Завтра собираюсь менять сцепление у себя, 94год,2.2 мкпп 5,купил диск и выжимной,скажите,как центровать сцепление потом?и что для удобства нужно будет сразу открутить?=)
Секреты при замене сцепления!
#1 ОФФЛАЙН
Отправлено 31 January 2011 - 21:59
w 124 94г. Е220 2.2 150 л.с. -2010-2011
E445KT190-продал
#2 ОФФЛАЙН
Отправлено 31 January 2011 - 23:08
Не забудь сравнить новый и старый диск по диаметру, и по количеству шлицов.купил диск и выжимной
Оправкойкак центровать сцепление потом?
http://www.oldmerin....=...st&p=932578
Все, чтобы снять коробку. Снять и поставить коробку - самый трудоемкий процесс (зы. коробку снял один, с ямы. поставить - только с помошником).что для удобства нужно будет сразу открутить?=)
Диск сцепления правильно поставь (см. фотки).Секреты при замене сцепления!
Удачи !
W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.
#3 ОФФЛАЙН
Отправлено 31 January 2011 - 23:22
Спасибо=)но все же я думаю со всего раздела,надо собрать все воедино=)
w 124 94г. Е220 2.2 150 л.с. -2010-2011
E445KT190-продал
#4 ОФФЛАЙН
Отправлено 01 February 2011 - 08:45
Не согласен с товарищем ЗоМером (коробку тока с помощником) это не так я сам снимал и ставил без помощников. Сразу купи себе на трещётку удлинителей чтоб можно было собрать около метра их ну или чуть меньше, иначе до верхних болтов не достать. (ну покрайне мере у меня без удлинителей не получалось). У меня к стате темка эта полностью расписписана.
MERSEDES BENS 300E
1988 год выпуска
двигатель 10398322
любит бензинчик
#5 ОФФЛАЙН
Отправлено 01 February 2011 - 09:47
чем будеш центрировать диск?
чем открутишь верхние болты кпп?
яма или подъемник есть?
на что опустишь и как поднимешь обратно снятую кпп(если будешь снимать полностью)?
пока на эти вопросы не будешь иметь ответа, не лезь в машину
учти следушее:
для замены сцепления не обязательно снимать кпп полностью, достаточно сдвинуть назад максимально, при этом отворачивается зад кардана и подвесной, переднея муфта не трогается, само собой должно быть чем подпереть кпп в идеале трансмиссионная стойка
не разъединяй гидро привод сцепления
в идеале сцепление меняется комплектом(корзина\диск\выжимной)
Сообщение отредактировал Леонидыч: 01 February 2011 - 09:49
З/п 123/126/124/201/210/140/220
89OЗ7O8Ч2ОО
#6 ОФФЛАЙН
Отправлено 01 February 2011 - 13:33
Я одному менял сцепление (на ГАЗели стоял фордоский мотор) так мне даже пришлось снимать маховик и шлифовать его. Я бы еще запасся резьбовым герметиком.
W123 3.0D 4МКПП
http://vkontakte.ru/id68366886
РБ-РФ
#7 ОФФЛАЙН
Отправлено 01 February 2011 - 13:41
[quote name='Леонидыч' date='1.2.2011, 9:47' post='1013402']
чем будеш центрировать диск?
чем открутишь верхние болты кпп?
яма или подъемник есть?
на что опустишь и как поднимешь обратно снятую кпп(если будешь снимать полностью)?
пока на эти вопросы не будешь иметь ответа, не лезь в машину
1 центрировать найду чем =)
2 соберу удлинитель=)
3 яма
4 раз можно полностью не снимать,тогда не буду=)
а как менять при полностью не снятой коробке?и сколько за эту процедуру берут в сервисах? от и до,в зависимости от "гаражности"
w 124 94г. Е220 2.2 150 л.с. -2010-2011
E445KT190-продал
#8 ОФФЛАЙН
Отправлено 01 February 2011 - 13:54
а у меня диск сцепления без пружинок,это нормально?=)
w 124 94г. Е220 2.2 150 л.с. -2010-2011
E445KT190-продал
#9 ОФФЛАЙН
Отправлено 01 February 2011 - 14:13
Не знаю как у вас по ценникам у нас тока за то чтобы снять и поставить берут минимум 5 рублей (по знакомству) + твои запчасти. Про диск-- странно что он без пружинок ( хотя может так и должно быть). Мне кажется (я так и делал) проще будет снять полностью коробку чем ставить какие нить "держатели", тем более что есть яма.
