Сообщений в теме: 3

[ptaha725]

Всем привет! Вот решил прикупить себе автобус,грузовой.Никогда не имел дело с дизелями.Собственно,вопрос:как они в эксплуатации,больные места моторов и машин в целом?Этого сегодня смотрел,с виду вроде ничего.Мотор заводится легко,работает ровно,только из под форсунок немного сочится.Уже сторговался прилично,завтра погоню на подъёмник.На что обратить внимание? http://trucks.auto.r...62166-ef21.html

[стодвадцатьшестой]

только из под форсунок немного сочится

Это "немного", может дорого обойтись.
А так, на вид - не ушатан. И мотор простой и надёжный.

[ptaha725]

Или вот ещё вариант,почтовик.Двигатель 2,2(в объяве ошиблись),коробка АВТОМАТ. Фургон вроде как из пластика.Есть смысл смотреть? Торговаться не хочет,зато оставляет рацию,навигатор,2 запаски,какие-то запчасти.Движка кушает масло примерно 5 литров на 10 т.км...
http://saint-petersb...vert/103279582/

Сообщение отредактировал ptaha725: 27 January 2011 - 23:05

[DimaSpb]

Всем привет! Вот решил прикупить себе автобус,грузовой.Никогда не имел дело с дизелями.Собственно,вопрос:как они в эксплуатации,больные места моторов и машин в целом?Этого сегодня смотрел,с виду вроде ничего.Мотор заводится легко,работает ровно,только из под форсунок немного сочится.Уже сторговался прилично,завтра погоню на подъёмник.На что обратить внимание? http://trucks.auto.r...62166-ef21.html

 

Больные места- петли задних дверей, проводка к задним фонарям, передняя поперечная рессора(бывает ломается при немеряном пробеге)...вроде все мотор...они неубиваемые как все 60х мерсодизеля .Да, едет этот спринтер с моторм 2,3 достаточно медленно, его еще называют тормозок, но у него и задачи другие вобщем.