Сообщений в теме: 35

[ЗоМер]

а как же ещё ЭТО назвать?!

Пиписечкой - как же еще ? Типичная такая пиписечка.
Удачи !

[ponych]

бедный К-О-Т

[ЗоМер]

бедный К-О-Т

Не мешай капот тюнинговать...
Удачи !

[ponych]

я я я колодки имел ввиду................ а по капоту это да, за такие мегапроекты нужно звание выдавать типа рукоблудник форума или юморист...
К-О-Т ты не забудь в колодках сделать по 3 отверстия сквозных диаметром по 30мм, это что б они не грелись и вентиляция была супер как в твоём капоте.

[Шрот]

лучше подскажите как Главного Цилиндрического Тор-Мозилу перебрать.

Сообщение отредактировал Шрот: 31 March 2011 - 13:00

[ЗоМер]

как Главного Цилиндрического Тор-Мозилу перебрать.

Были темы аккурат по W123, поищи. Покупаешь ремкомплект (куча резинок), и перебираешь.
Только там разница есть, в какую сторону резинки разворачивать - не перепутай.
Ищи из ветки "ремонт и обслуживание".
Удачи !

[ЗоМер]

http://www.oldmerin....h...c=23669&hl=
Удачи !

[Serega 292]

и тут про проделки К-О-Т вспомнили хотя жабреные колодки еще никто не изобрел

[Шрот]

при вскрытии тормозильного цилиндра обнаружены вот такие детали вот в таком состоянии:

 

 

я неосторожно рассыпал детальки при вынимании, пришлось по полу поползать, но вроде всё нашёл, всё как было собрал.
прошу специалистов оценить состояние деталей,
необходимость и возможность ремонта,
кат. № и цену правильного ремкомплекта
и дальнейший порядок действй.

 

Вижу в глубине цилиндра нарисован швейцарский крест:

 

а что с ним делать не знаю.
заранее всем спасибо.
===
полчаса спустя

 

 

после чистки выглядит броде не так и плохо. на резине рвани не видно, мягенькая.

 

а извлечь "крестовину" не смог. думал, это вывинчивается как болт - не получилось.

Сообщение отредактировал Шрот: 01 April 2011 - 09:01

[Andron]

Если снял ГТЦ лучше сменить бачок, чтоб такой "патрубок" не болтался
По ржавому вакумнику видно, что в него тормозуха течет. Была аналогичная проблема подтекания тормозухи, перебирал с ремкомплектом sensa, один из самых распространенных и дешевых, манжетки подошли. Но уплотнительные манжеты, их там две на входе, которые не дают попасть тормозухи в вакумник оказались толще, чем родные и стопорное кольцо не ставилось, а с одним кольцом пропускало. Может с ремкомплектом АТЕ дело обстоит иначе, но он и стоит намного дороже. Вообще решил больше не экспериментировать, и купил новый ГТЦ ATE-шный.
А по переборке, я выкладывал в теме по M115 документацию на двигатель, там кроме мотора еще и карбюратор, ходовая, рулевое, тормоза и прочее, на анг. языке, но все понятно и без перевода.

[Шрот]

Если снял ГТЦ лучше сменить бачок

тут такое дело. Это разборщик задарил всю систему - чёрная "сковородка", на которой крепится гл.торм. цилиндр. Сказал, что вешь в отличном состоянии, но ему не нужна и ниому теперь не нужна, поэтому даром... Бачок на ней тоже со штуцерм. Обещал найти и бачок под меня но потом. Грех было не заняться анатомией дарёного коня. Хочется попробовать перебрать его а потом бачок без штуцера приладить. У дарёной систеы и у меня на машине всё в потёках ржавчины, и ГТЦ и "сковородка".

по переборке, я выкладывал в теме по M115 документацию на двигатель, там кроме мотора еще и карбюратор, ходовая, рулевое, тормоза и прочее, на анг. языке, но все понятно и без перевода.

это? - http://www.google.co...l/ru/documents/
а ....
где тут что?
===

купил новый ГТЦ ATE-шный.

сколько стоит?
==
а как проверить исправность "сковородки"?

Сообщение отредактировал Шрот: 01 April 2011 - 16:42

[ЗоМер]

Бачок на ней тоже со штуцерм.

Ну слава богу, пиписька на месте. Значит, работать будет !
Удачи !

[Шрот]

Ну слава богу, пиписька на месте. Значит, работать будет !
Удачи !

как научно называется чёрная "сковородка" из которой ГТЦ торчит? Это и есть вакуумный усилитель? Говорят, там мембрана какая-то должна быть. Я внутри увидел только здоровую пружину и ничего более.
==
в каталоге экзиста есть ГТЦ № 400713756 от Ганса Прайса за почти 2 тыс. р. а LPR без малого 1,5т.р. Что то дорого.
==
а тут http://www.automn.ru...m_id2-3183.html вообще не моя конструкция. сколько же там разновидностей?

Сообщение отредактировал Шрот: 01 April 2011 - 21:04

[ЗоМер]

как научно называется чёрная "сковородка" из которой ГТЦ торчит? Это и есть вакуумный усилитель?

Угу, он. Вот с задействованной пиписечкой :
http://www.oldmerin....u...si&img=1367

Говорят, там мембрана какая-то должна быть. Я внутри увидел только здоровую пружину и ничего более.

Она там есть, забей.
Для проверки целостности мембраны (работоспособности вакуумного усилителя тормозов) перед запуском двигателя несколько раз нажми на педаль тормоза, и удерживай педаль нажатой.
Запусти двигатель, педаль тормоза при этом уйдет еще ниже. Если это так - вакуумник работает.
Удачи !

[Шрот]

перед запуском двигателя несколько раз нажми на педаль тормоза, и удерживай педаль нажатой.
Запусти двигатель, педаль тормоза при этом уйдет еще ниже.

ага. уходит.
но мне то ли показалось то ли взаправду, если на ХХ поработать педалью, то падают обороты и неровно работать начинает.

[Рыжий_Ап]

ХХ ход или поднимается или падает при быстром нажатии несколько раз на педель тормоза, значит зажигание не правильно выставлено. Падает ХХ значит раннее, поднимается - позднее.

Сообщение отредактировал Рыжий_Ап: 07 April 2011 - 22:52