Сообщений в теме: 10

[Волгарь]

По роду занятий я дальнобойщик на Фуре большегрузе Вольво. Т.е. навыки и опыт ремонта машин имею. Также имею доступ к дешевой евро солярки. Хочу купить 10-12 летний Мерин с 3-3,5 л. дизелем . Для обслуживания своего хозяйства. На данный момент эту роботу выполняет Волга 3102 2006 года с Крайслеровским мотором.
Уважаемые форумчане ! Пожалуйста растолкуйте мне инфу про такие мерины более подробно.
Найду ли я живого Мерина с хорошим остаточным моторесурсом, т.е стоит моя задумка как овчинка выделки.

 

Готов выложить 400000 рублей. Заранее благодарен за советы.

[andrew-a]

По роду занятий я дальнобойщик на Фуре большегрузе Вольво. Т.е. навыки и опыт ремонта машин имею. Также имею доступ к дешевой евро солярки. Хочу купить 10-12 летний Мерин с 3-3,5 л. дизелем . Для обслуживания своего хозяйства. На данный момент эту роботу выполняет Волга 3102 2006 года с Крайслеровским мотором.
Уважаемые форумчане ! Пожалуйста растолкуйте мне инфу про такие мерины более подробно.
Найду ли я живого Мерина с хорошим остаточным моторесурсом, т.е стоит моя задумка как овчинка выделки.

 

Готов выложить 400000 рублей. Заранее благодарен за советы.

Если 10-12 лет, то это будет W210, мотор OM606 E300 Turbo Diesel, или E270 CDI, но он пятицилиндровый и уже с common rail. Бывает еще E320 CDI, но они редки и живой может в 400 не уложиться.
В каждом случае машины хорошие, но в них уже довольно много электроники, автомат с "мозгами" и тд, соответсвенно и обслуга будет далеко не копеечная. Если это не пугает - за 400тр найти имхо можно, особенно с 606м. Для хозяйства может стоит глянуть и S210 (универсал).

[Волгарь]

Если 10-12 лет, то это будет W210, мотор OM606 E300 Turbo Diesel, или E270 CDI, но он пятицилиндровый и уже с common rail. Бывает еще E320 CDI, но они редки и живой может в 400 не уложиться.
В каждом случае машины хорошие, но в них уже довольно много электроники, автомат с "мозгами" и тд, соответсвенно и обслуга будет далеко не копеечная. Если это не пугает - за 400тр найти имхо можно, особенно с 606м. Для хозяйства может стоит глянуть и S210 (универсал).

Так советуйте и предлагайте же таких меринов,товарищи!

[Podmarev]

мона и 124й с 606 поискать у мня такой универсальчег в нем нет турбы и электроники нет почти

[78rus]

мона и 124й с 606 поискать

да хорошие такие, только редкие , мало их произвели. 210 - не вариант 124 лучше. только динамики особой нет , но зато двигатель - вечный

[Kuanysh]

я бы посоветовал найти 124 94-95гг - с 603, 602 (можно с турбо -динамика вполне рвет) -в хорошем состоянии и комплектации они редкие и дорогие, вид у них классный. 606-мотор -сложнее 603.
я месяцев 7 искал по интернету и нашел с японии в максимальной комплектации скинул (только 150$)за 10500 в 2008г (пробег был 205000т, сейчас 244000), но на 2000$ дороже чем такой же бензин 2.2, 2.8. У меня жрет трасса 8,5-9 (100-120) - город 12-13, зима 13-15.
Брал дороже потому что соляру можно найти за 2/3 цены, и 2000$ оправдаются за 2-5лет (у кого как). И ресурс больше, не жалею, а точнее езда на 124 как отдых кайф
В твоем случае 2000-4000$ переплаты - оправдаются за счет холявной соляры 2-5 лет а может за год!
Но если по проселку часто ездить 124 -низкие машины со 603- двиг тяжелый, поддон пробивал, возможно посмотреть на Гелена с 603 двиглом. Ездиет у нас такой красавец 3-дверный.

 

У нас тут продается один 124, 95г, с 602 двиглом серебристый внешне красивый! - состояние хорошее но только пустой весь внутри, за 9500$ - интересно было вот и почитал на лобовухе. Если серьезные намерения могу все посмотреть.

[fromtallinn]

я тож за 124-й последних годов

[Paul B52]

Про w124: так-то оно так, хороший, надежный, терпеливый, комфорт по-любому присутствует, но найти живой дизельный сейчас, имхо, уже намного сложнее, чем w210. Либо сгнил, либо еще что. При наличии 400 тыр. на дизельный Мерседес я бы взял рестайл Е300 ТД от 1999 г.в.

[Волгарь]

Про w124: так-то оно так, хороший, надежный, терпеливый, комфорт по-любому присутствует, но найти живой дизельный сейчас, имхо, уже намного сложнее, чем w210. Либо сгнил, либо еще что. При наличии 400 тыр. на дизельный Мерседес я бы взял рестайл Е300 ТД от 1999 г.в.

Я сам такого же мнения
Меня вполне устроит дизельный очкарик даже, и желательно с механикой
Времени на покупку Мерина предостаточно у меня ,наверное и форумчане что нибудь предложат
В принципе этот вариант был бы наилучший в плане качества и тп

[dyrdak]

При наличии 400 тыр. на дизельный Мерседес я бы взял рестайл Е300 ТД от 1999 г.в.

Так не бывает: либо рестайл, либо Е300ТД.
Вообще, покупать 210-ый можно только при наличии рядом грамотного диагноста. (имеются ввиду машины с кан-шиной, т.е. с 97 года.)

Сообщение отредактировал dyrdak: 19 March 2011 - 00:20

[andrew-a]

Расписал какие варианты есть в первом посту, но по уму я тоже за 124. Верней так: если дизель - то 124ый лучше брать с 603-606, если 210 - бензин 112 мотор рестайл.