Приветствую всех в этот праздничный для вас день. К тормозам нареканий не было. Однако сегодня при перестроении просто провалилась педаль (нажал резко), полное выжатие (до блокировки колес) также не помогли, пришлось въехать в высокий бордюр. Последствия очень печальны, но речь сейчас не об этом. После чего педаль просто идет до низу, тормоза срабатывают, но очень слабо. Такое ощущение, будто что-то сорвал. Жидкость чуть ниже максимума (была), сейчас медленно капает с трубки (удар был сильный, переднее колесо вывернуло с порогом, думаю он после него стал капать).
Что вообще могло произойти???
Отказал тормоз
#1 ОФФЛАЙН
Отправлено 08 March 2011 - 16:28
#2 ОФФЛАЙН
Отправлено 08 March 2011 - 16:42
Проржавела трубка к задним тормозам под днищем. Шланг порвался итд. Хотя нет, вру. Ездил без задних тормозов, все же до пола не проваливается. Значит, спереди что-то лопнуло. Скорее, лопнул шланг спереди. ИМХО.
Сообщение отредактировал Mac190: 08 March 2011 - 16:44
W126 560SEL 88гв
W201 190E 2.0 84 гв
#3 ОФФЛАЙН
Отправлено 08 March 2011 - 17:08
но тогда должна утекать тормозуха? а она не уходила. Да кстати - педаль сцепления работает нормальноПроржавела трубка к задним тормозам под днищем.
#4 ОФФЛАЙН
Отправлено 08 March 2011 - 17:09
Так сцепление и тормоз разные магистрали.но тогда должна утекать тормозуха? а она не уходила. Да кстати - педаль сцепления работает нормально
ВАЗ 21214 1,7i 2003г
Jeep Grand Cherokee 3.0 CRD Overland OM642
+7-916-264-37-69 Данил
#5 ОФФЛАЙН
Отправлено 08 March 2011 - 17:44
у меня была такя же ситуёвина на 06 , я чуть камаза не словил на перекрёстке, вылез из машины и обнаружил лопнувший передний левый шланг тормозной, причину сразуже нашёл. предлагаю просмотреть всю тормозную систему тшательно.
W 123 230E 102.980 4МКПП 1984г.W 123 240D 616 4МКПП 1982г. остались только документыW 123 200E 115 АКПП 1978г. донор без документов,украли
W140 300SE 104.990 3.2л 1992г.
wka82@yandex.ru
#6 ОФФЛАЙН
Отправлено 08 March 2011 - 17:45
Может я не совсем разбираюсь, но в тормозной системе два контура или нет?у меня была такя же ситуёвина на 06 , я чуть камаза не словил на перекрёстке, вылез из машины и обнаружил лопнувший передний левый шланг тормозной, причину сразуже нашёл. предлагаю просмотреть всю тормозную систему тшательно.
ВАЗ 21214 1,7i 2003г
Jeep Grand Cherokee 3.0 CRD Overland OM642
+7-916-264-37-69 Данил
#7 ОФФЛАЙН
Отправлено 08 March 2011 - 18:04
ну да два только на тазах это значение не имеет, пропадают все, а вот на мерсах пока такого не случялось , слава богу.
W 123 230E 102.980 4МКПП 1984г.W 123 240D 616 4МКПП 1982г. остались только документыW 123 200E 115 АКПП 1978г. донор без документов,украли
W140 300SE 104.990 3.2л 1992г.
wka82@yandex.ru
#8 ОФФЛАЙН
Отправлено 08 March 2011 - 18:21
лопнула тормозная трубка
с124. 93г. 3.2 104.992 автомат. кожа.sportline
w201.92г.2l.ручка-купил пока купеху собираю
всё продано....
#9 ОФФЛАЙН
Отправлено 08 March 2011 - 18:28
Что гадать как сделаеш отпишись ,что было?Приветствую всех в этот праздничный для вас день. К тормозам нареканий не было. Однако сегодня при перестроении просто провалилась педаль (нажал резко), полное выжатие (до блокировки колес) также не помогли, пришлось въехать в высокий бордюр. Последствия очень печальны, но речь сейчас не об этом. После чего педаль просто идет до низу, тормоза срабатывают, но очень слабо. Такое ощущение, будто что-то сорвал. Жидкость чуть ниже максимума (была), сейчас медленно капает с трубки (удар был сильный, переднее колесо вывернуло с порогом, думаю он после него стал капать).
Что вообще могло произойти???
#10 ОФФЛАЙН
Отправлено 08 March 2011 - 20:00
Отдал хачикам - завтра скажут что менять, отпишусь обязательно!
