Сообщений в теме: 117

[gabelton999]

Доброго всем время суток. Появилась такая проблема: были морозы ездил все хорошо, тут в одно прекрассное утро заводить, а она не заводится стартер крутит, а не заводится. Крутил крутил посадил АКБ, решил что из за мороза дождался более теплой погоды заредил АКБ заводить таже фигня, проверил свечи они залиты. проверил искру, а её нет. Еще стоят там два предрезистора один из них сгорел. снял катушку зажигания проверяю сопративление прибор показывает какието непонятные цифры не соответствующие тем что написано в книге.И слышал что можно эту катушку поставить от ВАЗ 2108. Так ли это. Заранее спасибо.

[vikleb]

Поищи в колхозе, тем полно

[brynskikh]

Да подходит вазовская катушка... Сам однажды ехал на такой, разницу не заметил

[karamba]

на вазовской пол года отездил и она умерла......

[ЗоМер]

два предрезистора

Откуда термин такой "предрезистор" ?
http://www.oldmerin....showtopic=86575
Удачи !

[gabelton999]

А от какого именного ВАЗА, сегодня купил для ВАЗ 2108-09 провода к ней не подходят(высоковольтный)

[karlson]

провода к ней не подходят(высоковольтный)

И не подойдут. Я проволочную скобу делал, для увеличения сечения наконечника. Ищи родную - колхозная, как оказалось - временная мера, т.к. дохнут они - быстро (в чём я сам - имел ЩЯсЬтье убедиться).

Сообщение отредактировал karlson: 26 February 2011 - 16:16

[gonzabest]

доброго времени, тоже когда то грешил на родную катушку, поставил 08 новую летом , разницы не заметил, Ан НЕТ, через пол года зимой в -20 заводить а она Х даже не хватает, посадил батарейку =), на центральный провод свечу и на массу, кручу стартером а искры то нет, воткнул родную и...... завелась,.=), 08 не проверял, не раздумывая выкинул так как сдохла она -100%,.......

[gabelton999]

так какая катушка лучше ВАЗ2108-09 или ВАЗ Классика. На классику как бы больше похожа так как на ней есть цифры клем 1 и 16, а на 08 нет.

[gabelton999]

подскажите, а как определить рабочая ли катушка зажигания или нет.и где именно установленны предрезисторы, а то уже даже и незнаю куда лезть и что менять. да еще и правода напутал какой к клеме 1, а какой к клеме 15.

[gabelton999]

подскажите, а как определить рабочая ли катушка зажигания или нет.и где именно установленны предрезисторы, а то уже даже и незнаю куда лезть и что менять. да еще и правода напутал какой к клеме 1, а какой к клеме 15.

[gabelton999]

подскажите, а как определить рабочая ли катушка зажигания или нет.и где именно установленны предрезисторы, а то уже даже и незнаю куда лезть и что менять. да еще и правода напутал какой к клеме 1, а какой к клеме 15.

[gabelton999]

так какая катушка лучше ВАЗ2108-09 или ВАЗ Классика. На классику как бы больше похожа так как на ней есть цифры клем 1 и 16, а на 08 нет.

[gabelton999]

так какая катушка лучше ВАЗ2108-09 или ВАЗ Классика. На классику как бы больше похожа так как на ней есть цифры клем 1 и 16, а на 08 нет.

[3882154]

Доброго всем время суток. Появилась такая проблема: были морозы ездил все хорошо, тут в одно прекрассное утро заводить, а она не заводится стартер крутит, а не заводится. Крутил крутил посадил АКБ, решил что из за мороза дождался более теплой погоды заредил АКБ заводить таже фигня, проверил свечи они залиты. проверил искру, а её нет. Еще стоят там два предрезистора один из них сгорел. снял катушку зажигания проверяю сопративление прибор показывает какието непонятные цифры не соответствующие тем что написано в книге.И слышал что можно эту катушку поставить от ВАЗ 2108. Так ли это. Заранее спасибо.

у меня такая же проблема. Катушку менял, уменя 08 стоит, не помогает((( и резистор менял, у старого очень большое сопротивление было.

Сообщение отредактировал 3882154: 03 March 2011 - 19:23

[gabelton999]

очень важно к какой клеме подходит 12 V к 1 или 15. Купил новую катушку, а клему прикручивать куда не ппометил боюсь что сгорит. Зарание спасибо.

[Mac190]

Насколько я помню, питание по стандарту к 15.
Определяется, рабочая ли - тестером, сопротивление обмоок и замыкание на массу.
Катушки 08 и 01 разные - разные первичные обмотки. Катушка 08 "помощнее".
Посмотрите мануал по ремонту своего мотора, наверняка там есть номинальное сопротивление. ПосмОтрите сами, какая лучше подходит.
Возможно, поэтому и дохнет быстро - перегревается.

[gabelton999]

кто нибудь может объяснить принцип работы комутатора на 500 SEL. Как должно поступать питание на него, а то на катушку идет 12 вольт или должно идти меньше, а на комутатор проверяю тестером нет ничего.

[Mac190]

Питание +12 подается на катушку, 15 вывод и оттуда же идет на коммутатор и в диагностическую колодку.
Второй контакт катушки идет на колодку и коммутатор.

[ЗоМер]

принцип работы комутатора на 500 SEL.

Коммутировать первичную обмотку катушки зажигания на массу в нужный момент.

на катушку идет 12 вольт или должно идти меньше, а на комутатор проверяю тестером нет ничего.

И на катушке, и на питающей клемме коммутатора - должно быть напряжение аккумулятора.
Удачи !