Сообщений в теме: 12

[39.rus]

непонятные заглушки и шланчики прямо в подкапотное охота по человечески зделать а что куда тыкать дырок ненайду

 

 

 

это ваще ахтунг

 

[Леонидыч]

первое фото, в никуда идет, это сброс ож при закипании, в 99% случаев в атмосферу, у немцев особенно на верхних классах, этот шланг идет под крыло в спец бачок, куда это всё собирается и при очередном ТО откачивается, хочешь заведи этот шланг в пластиковою бутылку, а потом собранную жидкость в утиль или в систему.
по остальным фото мало понятно

[39.rus]

показали мне этот бачок надо вколхозить бутылка или наружу это неэтично както вторая фотка это вентиляция толи картера толи головки.по крайней мере воздухан снизу с головкой соединяется.непонятно только куда эта вентиляция должна выходить из воздухана не также торчать .а с заглушкой ваще беда для чего она там и самое главное что там должно быть

Сообщение отредактировал 39.rus: 29 January 2011 - 02:08

[Gazzel]

вторая трубка втыкается туда где ахтунг. Первая трубка уходит под крыло, там стоит (или до дтп стоял) сливной бачек

[KiselevSamara]

вторая трубка втыкается туда где ахтунг.

 

Всем - Здраствуйте! Позвольте мне тоже влезть, т.к. я как раз сегодня заменял старые вакуумные трубки на новые. Дошёл до "ахтунга", он у меня даже не заглушен был предыдущим владельцем (машина 2 недели всего у меня). Так вот, я надел подходящий шланг ПВХ и попробовал засосать воздух оттуда ртом - держит вакуум более 10 секунд.
Что это - глухое отверстие?
Хотя по идее: из-под клапанной крышки газы отводятся в корпус воздушного фильтра, а чтобы воздушник не замасливался их надо оттуда на дожигание отправить в цилиндры и впускной коллектор очень даже подходящая кандидатура.
Извините за словесный понос - это я так размышляю.

[KiselevSamara]

http://foto.mail.ru/...mara/14/19.html
вот нашёл схемку, тройники, я так понял, это боченки-с одной стороны один сосок, а с другой два.

Сообщение отредактировал KiselevSamara: 30 January 2011 - 22:57

[39.rus]

сегодня пойду кулису ставить разглушу ахтунг и соединю с воздуханом

[SydorOvitch]

Привет, KiselevSamara!
Баллончик Карбклинера и тонкая сталистая проволока помогут тебе устранить непроходимость "ахтунга". Диаметр отверстия там около 0,7 мм, или немного меньше.

 

Удачи!

[KiselevSamara]

Привет, KiselevSamara!
Баллончик Карбклинера и ...

 

Удачи!

 

Спасибо, SydorOvitch.

 

показали мне этот бачок надо вколхозить ...

 

Только показали? Сфотографировать не дали? Очень бы пригодилось фото при заказе в Екзисте!

[39.rus]

Привет, KiselevSamara!
Баллончик Карбклинера и тонкая сталистая проволока помогут тебе устранить непроходимость "ахтунга". Диаметр отверстия там около 0,7 мм, или немного меньше.

 

Удачи!

 

там на 2-3 мм штуцер торчит

[39.rus]

Спасибо, SydorOvitch.
Только показали? Сфотографировать не дали? Очень бы пригодилось фото при заказе в Екзисте!

 

зачем заказывать разборки рулят

[SydorOvitch]

там на 2-3 мм штуцер торчит

 

Привет, 39.rus!
Штуцер да, мм на 6. Это чтобы трубочку одеть. Но вот внутри этого штуцера во впускной коллектор имеется отверстие с малым диаметром. Этого отверстия вполне достаточно, чтобы высасывать каку из влагомаслоотделителя, но недостаточно, чтобы создать хороший подсос за дроссельной заслонкой.

 

Удачи!

[39.rus]

имел ввиду внутренний диаметр этого штуцера а шланг на 6 туда одет