MERSEDES BENS 300E
1988 год выпуска
двигатель 10398322
любит бензинчик
#10 ОФФЛАЙН
Отправлено 01 February 2011 - 14:24
позвонил знакомому мастеру,он отказался менять,говорит тяжелая она у тебя=))
323019712 вот этот диск сцепления который я взял,LUK мкпп у меня 717.413
w 124 94г. Е220 2.2 150 л.с. -2010-2011
E445KT190-продал
#11 ОФФЛАЙН
Отправлено 01 February 2011 - 14:55
Мне кажется (я так и делал) проще будет снять полностью коробку чем ставить какие нить "держатели", тем более что есть яма.
+1
W123 3.0D 4МКПП
http://vkontakte.ru/id68366886
РБ-РФ
#12 ОФФЛАЙН
#13 ОФФЛАЙН
Отправлено 01 February 2011 - 15:43
Нормально. Значит на машине стоит демпферный маховик.а у меня диск сцепления без пружинок,это нормально?=)
Mercedes Т1 207D
Mercedes Т1 309D
Mercedes W123 230E
Mercedes W126 500SE (установлен ОМ603)
Mercedes W124 200D
Mercedes W210 300D
#14 ОФФЛАЙН
Отправлено 01 February 2011 - 15:57
Приезжай, поменяю беспроблемно, в сервисных условиях, на хорошем оборудовании, с хорошим инструментом за 3 часа. 5,6 т.р.
903621сорок81, Сергей. Сервис находится Лосиноостровская ул., д. 38а.
190Е 2,6 МКПП5 1991 SportLine
Star Diagnosis
Автоматами не занимаюсь, ничего в них не смыслю и терпеть их не могу.
#15 ОФФЛАЙН
Отправлено 01 February 2011 - 16:17
Ничего тяжёлого там нет. А если есть лишние деньги то отдай кому нить из наших, тем более что уже предложение прозвучалопозвонил знакомому мастеру,он отказался менять,говорит тяжелая она у тебя=))
323019712 вот этот диск сцепления который я взял,LUK мкпп у меня 717.413
MERSEDES BENS 300E
1988 год выпуска
двигатель 10398322
любит бензинчик
#16 ОФФЛАЙН
Отправлено 01 February 2011 - 17:40
Ничего тяжёлого там нет. А если есть лишние деньги то отдай кому нить из наших, тем более что уже предложение прозвучало
+1. Все когда-то делаешь первый раз: надо открутить переднюю часть кардана, рабочий цилиндр сцепления, стартер снять, снять опору коробки и останется снять только сцепление.
P.s. когда всё открутишь, то коробка в начале будет туго сниматься.
Удачи в замене.
W123 3.0D 4МКПП
http://vkontakte.ru/id68366886
РБ-РФ
#17 ОФФЛАЙН
Отправлено 01 February 2011 - 23:19
открутил все болты коробки,открутил стартер,открутил заднюю часть глушителя,теперь надо кардан откручиватЬ,от коробки не получилось открутить,нет 6 гранника=(((даже размера не знаю=((завтра будет заключительная часть,я надеюсь=))
w 124 94г. Е220 2.2 150 л.с. -2010-2011
E445KT190-продал
#18 ОФФЛАЙН
Отправлено 01 February 2011 - 23:35
Уж если затеял всё это сам, то внимательно посмотри на палец рабочего цилиндра сцепления (имеет свойство снашиваться и они разные по длине бывают) - лишним точно не будет. С новым пальцем и машинка приятнее трогается.
Удачи!
"Жизнь не имеет смысла, если в ней нет танца"
---------------------------------------------------------
Volvo XC90 3.2 2008 г.
W124 E200 МКПП 1993 г. M111.940 - бегает и радует нового хозяина
VW Golf III 2,0 GTI 1992 г. - ускакал к новому хозяину...
Honda Civic 1991 г. - отдал в добрые руки...
damon_i@mail.ru
#19 ОФФЛАЙН
Отправлено 02 February 2011 - 13:33
На палец сегодня гляну внимательно=)Кто подскажет размер 6 гранника чтобы открутить кардан от коробки??
w 124 94г. Е220 2.2 150 л.с. -2010-2011
E445KT190-продал
#20 ОФФЛАЙН
Отправлено 02 February 2011 - 15:03
а вот коробку всю зря открутил, пара болтов отворачивается всегда в последнею очередь, пока с карданом не разобрался наживи пару болтов для безопасности
если делаешь с ямы, можно отодвинуть кпп назад вместе с карданом, подложив под нее полено, кардан от коробки откручивать не придется
образовавшегося зазора достаточно для замены сцепления
шестигранник там 8 или 10 точно не помню
Сообщение отредактировал Леонидыч: 03 February 2011 - 01:50
З/п 123/126/124/201/210/140/220
89OЗ7O8Ч2ОО
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных