Приветствую, мерсоводы! Давненько не заглядывал... Вот спросить хочу... У меня стрелка температуры охлаждающей жидкости в пробках поднимается до 100-110 градусов. Чем это грозит движку?
ПС: Если тема была, не пинайте, дайте ссылочку. 
Перегрев или норма?
Автор
Александр 1983
, 18 Aug 2006 09:03
Сообщений в теме: 2
#1
ОФФЛАЙН
Александр 1983
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 108
Мерсовод
- Город:Эстония, TLN
Отправлено 18 August 2006 - 09:03
BMW 525tds, 94, 5МКПП, Чёрный.
Были:МВ W201 190 89г 2.0 карб. 4АКПП, 77 кВт
МВ W123 230E 83, 5MKПП, 100 кВт.
МВ W123 300D, 84, 5МКПП, 65 кВт.
МВ W123 280E, 80 5МКПП, 136 кВт.
www.w201.ru
#2
ОФФЛАЙН
PerezMow
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 3355
Patria O Muerte!
- Город:М.О. Домодедово
-
Автомобиль:
разновидности платформ B1
Отправлено 18 August 2006 - 09:16
Ничем не грозит. Все в пределах нормы, при условии исправной крышки радиатора/расширительного бачка и использовани в качестве ОЖ тосол/антифриз.
#3
ОФФЛАЙН
Rot
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 295
Мерсовод
- Город:Тверь
Отправлено 18 August 2006 - 09:58
А вентилятор включается? Если да, то мне кажется выше 100 подниматься не должно... А впринципе это нормальная температура, чуть выше чем нужно но...
W201 1.8 МКПП 1991 г.в.
W202 2.4 (112910) АКПП 1997 г.в.
Subaru Impreza 2.0 МКПП 2005 г.в.
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных
