sgoraniya.html

[rusinych]

прошу прощения у автора, в мастерской сказали умерла форсунка, поменял все 4(с резинками есессно), ничего не поменялось, подсосы проверять поливанием бензы?

[bugayoff]

Мне сказали что форсы налив все супер гуд если есть компрессия что может быть в цилиндре?

[tolstun66]

подсосы проверять поливанием бензы?

Проливаем средством для очистки карбюраторов в аэрозольной упаковке.

[bugayoff]

Может кто посоветует спеца в Самаре

[Forvard]

если есть компрессия что может быть в цилиндре?

Повышенный уровень остаточных газов, и это сильно замедляет горение.
Реальным показателем нормы двигателя, являются чистые свечи зажигания.

[Niko190E]

Парни! Misha190E гуру в вопросе инжекторов... Прислушайтесь... Мало того в его подписи ссыль на то что надо делать когда такая трабла... Перед тем как задавать вопрос посмотрите таких тем здесь наверно тыщи уже...
Объясню: я сам в 2006 году задавал такие вопросы... И хотел что бы мне помогли... Но здесь такие же люди они не могут поставить диагноз не видя показаний приборов... Являющихся результатом хотя бы ваших замеров... Есть такая пословица английская правильная: "Для приготовления омлета, все равно ПРИДЕТСЯ разбить яица"... Я это к тому что либо все равно придется прочитать и понять схему работы КЕ, купить манометр и тестер, либо можете сразу же ехать на ближайшую СТО где вам, возможно, сделают инжектор... Но 100% не так как Вы его сделате себе сами... мало того когда поймешь что к чему не надо будет полдня ждать хоть кого-то на пустынной трассе когда что-то с инжектором случится... Эт так размышления околотемные...

[Forvard]

Являющихся результатом хотя бы ваших замеров...

В том и проблема, что замеры как раз адекватны, но мотор как следует не работает.
Это же касается и современных впрысков, когда диагностика явно ничего не находит, а засада в работе двигателя есть.
Так вот чтобы научиться легко разруливать такие дела, необходимо расширять круг познаний - за пределами мануалов.
А это не всем дано, поскольку инструкция - это святое...

Сообщение отредактировал Forvard: 18 May 2011 - 11:35