#11 ОФФЛАЙН
Отправлено 08 March 2011 - 20:09
Да там сейчас такой список будет после удара то о бордюр... У меня друг в свое время волчару в бордюр уложил, смотреть страшно было на последствия.Отдал хачикам - завтра скажут что менять, отпишусь обязательно!
ВАЗ 21214 1,7i 2003г
Jeep Grand Cherokee 3.0 CRD Overland OM642
+7-916-264-37-69 Данил
#12 ОФФЛАЙН
Отправлено 08 March 2011 - 20:13
думаю зря хачикам отдал, на коловратят.Отдал хачикам - завтра скажут что менять, отпишусь обязательно!
W 123 230E 102.980 4МКПП 1984г.W 123 240D 616 4МКПП 1982г. остались только документыW 123 200E 115 АКПП 1978г. донор без документов,украли
W140 300SE 104.990 3.2л 1992г.
wka82@yandex.ru
#14 ОФФЛАЙН
Отправлено 08 March 2011 - 22:06
Шланги или трубки смотри, тоже попадал на служебной точиле в такую ситуацию, не приятно и страшно когда педаль в пол уходит .
Потрепаный жизнью зеленый крокодил 94 года рождения, с меткой W124, Е280, с автоматом и кондиц..
Уехал к новому хозяину в Самару.
#15 ОФФЛАЙН
Отправлено 08 March 2011 - 23:37
может дело в гтц, если тормозуха не уходит...тупо перепускает.
W123 300D, 617913, АКПП, электро люк и правое зеркало, ЭСП, тахо, АБС...красный -ездил, ездит и будет....- увы разобран(
e34 m50b25 akpp `93
http://home-computer-service.ru/ - моя работа, форумчанам скидки
#16 ОФФЛАЙН
Отправлено 09 March 2011 - 00:24
Непонятно зачем в бордюр?
Ручник под рукой + 4 МКПП в подписи. Все дешевле чем кузовней потом заниматься!?
Причина одна- неисправное состояние ТС.
Я хоть и говорю, что тормоза придумали трусы, но следить за ними нужно в первую очередь.
Сообщение отредактировал Корнелий Шнапс: 09 March 2011 - 00:27
Реставрaция, фанерование, ламинировние
+7 916 249-7О99
#17 ОФФЛАЙН
Отправлено 09 March 2011 - 07:53
У мерсов два контура если что нибудь лопается в одном контуре то второй продолжает работать и машина тормозит либо мордой либо жопой
Больше похоже на неисправность ГТЦ
W 124 260E МКП 1992 г Не сошлись характером продал
W 124 E280 104942 АКП 722433 95 год просто зверь
#18 ОФФЛАЙН
Отправлено 09 March 2011 - 13:32
Только вот одного контура, особено заднего, не хватает для полноценного торможения. Если это произошло внезапно, и перед тобой - другая машина.
W126 560SEL 88гв
W201 190E 2.0 84 гв
#19 ОФФЛАЙН
Отправлено 09 March 2011 - 16:49
машина на передаче была) не спасло(((
#20 ОФФЛАЙН
Отправлено 11 March 2011 - 00:22
Только вот одного контура, особено заднего, не хватает для полноценного торможения. Если это произошло внезапно, и перед тобой - другая машина.
всего хватает, если оба контура исправны! а если из четырёх механизмов, два работают на троечку а два вообще под сомнением, то понятно, что тормозить проще пробив пол ногой)))
это не применительно к авто автора темы, это среднестатистическая картина))))
Люди, даже прочитав эту тему, многие завтра не полезут проверять в каком состоянии на Вашем любимце тормозные трубки\шланги\диски\колодки, а махнут рукой, и скажут, а, у меня всё в норме. и поедут по своим делам. а может стоит проверить? кусочек от дополнительной проверки, ни от кого не отвалится))) а немалые деньги, время и нервы можете сэкономить)))) или я не прав?
РЕМОНТ АВТОМОБИЛЕЙ Мерседес.
ЗАПРАВКА АВТОКОНДИЦИОНЕРОВ газ R12 и R134,
ДИАГНОСТИКА STAR DIAGNOSIS
РЕМОНТ РУЛЕВЫХ РЕДУКТОРОВ Мерседес
тел 8(916)806-13-92 Алексей
мой телеграм канал https://t.me/+dVvhE54kVBQ5ZWRi
Тойота Лэнд Крузер Прадо 2019г. Кузя
катер Катран 460М Тохатсу 60 2011г
если хочешь куда то залезть и что то сломать, то ляг поспи и всё пройдёт!
Мы находимся здесь
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных